Mercedes EQA 250 - prvi utisci o Autocaru, mada je premijera tek ... sutra

Potpuno električni GLA Mercedes EQA premijerno će biti predstavljen u srijedu, 20. januara. Predstavnik britanskog portala Autocar imao je priliku da provoza automobil prije premijere. Sve ukazuje na to da se GLA i EQA neće mnogo razlikovati jedan od drugog, osim naravno pogona i manjih vizuelnih podešavanja elektrike.

Mercedes EQA - sve što znamo i nagađamo

U prvoj godini prodaje, ponuda mora biti pokrenuta Mercedes EQA 250, model z 140 kW motor (190 ls) za volanom prednjim točkovima... Ponuda će takođe uključivati ​​varijantu sa pogonom na sve točkove (AWD) koja se nudi pod brendom AMG. Kapacitet baterije i ostali tehnički podaci vozila još nisu poznati, dostupnost trebalo bi da bude "više od 400 kilometara" (WLTP jedinice?) - ali i ovo je nezvanična informacija.

Ako, međutim, budu uspješni, baterija bi trebala sadržavati oko 60-70 kWh energije.

U poređenju sa GLA, EQA ima praznu rešetku i male stilske umetke izvan i unutar modela. Srednji tunel je ostao, ali pod iza je nešto višiTako će koljena putnika na zadnjim sjedištima biti savijena pod različitim uglom. Osim toga, električni model ima klasično dugme Start i prekidač za način rada na volanu (izvor).

Novinar Autocar-a kaže da je inverter ovog modela glasniji od EQC-a, ali naravno tiši od bilo kojeg GLA motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Prema riječima predstavnika medija ubrzanje do 100 km / h može potrajati manje od 7 sekundi.

Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler prikolica

Skriveni Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler

Kao i EQC, Mercedes EQA nudi načine vožnje od D+ do D--. Prvi znači maksimalan oporavak snage (udobnost u gradu), drugi - besplatnu vožnju "u praznom hodu", što je zgodno za vožnju autoputem. Upravljački sistem ima iste karakteristike kao u GLA-u (i pogon na prednje točkove), pa nam automobil neće ponuditi tako oštar zaokret kao na primer kod VW ID.3. Uprkos velikoj težini, ogibljenje dobro ublažava neravnine na putu.

Novi električar u Mercedesovoj liniji mora posjedovati 3-fazni ugrađeni punjač rade do 11 kW (naizmjenična struja) i dozvoljavaju jednosmerno (DC) punjenje do 100 kW.

Premijera automobila će se održati u srijedu, 20. januara, u 11 sati po poljskom vremenu. Biće dostupan OVDJE ili u videu ispod:

Ovo vas može zanimati: