Mastika BPM-3 i BPM-4. Složena svojstva
Tečnosti za auto

Mastika BPM-3 i BPM-4. Složena svojstva

Svojstva i pozitivne osobine gumeno-bitumenskih mastika

Mastika, pripremljena na bazi gume i bitumena, je jednokomponentni premaz, koji je nepremostiva barijera za vlagu. Formira kontinuirani sloj u kojem se, unatoč vanjskim temperaturnim fluktuacijama, održava stabilan toplinski režim, što značajno usporava procese korozije i propadanja metalnih materijala.

Gumo-bitumenske mastike spadaju u grupu takozvanih "hladnih" mastika, koje se nanose na zatvorene dijelove automobila nakon predgrijavanja, ali na sobnoj temperaturi (zagrijavanje je namijenjeno samo malom smanjenju viskoziteta kompozicije, radi lakšeg rada sa njim). Osim toga, svaka od komponenti obavlja strogo definirane funkcije. Guma povećava elastičnost mastike i njenu otpornost na savijanje pri oštrim udarcima ili udarcima, a bitumen doprinosi hidrofobnosti mastike i njenoj otpornosti na hemijski agresivne sredine (kiseline i lužine).

Mastika BPM-3 i BPM-4. Složena svojstva

Budući da svaka bitumenska baza vremenom stari i gubi svoju elastičnost, mastiku se dodaju polimerni spojevi koji povećavaju točku omekšavanja. Ovo je neophodno kako bi se gumeno-bitumenske mastike BPM serije koristile tijekom cijele godine.

Operativne karakteristike sastava koji se razmatraju:

Marka mastikaTemperatura omekšavanja, °SPlastičnost izduženja, mmRelativno izduženje na početku pucanja, %Temperatura nanošenja, °C
BPM-3                    503 ... 56010 ... 30
BPM-4                    604 ... 81005 ... 30

Mastika BPM-3 i BPM-4. Složena svojstvaMastika BPM-3

Kada se nanese na metalne površine automobila, sastav obavlja sljedeće funkcije:

  • Štiti čelik od korozije.
  • Smanjuje nivo buke u kabini.
  • Vrši mehaničku zaštitu dna od raznih soli, lomljenog kamena, šljunka.
  • Pomaže prigušiti vibracije.

Prisutnost fine gume u sastavu osigurava dovoljnu elastičnost premaza, koja se održava čak i na niskim temperaturama (do -15 ... -200C)

Mastika BPM-3 i BPM-4. Složena svojstva

Aluminosilikatne kompozicije uvode se u mastiku BPM-3, čija prisutnost štiti vanjske dijelove tijela od dinamičkih opterećenja. Istovremeno je poboljšana otpornost na mehaničko habanje. Bitumenska komponenta doprinosi potrebnom kontinuitetu premaza i minimizira površinu slobodnih površina.

Mastika je zapaljiva, pa se preporučuje rad sa njom u dobro provetrenim prostorijama, dalje od izvora otvorenog plamena. Prije nanošenja mastika se zagrijava u vodenoj kupelji ili u toploj prostoriji. Sastav je spreman za upotrebu kada je homogena viskozna ljepljiva masa crne boje.

Mastika BPM-3 i BPM-4. Složena svojstva

Mastika BPM-4

BPM-4 je poboljšana formula BPM-3 mastike. Konkretno, postoje komponente koje povećavaju modul elastičnosti materijala, što pozitivno utiče na trajnost premaza.

Osim toga, gumeno-bitumenska mastika BPM-4 odlikuje se:

  • Prisustvo naftnih ulja koja sadrže amin, koja daju dodatni antikorozivni efekat koji traje duži vremenski period.
  • Povećana elastičnost tretirane površine, što je posebno važno za vozila koja voze po lošim putevima.
  • Povećana ekološka prihvatljivost tokom upotrebe, jer ne sadrži komponente koje iritiraju respiratorni sistem.

Preostali operativni parametri odgovaraju mogućnostima mastike BPM-3.

Proizvodnja gumeno-bitumenskih mastika BPM-3 i BPM-4 vrši se u skladu sa tehničkim zahtjevima GOST 30693-2000.

Mastika BPM-3 i BPM-4. Složena svojstva

Komentari korisnika

Većina recenzija ukazuje na sljedeće karakteristike upotrebe ovih vrsta mastika:

  1. Poželjnost upotrebe razređivača, jer je u početnom stanju (čak i nakon termičkog omekšavanja) teško koristiti mastike, posebno na površinama složene konfiguracije. Kao jedinjenja za razrjeđivanje preporučuju se benzin kaloš, kerozin, toluen. Međutim, ukupna količina razrjeđivača ne smije prelaziti 15% originalne zapremine mastike.
  2. Neke recenzije primjećuju činjenicu fizičkog starenja premaza tretiranog BPM-3, s kojim se vlasnici automobila bore uvođenjem plastifikatora u mastiku. U tom svojstvu možete koristiti filtrirano motorno ulje.
  3. U poređenju sa BPM-3, BPM-4 mastiks se može nanositi u jednom sloju, ali se pre toga preporučuje temeljno čišćenje i odmašćivanje površine, kao i nanošenje prajmera koji sadrži fosfate.
  4. Za razliku od nekih sličnih proizvoda - na primjer, Kordon antikorozivne - mastike Nižnji Novgorod ne pucaju na niskim temperaturama okoline.

Korisnici također smatraju da je „prijateljstvo“ obje kompozicije pozitivna karakteristika, što omogućava korištenje drugih marki sličnih proizvoda.

Mastik, blindirana antikorozivna obrada dna

Dodajte komentar