Musk: Biće to Dan baterije i Dan pogonskog sklopa. Prvo prvo
Već znamo da se Tesla Battery Day neće održati najranije sredinom maja. Sada smo saznali i da o pogonskim agregatima kalifornijskog proizvođača neće biti riječi na događaju - same baterije su prilično opsežna tema.
Dan investitora za baterije i pogonski sklop -> Dan baterije
O Danu baterije slušamo od 2019. Kao što ime govori, očekivali smo da će proizvođač otkriti neke detalje o najnovijim rješenjima koja se koriste u vozilima kompanije. Obožavatelji Tesle zahtijevali su da se događaj organizira uprkos ograničenjima izbijanja virusa kako bi se "ovaj put diverzificirao" i "donio malo nade".
> Tesla Battery Day "mogao bi biti sredinom maja." Možda…
Ima neke logike u tome, ali rizik je bio veliki. Čak i kada bi se cijeli snimak i sve prezentacije mogli napraviti na pravoj udaljenosti, barem kada bi Tesle cijene pale, postojao bi igrač koji bi obznanio “rizično ponašanje” kompanije.
Ova potraga za rupom uopšte bila je posebno uočljiva na početku restrikcija: kada Tesla nije zatvorio fabriku jer je čuo da je reč o strateškom poduhvatu, čuli su se glasovi da je time ugrozio zaposlene. Kada je objavila datum zatvaranja fabrike, odmah su se oglasili glasovi da Elon Musk želi da učini američkog radnika beznadežnim (jer su neki od njih poslani na neplaćeno odsustvo).
Trenutna deklaracija pokazuje da će predstojeći događaj, Battery Day se može održati sredinom maja i bavit će se samo ćelijama, baterijama i svime što je vezano za njih.... Motori, ako ih ima, samo su dio pitanja i odgovora (izvor). Stoga možemo skratiti našu listu očekivanih tema na:
- ćelije koje mogu da izdrže milione kilometara,
- veći kapacitet baterije u vozilima proizvođača, na primjer 109 kWh u Tesla Model S/X ili čak više u Semi ili Cybertruck,
> Tesla Semi sa 1 kWh baterijom zvanično? [Tesla.com]
- koristeći LiFePO ćelije4 u Kini i šire,
- vrlo jeftini elementi po 100 dolara po kWh (projekat Roadrunner).
Slika otvaranja: 18650 Tesla (c) Tesline ćelije
Ovo vas može zanimati:
