Promijenite zupčasti remen na Kia Rio 2

Hyundai/Kia

Sistem za distribuciju gasa u radu motora je od presudne važnosti, jer su zahvaljujući sinhronizaciji dovod goriva, paljenje, rad klipne grupe i izduvnog sistema sinhronizovani.

Korejski motori, ovisno o seriji, također imaju različite pogone. Dakle, motor G4EE pripada seriji Alpha II, radi na remenskom pogonu. Zamjena zupčastog remena kod Kia Rio 2. generacije može biti preventivna mjera planirana u skladu s uvjetima održavanja ili prinudna mjera ako je oštećen ili propušten.

Kia Rio 2 ima motor G4EE, tako da je opis kako promijeniti tajming ispravan za ove motore.

Interval zamjene i znaci habanja

G4EE vremenska jedinica

Pravila kažu: zupčasti remen na Kia Rio 2 se mijenja kada brojilo prijeđenih kilometara dostigne šezdeset hiljada novih ili svake četiri godine, ovisno o tome koji od ovih uvjeta je ranije ispunjen.

Kod Kia Rio 2 remena je također zgodno promijeniti zatezač, inače će se, ako pukne, oštetiti novozamijenjeni kaiš.

Cijela operacija na Kia Rio se izvodi na jami ili uz pomoć opreme za dizanje.

Zupčasti remen G4EE se zamjenjuje ako postoje znakovi istrošenosti:

Mrlje na gumenoj ploči; zubi ispadaju i pucaju.

1. Curenje u gumenom foliju
2. Mikrodefekti, gubitak zuba, pukotine, posjekotine, delaminacija
3. Formiranje udubljenja, tuberkula
4. Pojava neurednog, slojevitog odvajanja rubova

Formiranje udubljenja, tuberkula; Pojava nemarnog, slojevitog odvajanja ivica.

Potrebni alati

Za zamjenu vremena Kia Rio 2 trebat će vam:

1. Jack
2. Balon
3. Safety Stops
4. Ključevi za rogu 10, 12, okasti ključevi 14, 22
5. produžetak
6. socket driver
7. Glave 10, 12, 14, 22
8. Odvijači: jedan veliki, jedan mali
9. lopata za metal

Rezervni dijelovi za zamjenu pogona za distribuciju plina Kia Rio 2

Pored navedenih alata za zamjenu zupčastog remena, preporučuje se kupovina Kia Rio 2010:

1. Remen — 24312-26050 Zupčasti remen Hyundai/Kia art. 24312-26050 (veza na izvor slike)
2. Zaobilazni valjak — 24810-26020 Hyundai/Kia zaobilazni valjak zupčasti remen art. 24810-26020 (link)
3. Zatezna opruga — 24422-24000 Opruga zatezača zupčastog remena Hyundai/Kia art. 24422-24000 (link)
4. Zatezni valjak — 24410-26000 Remenica zatezača zupčastog remena Hyundai/Kia art. 24410-26000 (veza na izvor slike)
5. Navlaka zatezača — 24421-24000Hyundai/Kia čaura zatezača zupčastog remena art. 24421-24000 (link)
6. Vijak radilice - 23127-26810
   
   Podloška radilice - art. 23127-26810
7. Antifriz LIQUI MOLY - 8849
   
   Antifriz LIQUI MOLY - 8849

Za proceduru ugradnje novog vremena G4EE na prijelazu od 180 hiljada km, poželjno je i održavanje drugih susjednih Kia Rio čvorova, za koje će biti potrebni odgovarajući rezervni dijelovi:

1. Zatezač klime - 97834-2D520
   
   Zatezač klime - art. 97834-2D520
2. Gates A/C remen - 4PK813 Gates A/C remen - 4PK813 (link)
3. Pogonski remen - 25212-26021 Pogonski remen - art. 25212-26021 (link do izvora slike)
4. Pumpa — 25100-26902 Hyundai/Kia pumpa za vodu — art. 25100-26902 (link)
5. Zaptivka pumpe - 25124-26002 Zaptivka pumpe - ref. 25124-26002 (veza na izvor slike)
6. Prednja uljna brtva bregastog vratila - 22144-3B001 Prednja uljna brtva bregastog vratila - art. 22144-3B001 i prednja radilica - art. 21421-22020 (link)
7. Prednja uljna brtva radilice — 21421-22020

Mijenjamo pogon mehanizma za distribuciju plina Kia Rio 2

Prije rada sa 2. generacijom Kia Rio razvodnog pogona (motor G4EE), potrebno je ukloniti pričvrsne stezaljke.

Demontaža remena alternatora i klime

Početni zadatak prilikom zamjene kaiša na Kia Rio iz 2009. godine je pripremiti pristup dijelu koji treba zamijeniti. Za ovo vam je potrebno:

1. Odvrnite anker generatora, izvucite zatezač sa maticom. Odvrnite anker generatora, izvucite trakicu sa maticom (link na izvor slike)
2. Lagano pritisnite da pomerite generator. Ugurajte generator Kia Rio 2 u blok cilindra (link)
3. Skinite pojas. Skinite remen sa remenica alternatora, vodene pumpe i radilice motora. (Veza)
4. Resetirajte točak i stranu kućišta motora.
   
   Resetirajte točak i stranu kućišta motora.
5. Otpustite središnju maticu zatezača remena kompresora. Samo ga pustite a da ga u potpunosti ne primite. Otpustite središnju maticu zatezača remena kompresora. (Veza)
6. Otpustite i skinite pojas okretanjem bočne brave. Okrenite vijak za podešavanje kako biste što više olabavili remen i skinite remen sa remenica radilice i kompresora klima uređaja. (Veza)

Tako je završena prva faza izmjene gasne distributivne jedinice G4EE.

Uklanjanje remenice

Sljedeći korak u zamjeni zupčastog remena na Kia Rio iz 2008. je uklanjanje zupčanika.

Algoritam akcija:

1. Sa dna motora, sa strane "hlaća" prigušivača, odvrnite vijke, uklonite metalni štit sa kvačila. Nemojte odvrtati nosač motora!
2. Osigurajte radilicu od okretanja dugim predmetom između zubaca zamašnjaka i kućišta radilice. Osigurajte radilicu od okretanja bilo kojim izduženim predmetom. (Veza)
3. Opustite remenicu tako što ćete odvrnuti vijak. Ovu radnju je prikladnije izvesti s pomoćnikom. Opustite remenicu tako što ćete odvrnuti vijak. (Veza)
4. Potpuno odvrnite, uklonite vijak, podlošku. Potpuno odvrnite vijak za pričvršćivanje (1), zatim ga uklonite i uklonite zajedno s podloškom. Također uklonite remenicu radilice Kia Rio 2 (2). (Veza)
5. Odvrnite, uklonite vijke remenice sa montiranih pomoćnih jedinica Kia Rio.

Gotovo svi pripremni radovi su završeni, sada smo napredovali u promjeni plinske jedinice Kia Rio 2.

Demontaža poklopca i zupčastog remena Kia Rio 2

Nadalje, za promjenu mjenjača na Kia Rio 2, zaštitni poklopci se uklanjaju kako bi se pristupilo zupčastom remenu G4EE.

Dodatni algoritam:

1. Skinite pričvršćivače sa desnog jastuka motora. Uklonite desni nosač mjenjača (link)
2. Odvrnite, skinite gornji poklopac. Odvrnemo četiri vijka koji drže gornji poklopac i skinemo poklopac (link)
3. Odvrnite, uklonite poklopac sa dna. Uklonite tri vijka koji drže donji poklopac i uklonite poklopac povlačenjem prema dolje (link)
4. Pomaknite prvi klip u gornji položaj dok se oznake zupčanika ne sretnu. Okrenite radilicu tako što ćete uključiti zupčanik i okrenuti slobodni točak.
5. Otpustite vijke za podešavanje i zatezač zupčastog remena. Otpustite vijak za podešavanje (B) i vijak osovine konzole protuvratila (A) (ref.)
6. Upotrijebite dugi predmet (odvijač) da popravite zatezač razvodnog lanca, olabavite remen okrećući ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i uklonite ga. Za ponovnu instalaciju, zaključajte držač u krajnjem lijevom položaju. Umetnite odvijač između držača i vijka osovine, okrenite držač praznog hoda u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, olabavite zategnutost remena, a zatim uklonite remen sa remenice radilice (link na izvor slike)
7. Skinite zupčasti remen povlačenjem u suprotnom smjeru od motora. Skinite remen tako što ćete ga povući dalje od motora
8. Koristeći metalnu lopatu, uklonite ivice opruge zatezača sjedišta. Pomoću alata za klupu uklonite opruge sa sklopa zatezača sjedišta (link)

Da biste uklonili Kia Rio zupčasti remen, nemojte okretati osovine, inače će se tragovi slomiti.

Instaliranje razvodnog pogona po oznakama

U ovoj fazi se obavlja najkritičniji dio zamjene zupčastog remena za Kia Rio 2007: koraci za ugradnju novog, postavljanje oznaka razvoda G4EE.

Algoritam akcija:

1. Odvrnite, uklonite pričvrsne vijke, uklonite mehanizam za zatezanje, oprugu.
2. Provjerite glatkoću pritezanja zatezača, u slučaju začepljenja pripremite još jedan.
3. Ugradite zatezač, stavite remen zauzvrat: remenicu radilice, središnji valjak, zatezač, na kraju - remenicu bregastog vratila. Desna strana će biti u napetosti.
4. Ako zatezni sklop nije uklonjen, olabavite vijak za pričvršćivanje, pod djelovanjem opruge cijela konstrukcija sa remenom će zauzeti ispravan položaj.
   
   Dvaput gurnite osovinu kroz gornje ušicu remenice, provjerite da li se zelena i crvena oznaka spajaju, linija remenice radilice je poravnata sa simbolom "T"
5. Gurnite osovinu dvaput kroz ušicu na gornjoj remenici, provjerite da li su zelena i crvena oznaka poravnate, linija remenice radilice je poravnata sa simbolom "T". Ako ne, ponovite korake 3 do 5 dok se oznake ne poklope.

Provjera napetosti i završetak zamjene

Posljednji korak u zamjeni zupčastog remena za Kia Rio 2 je provjera i ugradnja na njihova mjesta svih elemenata zupčastog pogona G4EE i uklonjenih komponenti. Slijed:

1. Stavite ruku na zatezač, zategnite pojas. Kada su pravilno podešeni, zupci se neće skupiti preko sredine vijka za podešavanje zatezača.
2. Pričvrstite vijke zatezača.
3. Vratite sve predmete na njihova mjesta, instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
4. Povucite trake na svim predmetima.

Moment zatezanja vijaka

Podaci obrtnog momenta u N/m.

• Zatezanje vijaka remenice radilice Kia Rio 2 (G4EE) - 140 - 150.
• Remenica bregastog vratila - 80 - 100.
• Zatezač zupčastog remena Kia Rio 2 - 20 - 27.
• Vijci poklopca razvodnog mehanizma - 10 - 12.
• Pričvršćivanje desnog nosača G4EE - 30 - 35.
• Podrška generatora - 20 - 25.
• Vijak za montažu alternatora - 15-22.
• Remenica pumpe - 8-10.
• Sklop vodene pumpe - 12-15.

zaključak

Ako postoje čak i blage znakove nestabilnog rada motora, sumnjivih zvukova, kucanja, zujanja ili kucanja ventila, obratite pažnju na stanje vremena paljenja i indikatora vremena paljenja.

Uz jasno razumijevanje procesa, malo vještine, možete zamijeniti zupčasti remen druge generacije Kia Rio vlastitim rukama, uštedjeti na servisnom radu i stjecati iskustvo koje će biti korisno vozaču.