Najbolji supermoto 125 - lista najzanimljivijih modela. Da li je vozačka dozvola B kategorije dovoljna za upravljanje ovim motociklom?
Rad motocikla

Najbolji supermoto 125 - lista najzanimljivijih modela. Da li je vozačka dozvola B kategorije dovoljna za upravljanje ovim motociklom?

Prednost Supermoto 125 je u tome što je dovoljno snažan za početnike i dalje. Iako će neki ljudi možda htjeti dati sve od sebe i odmah se odlučiti za KTM 690 SMR-C od 75 KS, ne biste trebali ići na to bez puno iskustva.

Prednost ovog motocikla je što ga možete koristiti sa vozačkom dozvolom B kategorije. Tako da ne morate ulagati mnogo novca u sama prava, a novac možete potrošiti na naknadnu ugradnju motocikla ili potrebne zaštitne dodatke . .

Koji supermoto 125 - 2T ili 4T?

Najbolji supermoto 125 - lista najzanimljivijih modela. Da li je vozačka dozvola B kategorije dovoljna za upravljanje ovim motociklom?

2T motori su lakši, lakši za izradu i malo više sagorevaju. Međutim, njihovi dijelovi su mnogo jeftiniji od supermoto 125 4T. Međutim, često "dvočinke" imaju razvoj snage karakterističan po principu 0/1. Drugačija je situacija u 4T, gdje se snaga razvija prilično linearno i glatko. Upotreba ubrizgavanja smanjuje potrošnju goriva i povećava udobnost rada jedinice. Neuspjeh ovog elementa, međutim, znači visoke troškove.

Kada treba zamijeniti klip supermoto 125?

Koji su servisni intervali za svaku vrstu jedinice? Na manjim snagama nije tako šaren kao kod većih motora. Iako se to ne odnosi na svaki motocikl. Zamjena klipova u dvotaktnim sportskim motorima treba se vršiti jednom na svakih 1200 km. Ponekad supermoto 125 2T može skoro udvostručiti ovaj interval, što i dalje znači oko 2500 km na jednom klipu.

Yamaha ili KTM? Koji supermoto 125 2T i 4T odabrati?

Najbolji supermoto 125 - lista najzanimljivijih modela. Da li je vozačka dozvola B kategorije dovoljna za upravljanje ovim motociklom?

Među najpopularnijim supermotoima su:

  • Aprilia;
  • KTM;
  • Yamaha;
  • Megelli.

Evo liste najzanimljivijih modela dostupnih na tržištu. Svakako ćete izabrati nešto za sebe.

Aprilia SX 125 - četverotaktni sa ABS-om

Jednocilindrični motor zapremine 124,2 cc cm ima 15 KS u ovom modelu. i 12,2 Nm. Aprilia je dostupna u dvije verzije - enduro i supermoto, koje se ne razlikuju po dizajnu. Šta privlači trkače u italijanskom automobilu? Prije svega - njegov karakter i puno emocija za motor takve snage. Ako otključate ovaj supermoto 125 model, možete dobiti još oko 7 KS. Zahvaljujući dobro poznatom pogonu Rotax 122, dobijate mašinu opremljenu velikim brojem rezervnih delova dostupnih na tržištu.

Najbolji supermoto 125 - lista najzanimljivijih modela. Da li je vozačka dozvola B kategorije dovoljna za upravljanje ovim motociklom?

KTM EXC 125 supermoto

Dvotaktni motor ovog KTM supermoto 125 i ima snagu od 15 KS. i 14 Nm, ovo je dvotaktna verzija sa karburatorom i sve je to hlađeno tekućinom. Austrijska kompanija kreirala je izdržljivu mašinu umerene težine od 97 kg, koja garantuje odlične performanse na asfaltnim stazama. KTM 125 Supermoto u ovoj verziji može biti previše krut za prednju viljušku, iako mnogo toga ovisi o tome kako vozite. Međutim, osim glatkih površina i rupa, vrlo je zgodan. Motor ovdje nije baš štedljiv, a morate uzeti u obzir i potrošnju goriva od 5 l / 100 km.

Yamaha DT 125 X supermoto

Najbolji supermoto 125 - lista najzanimljivijih modela. Da li je vozačka dozvola B kategorije dovoljna za upravljanje ovim motociklom?

Jedan od najmoćnijih modela na listi. Parametri u 16.2 KS i 13 Nm će rezultirati puno užitka, a veliki rezervoar goriva (10,7 l) omogućit će vam da na jednoj benzinskoj pumpi pređete skoro 200 km. Mnogi korisnici ga opisuju kao najbolji supermoto 125 2T za prvi motocikl. Iako nije posebno jeftin za rad (potrošnja goriva od 5,5 litara), isplati se niskim cijenama rezervnih dijelova i velikim asortimanom elemenata za podešavanje.

Megelli 125 supermoto

Ako vam je stalo do basnoslovno jeftinih dijelova i ne smeta vam niskokvalitetna plastika, ova Supermoto 125 varijanta je za vas. Motor je strukturno sličan Hondinoj jedinici iz 70-ih, što znači da ne ruši karakteristike. Međutim, jednostavnost dizajna i opća dostupnost zamjenjivih komponenti kompenziraju nedostatke. Mana je posebno 11 KS, što nije ništa posebno za motocikl od 125 kubika, a britansko porijeklo možda nikoga neće uvjeriti. Međutim, za prvi bicikl za testiranje i obuku to je dovoljno.

Ako razmišljate o verziji mjenjača Supermoto 125, imamo trag. Što se tiče troškova održavanja i remonta, 2T je mnogo bolji. Stoga, barem na početku igre, vrijedi posegnuti za takvim motorom. Jedan od gore navedenih modela može biti odličan početak vaše avanture.

Dodajte komentar