Motocikli za cross-country - lagana težina i velika snaga. Saznajte koji će cross bicikl postati bestseler!
Sadržaj
Fascinacija mnogih motociklista motokros motociklima započela je nezaboravnom igrom ExciteBike za Pegasus konzolu. Međutim, cross-country motocikli su otišli dalje od virtuelne strane sporta i sada se svi mogu okušati u off-roadu s takvom mašinom. Kada krenete u avanturu motocikla, ne morate da praznite ni novčanik. Ako ste zainteresovani za motokros bicikle, šta biste trebali znati o njima?
Motociklistički krst, ili o čemu pričamo?
Nema svjetala, startera, pokazivača smjera i stopala - to je tipično za tipičan križ. Međutim, morate zapamtiti moćne dvo- ili četverotaktne motore, lagani okvir i briljantne terenske performanse. Motokros bicikl je prijedlog za odlučnog motociklistu koji razumije da ova vrsta dvotočkaša neće legalno izaći na ulice. U ponudi prodavaca nalaze se primerci sa malim motorima (50 cc). Međutim, modeli sa XNUMXx pomakom su odabrani za sportske aplikacije i aplikacije visokih performansi.
Cross - motocikli za iskusne
S obzirom na činjenicu da su cross bicikli vrlo lagani i imaju veliku snagu, vožnja na njima zahtijeva iskustvo. Ako ste hobi, nemojte kupovati jako snažan automobil jer može dovesti do bolnih padova. Naravno, offroad bi trebao biti zabavan, ali mu treba prići s glavom.
Cross bicikli - kako odabrati pravi model?
Kapacitet ovdje nije kritičan, iako se njegov značaj ne može potcijeniti. Ali najvažnije je vaša visina i težina. Zašto? Trikovi, skokovi i brzi okreti zahtijevaju odličan osjećaj motocikla. Ako vam je teško odabrati položaj na njemu i sjedenju, onda ovo nije oprema koja vam treba. Prije svega, trebali biste sjesti za volan tako da vam stopala slobodno dodiruju tlo.
Cross bike izbor i iskustvo
Šta je sledeće? Hoćete li odabrati 125cc motokros motocikle? pogledajte 2T ili 4T (dvotaktni i četverotaktni), ovisi o vašim vještinama. Na samom početku off-road avanture najvažnije je vještina i učenje tehnike vožnje. Tek tada možete vidjeti rezultate. Koji cross bicikl odabrati za početak? Pazite da nije prejak. Ako ste lagani i niski, čak 65 ili 125 cc. Cm je odgovarajući motor.
Motokros 125cc 3T - odakle početi?
Pitanje kapaciteta motokros bicikla je jasno - nemojte poludjeti u početku. Jednako važno za početnike, dvotaktni ili četverotaktni motor. Šta ih čini različitim osim načina na koji rade? Dok su enduro i cross bicikli laki za održavanje, popravak 2-taktnih dvotaktnih je lakši. Ovi motori su manje komplikovani i ponekad su jeftiniji za popravku.
Samopopravka motocikala cross 2T
Možete naučiti kako lako popraviti dvotaktni motor. Možete čak riješiti i ozbiljnije probleme. S vremenom vam zamjena klipa neće predstavljati problem, osim ako naravno niste barem malo upućeni u mehaniku. Uz 2T možete ostati zauvijek jer mnogi profesionalci biraju i ove motore. Međutim, većina ljudi, nakon što su stekli iskustvo, biraju 4T.
Prohodnost motocikla i operativni troškovi
Mora se direktno reći da off-road nije sport za ljude koji broje svaki peni. Morate biti spremni da potrošite, to će zavisiti od kategorije automobila koji ćete kupiti. Ključno koliko ćete potrošiti je koliki ćete motor imati na svom motocross biciklu i da li će on biti 2T ili 4T. Kupovinom dvotaktnog motocikla uštedjet ćete nešto novca. Možete ih uložiti i dovesti bicikl do savršenstva ili ugraditi dijelove za podešavanje. Naći ćete mnoge od ovih na tržištu.
Kada gledate rabljene motocross bicikle, kako ne pogoditi minu?
Sa dvotočkašima to je kao automobili ili teretni kombiji jer u sadržaju rečenice možete pročitati u suštini sve što autor želi da upiše. Kros bicikli se ne koriste za rolanje (jer na takmičarskim stazama i u šumama nema prodavnica), pa su dosta eksploatisani. Dakle, samo gledanje slika i čitanje sadržaja neće vam mnogo pomoći. Možete računati na poštenje prodavca.
Na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine cross bicikala?
Kada ste tamo i pogledate svoj željeni bicikl, obratite pažnju na nekoliko stvari:
● u kakvom su stanju ležajevi točkova;
● motor nije zagrejan (prodavac ga je mogao zagrejati unapred da ne bi bilo problema sa paljenjem do vašeg dolaska);
● da su žbice zategnute i naplatci ravne;
● kako radi ovjes i ima li curenja;
● da kočnice nisu istrošene i diskovi nisu savijeni.
Bit će teže znati u kakvom je stanju pogonska jedinica. Međutim, ovo možete provjeriti kada pokušate pokrenuti hardver. Ako motor ne pali dobro kada je hladan ili jako dimi, možda je bolje da ne uzimate ovaj uzorak. Kada dobijete priliku da vozite, provjerite stanje kvačila i provjerite klizi li.
Ili možda ukrstiti 125 sa homologacijom?
Motokros bicikli su za one koji odlučuju, pa svojoj kupovini pristupite mirno. Možda bi bilo bolje prvo kupiti enduro, tj. "civilizovana" verzija krsta? Zapravo, ovo je slična kopija, samo s mogućnošću kretanja po ulicama. Ovi cross bicikli mogu biti savršeni da vas uvedu u tehniku vožnje i da steknete osjećaj mašine. Ništa vas ne sprečava da kasnije nabavite pravi off-road cross bicikl.
Bilo da se kladite na enduro ili cross, saznajte gdje ga možete kupiti. Prvi motor ovog tipa, vjerovatno, ne bi trebao biti nov. Kladite se na dobar "stimulator" kako biste upoznali automobil i stekli iskustvo. Nakon toga možete bezbedno da preuzmete novi primerak i ozbiljno se bavite off-roadom ako odlučite da je ovo sport za vas.
