Kratki test: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec inovacija
Znamo: ne samo u Sloveniji su odnosi i poznanstva vrlo važni. Pogotovo ako se slažete sa šefom. Uostalom, šef ili suradnik nisu toliko važni; dobro je imati saveznika. Francuska PSA grupa i Opel sada blisko surađuju, a Opel Crossland X već je proizvod općeg znanja. Zaboravite Merivu, evo novog Crosslanda X, crossovera koji prema željama kupaca obećava bolja vremena od minivana.
Sasha Kapetanovich
Crossland je dugačak 4,21 metar i sedam centimetara kraći od Merive i stoga je nešto viši. Zaboravite pogon na sve kotače, oni nude samo pogon na prednje kotače, koji se može povezati s turbo dizel ili turbo benzinskim motorom. Na testu smo imali najmoćniji 1,6-litarski turbodizel, koji sa 88 kilovata ili više domaćih 120 "konja" i šestostepenim ručnim mjenjačem osigurava nisku potrošnju: u našem testu, 6,1 litara, u redovnom krugu nakon ograničenja i s glatkom vožnjom od samo 5,1 litre na 100 km. Obrtnog momenta ima dovoljno sve dok ste budni za volanom i ne zaboravite prebaciti brzine kada niski obrtaji ne pružaju dovoljno ubrzanje. Zbog velike visine, preglednost sa svih strana je odlična, samo je stražnji brisač, koji briše samo skromni dio stražnjeg stakla, pomalo poremećen. Budući da je testni automobil imao cijele 17-inčne aluminijske felne (naravno, bez obzira na ljepotu), šasija je malo tvrđa, pa je prikladnija za prekrasne asfalte nego za avanture od drobljenog kamena. Šta je sa unutrašnjošću?
Straga ima mjesta samo za djecu, jer nema dovoljno centimetara da dosegnu koljena. Neće biti problema s prostorom za glavu i prtljažnikom jer je dovoljno prostran zahvaljujući uzdužno pomičnoj stražnjoj klupi koju možete priuštiti i za nošenje većih stvari. Međutim, ako možemo pohvaliti položaj vozača, nije nam jasno zašto inzistiraju na ogromnoj ručici mjenjača. Ovaj je već velik za široki muški dlan, možete li zamisliti nježnu ženu koja mu se rukuje? Pa, sjedala su bila sportska, s podesivim sjedalima i grijanjem, zbunili su nas samo široki bočni oslonci.
Testni Crossland X bio je dobro opremljen. Aktivni farovi, head-up ekran, upozorenje na mrtvi ugao, tempomat, veza sa mobilnim telefonom, grijani sportski upravljač sa grijanjem, veliki krovni prozor, upozorenje na traku itd. Bit će plaćeni čak 5.715 eura. Automatsko prebacivanje između kratkih i dugih svjetala košta svaki euro (paket rasvjete od 800 eura), iako se sistem ponekad zbuni, a zvuk upozorenja o napuštanju trake na autoputu toliko je dosadan da smo ga nekoliko puta isključili. Autoput? Ovo je zasebna priča, tu često dobro dođe.
Svidio nam se infotainment sadržaj (IntelliLink i OnStar) jer radi i s Apple Carplay -om i Android Auto -om. Posebno skrećemo pažnju na aplikaciju myOpel koja obavještava vaš automobil o stanju automobila, kao što su pritisak u gumama, prosječna potrošnja goriva, brojač kilometara, domet itd. Korisno.
Opel Crossland X možda nije vaš tipičan porodični automobil jer je premalen, niti pravi SUV jer ne nudi pogon na sve kotače, pa je ovo prava mješavina Opela i PSA-e. Znate, veze i poznanstva uvijek će vam dobro doći.
Pročitajte na:
Usporedni test: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona
Test: Opel Crossland X 1.2 Turbo inovacija
Kratki test: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Inovacija
Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec inovacija
Osnovne informacije
Osnovna cijena modela: | 19.410 € |
---|---|
Cijena testnog modela: | 25.125 € |
Troškovi (godišnje)
Tehničke informacije
motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel - zapremina 1.560 cm3 - maksimalna snaga 88 kW (120 KS) pri 3.500 o/min - maksimalni obrtni moment 300 Nm pri 1.750 o/min |
---|---|
Prijenos energije: | motor prednji pogon - 6-brzinski ručni mjenjač - bez mjenjača - gume 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5) |
Kapacitet: | maksimalna brzina 187 km/h - 0-100 km/h ubrzanje 9,9 s - prosječna kombinirana potrošnja goriva (ECE) 4,0 l/100 km, emisija CO2 105 g/km |
misa: | prazno vozilo 1.319 kg - dozvoljena ukupna težina 1.840 kg |
Vanjske dimenzije: | dužina 4.212 mm - širina 1.765 mm - visina 1.605 mm - međuosovinsko rastojanje 2.604 mm - rezervoar za gorivo 45 l. |
Kutija: | 410-1.255 L |
Naša merenja
T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stanje kilometara: 17.009 km | |
Ubrzanje 0-100 km: | 10,7s |
---|---|
402m od grada: | 17,7 godina ( 127 km / h) |
Fleksibilnost 50-90 km / h: | 8,6 / 14,8s (IV/V) |
Fleksibilnost 80-120 km / h: | 10,2 / 13,9s (ned./pet.) |
potrošnja testa: | 6,1 l / 100 km |
Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: | 5,1 l / 100 km |
Kočni put pri 100 km / h: | 42,6m |
AM tabela: | 40m |
Buka pri 90 km / h u 6. stupnju prijenosa | 59dB |
procjena
Najmoćniji turbodizel i bogata oprema Opela Crossland X su skuplji, ali zato volite da ga vozite.
Hvalimo i zamjeramo
izgled
оборудование
myOpel aplikacija
potrošnja
ulazni prostor
upozorenje na slepu tačku
preširoka sportska sedišta