Probna vožnja Land Rover Discovery Sport: specijalista
Sadržaj
Nasljednik Freelandera je impresivan
Zasnovan na već dobro poznatoj Evoque metodologiji dizajna, Discovery Sport je Freelanderov nasljednik britanskog stručnjaka za SUV Land Rover. Kao i njegov prethodnik fokusiran na udobnost, automobil se gradi na klasičnim vrijednostima brenda - više je terenski od većine njegovih direktnih konkurenata, robustan je, personaliziran i daje vozaču onaj poseban osjećaj sigurnosti i mira koji izdvaja proizvode kompanije. Land Rover među ostalim ponudama na tržištu. Ovome, međutim, treba dodati još jednu vrijednu kvalitetu, kojom Discovery Sport značajno nadmašuje svog prethodnika: pored velikog prostora na udobnim sjedištima u kabini, automobil se može pohvaliti jednim od najvećih i najpraktičnijih prtljažnika. kategorija. Štaviše – uprkos svojoj skromnoj dužnosti, Britanac ima treći red sedišta koja se lako preklapaju i spuštaju u pod tovarnog prostora.
Udoban pratilac u svakodnevnom životu
Atmosfera u unutrašnjosti je tipična za brend – unutrašnjost neće iznenaditi vjerne ljubitelje Land Rovera, izrada ostavlja dobar utisak, a ovisno o nivou performansi, oprema se kreće od bogate do potpuno ekstravagantne. Udobnost je vodeći faktor kada su u pitanju performanse automobila na putu – rukovanje neravninama je znatno bolje od Evoquea, a ni kontrola nije ništa manje precizna. Upravljački sistem je podešen da obezbedi glatku vožnju na autoputu i dovoljno preciznu kontrolu na putevima sa puno skretanja. Smiren, samouvjeren, ali nije dosadan - Discovery Sport je tipičan Britanac po prirodi, zabavno je voziti se bez naprezanja.
Standardni automatski mjenjač ZF 9HP48 mijenja devet brzina nježno, glatko i gotovo neprimjetno, maksimalno iskorištavajući 180-litarski turbodizel od 430 KS koji pruža više nego pristojnu vuču s maksimalnih XNUMX Nm obrtnog momenta – iako značajna težina vozila nije preduslov za nezaboravne dobre dinamičke karakteristike. Uz mješoviti ciklus vožnje, prosječna potrošnja goriva je oko devet litara na stotinu kilometara – dobro, ali ne i briljantno postignuće.
Tipičan promet marke
Ono što tradicionalno izdvaja Land Rover od većine konkurenata na tržištu je njegova solidna sposobnost da se nosi u teškim situacijama – a to je upravo slučaj sa Discovery Sport. Dobro dokazani Terrain Response sistem omogućava vozaču da brzo i lako bira između različitih načina rada automobila, a u terenskim uslovima automobil je sposoban za mnogo više nego što bi se očekivalo od predstavnika svog segmenta.
Tekst: Božan Bošnakov
Foto: Melania Iosifova
procjena
Land Rover Discovery Sport TD4 4WD
Discovery Sport ne odaje udoban temperament svog prethodnika Freelander - udobnost vožnje je impresivna, a upravljivost na cesti kombinuje osećaj smirenosti i sigurnosti sa solidnom sposobnošću u vožnji. Jedan od pokazatelja po kojem je model značajno superiorniji u odnosu na prethodnika je prostor za putnike u kabini i posebno prostor za njihov prtljag.
+ Obilje prostora u unutrašnjosti
Bogate mogućnosti transformacije unutrašnjeg volumena
Moćan i ekonomičan dizel motor
Harmonik automatski
Udobna sjedala
Pouzdane kočnice
Izvanredne performanse na neravnom terenu
Ogroman prtljažnik
– Sofisticirane kontrole za informacije i zabavu
Visoka cijena
tehnički detalji
| Land Rover Discovery Sport TD4 4WD | |
|---|---|
| Radni volumen | 1999 cc cm |
| Snaga | 132 kW (180 KS) pri 4000 o / min |
| Maksimalno obrtni moment | 430 Nm pri 1750-2500 o / min |
| Ubrzanje 0-100 km / h | 9,9 s |
| Udaljenost kočenja brzinom od 100 km / h | - |
| Maksimalna brzina | 200 km / h |
| Prosječna potrošnja gorivo u tijestu | 9,0 l / 100 km |
| Osnovna cijena | 77 090 levov |
