Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Street Proof

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Street Proof

Mazda 6 karavan je udoban, prostran i tehnološki napredan. Međutim, verzija s pogonom na sve kotače je skupa

Pagella

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV je kompletan automobil. Svidela mi se linija, kao i kvalitet enterijera, veoma visok, skoro nemački premium. Oprema je takođe veoma bogata, a prostor prostran. Šteta za mali rezervoar i ne baš rekordnu potrošnju.

S druge strane, cijena je odgovarajuća, posebno u smislu kvalitete.

Tanak i tehnički: Dvije riječi opisuju karavan Mazda 6, stanicu kod kuće u Hirošimi. Ispod haube je 2.2 175 KS dizel motor. u kombinaciji s pogonom na sve kotače, a unutra nalazimo dobro dovršene interijere i mnoštvo tehnologija.

La Mazda 6 karavan skreće pažnju, posebno kada je obučen u Mazdinu prepoznatljivu crvenu boju. Sportska linija, ali ne previše napunjena. Zaista, čišćenje je jedna od njegovih najboljih osobina. Nemci su mu na vidiku: Audi A4, BMW serije 3 i Mercedes C. Teški neprijatelji, ali Mazda ima neke trikove u rukavu. toliko tehnologija, A veliki prtljažni prostor 522 litara, ispravan izgled i dobra vrijednost za novac.

CITY

Meka završna obrada i odlična zvučna izolacija napraviti Mazda 6 karavan 2.2 Skyactiv D 175 CV izuzetno prijatan automobil u gradu. Automatski mjenjač sa 6 brzina je gladak i gladak, dok je 4-cilindrični dizelski motor brz i tih. S druge strane, automobil od 4,8 m nije lako parkirati, ali senzori i kamera za vožnju unatrag (standardno za Exceed) pomažu u tome. Odgovarajuća potrošnja: Kućni zahtjevi u prosjeku 6,4 l / 100 km kombinovano.

NA SELU

Između krivina Mazda 6 - stabilna i sigurna, više nego zabavna. Il Biturbo dizel motor 2,2 sa 175 KS, u potpunosti proizveden od strane Mazde., ima pomak koji je zastrašujući, ali ne bi trebao. To je zapravo vrlo efikasan motor: kuća tvrdi da je prosječna potrošnja 5,4 l / 100 km, i recimo da uz malo pažljivije vožnje možete prijeći pravih 7 l / 100 km, što uopće nije loše za srednju stanicu s pogonom na sva četiri kotača i gotovo 180 KS.

Motor se tada, zahvaljujući dvostrukim turbopunjačima, dobro rasteže i čak i ne pravi previše buke... Ono što mi se najmanje sviđa (pri intenzivnoj vožnji) je 6-stepeni automatski mjenjač s pretvaračem okretnog momenta, gladak je i ugodan, ali ponekad ima previše klizanja i povlačenja. Mali nedostatak koji Mazdi 6 oduzima malo sportskog duha.

Privjesci su, kao što je već spomenuto, prilično mekani: dobro jedete rupe i otvore, ali vam vožnja postaje dosadna. Međutim, pri civilnim brzinama automobil vozi vrlo dobro: udoban je, sabran i ima prilično precizno upravljanje.

autoput

Na autoputu Mazda 6 karavan 2.2 Skyactiv D 175 CV polira kilometre s posebnom lakoćom. Tamo vrlo je ugodno za sjedenje, a prilagodljivi tempomat i head-up ekran vrlo su korisni za opuštanje tokom vožnje... Zvučna izolacija je takođe dobra.

ŽIVOT NA DASKI

Otvaranje vrata udiše vazduh nagrada, perforirana bež koža odiše svjetlinom, a dizajn, iako jednostavan, ugodan je oku i, štoviše, funkcionalan.

Sve je na svom mjestu i sve svjedoči o kvaliteti. Postoje takođeHead Up zaslon, grijana i električno podesiva sjedala, Bose stereo i svi senzori koji su vam potrebni... I sve je to standardno za Exceed verziju, jedinu dostupnu sa pogonom na sve kotače.

Prostor na zadnjim sedištima je takođe odličan., što godi i najvišima, i Prtljažnik od 522 litara ima lak pristup i pod sa niskim opterećenjem.

CIJENE I RASHODI

Dolazimo na razgovor cijena... Mazda 6 je nešto skuplja od konkurenata generičke marke, ali je kvalitetom bliža premium karavanima.

Samo pogon na prednje točkove Mazda 6 2.2 Exceed i 175 KS obala 35.400 evra, i zaista ima svega, apsolutno svega. Ako želite pogon na sve kotače, cijena se penje na 41.400 eura. U svakom slučaju, ovo je izvrsna vrijednost za novac. Šteta je za mali rezervoar koji zahtijeva često punjenje gorivom.

SIGURNOST

Uvijek stabilan i siguran u svim uvjetima, a zahvaljujući pogonu na sve kotače – čak i na klizavoj površini. Dobra tehnološka sigurnosna oprema.

TEHNIČKI OPIS

DIMENZIJE

širina	184 cm
Dužina	481 cm
nadmorske visine	148 cm
težina	1635 kg
Barel	522 litara - 1164 litara

TEHNIKA

motor	4-cilindrični twin-turbo dizel motor
pristrasnost	2191 cm
Potencija	175 Cv u 4.500 težina
par	420 Nm i 2.000
emitovanje	6-stepeni automatski
Traction	Konstantni integral

RADNICI

0-100 km / h

Velocità Massima

potrošnja

emisije