Crossover i SUV - puno zajedničkog i još više razlika
Crossover ili umjetnost kompromisa
Naziv crossover, u prijevodu s engleskog na poljski, znači ukrštanje dvije različite stvari. Krosover je tip karoserije koji ukršta SUV sa drugim tipom karoserije. Najčešće je to hatchback, nešto manje karavan, kupe ili minivan. Tu su i kabrioveri krosoveri. Povećan razmak terena kod SUV-a u kombinaciji s bilo kojom drugom vrstom karoserije povećava udobnost korištenja automobila u gradskom prometu - vožnja kroz rupe i visoke ivičnjake postaje mnogo lakša.
Kako bi ispunili očekivanja kupaca, većina krosovera je dizajnirana da zadrži maksimalnu sličnost sa SUV-om. Otuda većina problema s razlikovanjem ova dva tipa tijela. Međutim, postoje neke razlike, razlike između SUV-a i krosovera koje mogu ukazivati na to s kojim imamo posla.
Krosover koji kombinuje SUV sa hečbekom ili kupeom nudi smanjenje unutrašnjeg prostora u poređenju sa SUV-om pune veličine. Cijev je u ovom slučaju primjetno kraća. Prtljažni prostor je takođe često bez bočnih prozora.
Krosoveri, koji su križ između SUV-a i karavana ili minivana, mogu se pohvaliti dosta prostora, ali ponekad morate napraviti ustupke u pogledu oblika i proporcija karoserije. Silueta fokusirana na maksimalnu nosivost može poremetiti estetiku linija karoserije na zadnjem dijelu automobila, čineći ga ne tako privlačnim kao klasični SUV sa velikim prtljažnikom.
Kada je kontrola bitna
Pravi SUV od crossovera možete razlikovati i po vrsti vožnje. Napredni pogon na sve točkove je retkost u crossoverima. Obično koriste pogon na prednje točkove, a neki koriste sistem koji može uključiti zadnje točkove u određenim situacijama. SUV vozila nude pogon na sve točkove, što im takođe daje mogućnost da se efikasno kreću po neasfaltiranim površinama.
Zbog svoje lične, a ne terenske prirode, terenska vozila se samo povremeno koriste van puta. Pogon na sva četiri točka može učiniti putovanje u šumu, jezero ili planine lakšim i ugodnijim, ali češće nego ne, povećana sigurnost je ključni faktor pri odabiru SUV-a. Snaga poslana na sva četiri točka pruža veću vuču na klizavim površinama i omogućava bolju kontrolu nad automobilom u zimskim uslovima.
Korisni ili sportski?
Iako je akronim "SUV" evoluirao kao sportsko uslužno vozilo, obično je jedina sportska karakteristika SUV-a snažan motor. Ovaj naziv, prema filozofiji većine proizvođača automobila, trebao bi odražavati aktivan stil života koji SUV daje. Prtljažni prostor vam omogućava da ponesete sportske dodatke sa sobom, dok pogon i ovjes omogućavaju efikasan pristup makadamskom putu u krilu prirode, gdje se možete baviti raznim aktivnostima po želji.
Povećani razmak od tla olakšava vožnju po lošijim podlogama, ali negativno utiče na ponašanje karoserije pri brzoj vožnji po krivudavom asfaltnom putu. Stoga sportsko upravljanje nije tipično za SUV vozila.
Brend Jaguar odlučio je iskoristiti svoje iskustvo u dizajnu sportskih automobila i shvatiti slovo "S" u nazivu "SUV" prilično doslovno. Jaguar F-PACE nije dostupan samo sa snažnim motorom. Automobil takođe ima menjač i ogibljenje koji pružaju sportsko iskustvo vožnje.
Kada vozite Jaguar F-PACE po asfaltu, većina snage se šalje na zadnje točkove, dajući performanse slične onima kod vozila sa pogonom na sve točkove. Tek kada se uslovi na putu pogoršaju ili postanu van puta, sistem prilagođava postavke menjača i vešanja kako bi poboljšao udobnost vožnje.
Jaguar F-PACE nudi nevjerovatnu agilnost u uskim zavojima zahvaljujući Vectorque Vectoring by Braking. Sistem koči prednje i zadnje točkove na unutrašnjoj strani krivine velikom brzinom zadržavajući brzinu spoljnih točkova. Rezultat je značajno smanjenje podupravljanja, što rezultira značajnim povećanjem samopouzdanja u vožnji.
Naravno, upravljanje Jaguar F-PACE kombinuje sve prednosti modernog SUV-a. Dodatni dodaci kao što su krovni nosač za bicikle ili bočne stepenice koje se mogu uvlačiti olakšavaju aktivnost u prirodi. Brend je imao na umu sve aspekte koji se odnose na korištenje automobila, a mnoga tehnička rješenja pružaju ne samo odličnu vožnju, već i zabavu, sigurnost i udobnost korištenja.
