Priručnik Hyundai-Kia M5HF2
Sadržaj
5-brzinski ručni Hyundai M5HF2 ili HTX2 sastavljen je od 2005. do 2010. i instaliran na Hyundai Santa Fe 2 u kombinaciji sa 2.2-litarskim D4EB dizel motorom. Ovaj mjenjač poznat je i kao Kia Carnival ručni mjenjač, ugrađen je sa 2.9-litarskim J3 dizel motorom.
В семейство M5 входят: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 и HTX.
Specifikacije Hyundai-Kia M5HF2
| Tip | mehanička kutija |
| Broj brzina | 5 |
| Za vožnju | prednji / pun |
| Kapacitet motora | do 2.9 litara |
| Obrtni moment | do 350 Nm |
| Kakvo ulje sipati | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Volumen masti | 1.85 litri |
| Zamjena ulja | svakih 90 km |
| Zamena filtera | svakih 90 km |
| Približan resurs | 240 000 km |
Suha težina ručnog mjenjača M5HF2 prema katalogu je 64 kg
Omjeri prijenosa ručni mjenjač Kia M5HF2
Na primjeru Kia Carnival iz 2009. s 2.9 CRDi dizel motorom:
| Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rear |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Koji su automobili opremljeni kutijom Hyundai-Kia M5HF2
| Santa Fe 2 (CM) | 2005 - 2010 |
| Karneval 2 (VQ) | 2005 - 2010 |
Nedostaci, kvarovi i problemi ručnog mjenjača M5HF2
Ako pratite nivo ulja, onda ovaj prijenos ne uzrokuje mnogo problema.
Bliže 200 hiljada km, sinhronizatori se već mogu istrošiti i zahtijevati zamjenu
U isto vrijeme dolazi do habanja mehanizma mjenjača i zujanja ležaja
Uz vrlo aktivan rad, vijek trajanja kvačila je manji od 100 km
Dvomaseni zamašnjak nije pouzdan, ali je njegova cijena prilično velika