Karoserija Mercedes Benz S-klase 222

Jedan od, kako sada kažu, najočekivanijih debija u 2013. bio je predstavljanje sljedećeg, šestog perjanice marke Mercedes S klase nove generacije luksuznog W222. Promena modela 221 karoserija, nova izvršna limuzina u Stuttgartu, pokazala se najudobnijom i tehnološki najnaprednijom na svijetu. Pri razvoju automobila uzeta je za osnovu modularna platforma koja je omogućila prvo razvijanje duge verzije, a tek onda, smanjenjem, izrada osnovne.

mercedes s-klasa w222 fotografija karoserije

Motori Mercedes Benz S-klase W222

Do sada proizvođač nudi 4 verzije Mercedes-Benz S-klase W222:

• S300, opremljen 6-cilindričnim dizel motorom u obliku slova V zapremine 3000 cm3 i snage 258 KS;
• S500 sa 4,7-litrenim benzincem V8, koji razvija 455 KS;
• S300 Bluetec Hybrid, koji pokreće 4-cilindrični 2,1-litreni dizel sa 204 ks. uparen sa električnim motorom od 27 konjskih snaga; ubrzavajući do 100 km / h za samo 7,6 sekundi, ova limuzina u kombiniranom ciklusu troši samo 4,4 litre goriva;
• S400 Hibrid sa V6 benzinskim motorom od 306 ks i električni motor od 27 konjskih snaga; automobil ubrzava do stotke za 6,3 sekunde, dok troši 6,3 litre goriva na 100 kilometara.

Kompanija planira nadopuniti premium liniju i snažnijim verzijama i najekonomičnijim W222, prirodno hibridnim, koji će potrošiti oskudne 4 litre goriva.

Mjenjač je, naravno, automatski, 7-stepeni, koji se u budućnosti planira zamijeniti 9-brzinskim. Pogon na točkovima - pozadi i pun. A prilagodljivi zračni ovjes Magic Body Control na 222. je već instaliran u osnovnoj konfiguraciji i može se unaprijed prilagoditi situaciji na putu.

Vanjska strana karoserije Mercedes 222

Izgled novog Mercedes-Benza lako se naslućuje po evoluiranim karakteristikama prethodne generacije i ne izgleda ništa manje moderno. To olakšavaju profinjene linije i profinjene obline tijela, te elegantni utiskivanja na bočnim stranama i futuristička optika. Što se tiče dimenzija, W222 je 20 mm duži, 28 mm širi i 25 mm niži od svog prethodnika. Ali međuosovinski razmak je ostao nepromijenjen - 3035 mm.

Mercedes Benz S-klase W222

U proizvodnji energetske komponente tijela, njegovog okvira, široko se koristi čelik visoke čvrstoće sa utiskivanjem. Vanjski paneli: bokobrani, vrata, hauba, poklopac prtljažnika i krov automobila izrađeni su od aluminijuma. Kao rezultat, torzijske performanse su zaista fenomenalne. Aerodinamičke performanse od 0,23-0,24 Cx nisu ništa manje impresivne, što je rekord za ovu klasu limuzina.

Električna oprema

Pored svih vrsta opcija koje doprinose udobnosti i sigurnosti, koje su bile na prethodnim verzijama, 222. je dobio i novi sistem Inteligentni pogon, koji kombinira mnogo radara, senzora i kamera po cijelom obodu automobila. Svi oni rade na sprečavanju nesreća.

Mercedes Benz S-klasa W222 salon

Ostale opcije uključuju:

• aktivni tempomat Distronic Plus, "sposoban" za vožnju u gužvi;
• sistem noćnog vida sposoban da vidi ljude ili životinje u blizini kolnika i prikaže njihove slike na displeju;
• funkcija automatskog parkiranja koja može parkirati sam automobil;
• sistem za otkrivanje ostalih vozila koja se ne vide iz vida prilikom vožnje kroz raskrsnice.

Poređenje fotografije s klase w222 i w221

Treba napomenuti da je Mercedes-Benz S-klase W222 prvi automobil na svijetu koji je opremljen isključivo LED lampama, a nema nijednu od tradicionalnih. Ovo se odnosi i na vanjsko i na unutarnje osvjetljenje automobila. Zauzvrat, salon je besprijekorno ukrašen najkvalitetnijim materijalima i jednostavno prepun mnogih inovacija koje vozaču i putnicima pružaju udobnost i udobnost. Opremljenost sistemima za zabavu je takođe bogata.

Specifikacije tuninga Mercedes S-klase W222

Mercedes-Benz W222 vratio je izgubljenu S-klasu 220 Karoserija položaja elitnog automobila, utjelovljujući ih u modelu Mercedes-Maybach S-klasa 2015, što je tačna kopija, ali luksuzna verzija ionako luksuznog automobila svjetski popularnog njemačkog proizvođača.