Maserati GranTurismo MC Sport 2015 obzor
Test Drive

Maserati GranTurismo MC Sport 2015 obzor

Automobili koji su imali toliko rođendana zapravo ne zaslužuju da izgledaju tako dobro, ali prvi utisak o GranTurismu je dobar - tako je lijep, a nos inspiriran Birdcageom postaje sve bolji.

Oni zaista ne zaslužuju da budu tako privlačni. Asortiman Maseratija nastavlja da se širi sa Ghiblijem, ali GranTurismo je taj koji zaista privlači pažnju. A u ovom Sport Line izgledu, dobijate nešto od vizuelne agresije Stradalea bez vožnje koja izaziva heroje.

Maserati Granturismo 2015: Sport MC
Ocjena sigurnosti-
tip motora4.7L
Vrsta gorivaVrhunski bezolovni benzin
Efikasnost goriva16.4 l / 100 km
Sletanje4 sedišta
Cijena od$137,100

Da li predstavlja dobru vrijednost za novac? Koje funkcije ima? 6/10


GranTurismo MC Sport dostupan je u dvije verzije. Oba imaju šestostepeni menjač, ​​ali jedan ima robotizovani ručni menjač pozadi, dok je naša verzija imala ZF šestostepeni automatik koji je direktno povezan sa motorom.

Automobil je težak 295,000 dolara, što je 23,000 dolara manje od Stradalea. Oba automobila standardno dolaze sa Poltrona Frau kožom, ukrasima od karbonskih vlakana iznutra i izvana, aluminijskim pedalama, biksenonskim farovima, svjetlima za maglu, prednjim i zadnjim parking senzorima, 20-inčnim MSC alu felnama, ulaskom bez ključa, električnim sjedištima, Alcantara oblogom, krstarenje kontrolu. dvozonska kontrola klime i servo upravljač.

Nažalost, prošlo je dosta vremena otkako je GranTurismo sistem za zabavu prvi put predstavljen svijetu. To je čudan, glomazan sistem na koji se treba naviknuti, sa dugmadima za koje se čini da ne rade uvijek ono što kažu na etiketi. Uparivanje telefona je bilo teško, i dok većina vlasnika to radi samo jednom, to dovoljno govori o ukupnoj upotrebljivosti.

Uz to, Bose stereo sa 11 zvučnika ispušta prilično dobar zvuk, a nakon što je dešifrovan metod unosa za sat navigaciju, funkcionisao je iznenađujuće dobro s obzirom na njegovu prilično jednostavnu prezentaciju na ekranu od sedam inča.

Ima li nešto zanimljivo u njegovom dizajnu? 8/10


Kao što je već (indiskretno) spomenuto, ovo je dizajn koji ne samo da dobro stari, već i izgleda prilično svjež iz većine uglova. Jedino razočaranje su velika stražnja svjetla, koja više pristaju na nešto manje egzotično. To je također vrlo lijepa mašina sa prekrasnom površinom, čiji su vrhunac oni prekrasni pop-up branici koji usmjeravaju vaš pogled na haubu.

Unutrašnje pakovanje nije jača strana GT-a. Unutrašnjost je prilično udobna sa debelim tunelom za prijenos koji stvara uski prostor za noge.

Kod Sport verzije dobijate sedišta sa karbonskim naslonom koja su tanja pozadi, što omogućava više prostora u uskoj zadnjoj kanti. Možda su udobne, ali ima iznenađujuće mnogo prostora za glavu i noge. Bijela kožna unutrašnjost ovog automobila možda nije bila po svačijem ukusu, ali je svakako bila lijepo sastavljena.

Prtljažnik je prilično mali, ali će stati više od, recimo, Ferrarija FF iste veličine (ali duplo skuplje).

Koja je sigurnosna oprema instalirana? Koja je sigurnosna ocjena? 6/10


MC standardno dolazi sa šest vazdušnih jastuka, ABS-om, kontrolom stabilnosti i proklizavanja, kao i prednjim i zadnjim zatezačima i sigurnosnim pojasevima za ograničavanje opterećenja.

Ne postoji ANCAP sigurnosna ocjena za GranTurismo.




Garancija i ocjena sigurnosti

Osnovna garancija

3 godina / neograničena kilometraža


garancija

Presuda

GranTurismo je neverovatan automobil, od najubedljivijeg zvuka motora sa ove strane... pa, bilo čega... do bezvremenske, vitke karoserije. Dok njegova starost sustiže u nekoliko oblasti (potrošnja goriva, zabava u automobilu), što je najvažnije, ovaj Maserati još uvijek gori vatru u stomaku.

Dodajte komentar