Mobilni stanovi

Kroz njih možete putovati bez traženja smještaja i bez brige o slobodnim mjestima u pansionima. Samo je skupo.

U Poljskoj ima na hiljade ljubitelja karavaninga, ali mnogo veća grupa ljudi karavan i kamper privatno, bez pridruživanja klubovima. Broj takvih korisnika stalno raste, a potražnja za kamperima raste. Pa šta oni koji se odluče za opuštanje u “mobilnom apartmanu” mogu pronaći na domaćem tržištu?

Umetnost izbora

Glavna odluka mora biti između karavana i kamp-kuće, odnosno samostalnog vozila s karavanskim dizajnom. Osnovna verzija prikolice je mnogo jeftinija. Najniža klasa, ali potpuno nov karavan sa 3-4 kreveta može se kupiti za samo 20 zlota. Najjeftiniji autodom sa pristojnim nivoom opreme i smeštajem za 000 osobe košta oko 4 PLN.

Svako rješenje ima dodatne prednosti i nedostatke, pa treba pažljivo razmotriti kupovinu. Vožnja s prikolicom je mnogo teža, manevriranje i parkiranje su također problematični. Ali ugradnjom i odvajanjem od automobila možemo se voziti po teritoriji s automobilom bez dodatnog balasta. Karavan, osim što je jeftiniji (sa izuzetkom ekskluzivnih modela), pogodniji je za duži boravak na jednom mjestu. Mobilna kućica je mobilnija i odlična je za često mijenjanje lokacija. Lakše je i manevrisanje i parkiranje.

Također treba imati na umu formalne zahtjeve. Ne može svako voziti veliku prikolicu. Imaocima vozačke dozvole kategorije “B” dozvoljeno je upravljanje drumskim vozom sa prikolicom čija dozvoljena dozvoljena težina (GW) ne prelazi 750 kg, s tim da je GW traktora 3500 kg ili manje (u ekstremnim kutije, GW kompleta je 4250 kg).

Međutim, ako DMT prikolice prelazi 750 kg, onda, prvo, ne može biti veći od vlastite težine traktora, a drugo, DMT voza ne može biti veći od 3500 kg. U slučaju prekoračenja potrebna je vozačka dozvola kategorije B+E (uslov ostaje da maksimalna težina prikolice ne prelazi PMT traktora, što u praksi omogućava kretanje sa PMT od 7000 kg). Obično možete voziti kamp kućicu sa važećom vozačkom dozvolom B kategorije u džepu, jer su većina vozila čija bruto težina ne prelazi 3500 kg. Za teže je potrebna vozačka dozvola C kategorije.

Prikolice i kamperi

Karavani se obično dijele na klase po veličini, ali to je povezano i sa brojem ležajeva i opremom. Najmanji imaju jednu osovinu i dužinu od 4-4,5 m. Unutra ćete naći 3-4 kreveta, mali wc, skroman tuš, lavabo i mali štednjak. Srednji takođe obično imaju jednu osovinu, dužine 4,5 - 6 m, od 4 do 5 ležaja, unutrašnju podjelu na sobe, pogodniju kuhinju i kupatilo sa bojlerom (topla voda).

Zbog svoje značajne težine, velike dvoosovinske prikolice često se opremaju prema individualnim preporukama. Oni su čak i skuplji od kampova srednje klase, ali standardno imaju odvojene spavaće sobe za 4-6 osoba, potpuno opremljenu kuhinju, sisteme grijanja i klimatizacije, pa čak i satelitsku TV.

Kamp vozila se baziraju na malim kombijima i dostavnim kombijima srednje klase. Najmanji i najskromniji (kapaciteta 2 osobe) imaju karoserije napravljene, na primjer, na bazi Peugeot Partner ili Renault Kangoo. Oni su i malo veći, predviđeni za 3-4 osobe (Mercedes Vito, Volkswagen Transporter), ali je dio konstrukcije napravljen u obliku šatora (na primjer, podignuti krov sa spavaćom sobom). Veći i udobniji, sa ležajevima za 4-7 osoba. ljudi, nastao na bazi Ford Transit, Renault Master, Fiat Ducato i Peugeot Boxer.

Čak i najpopularnije kuće za motore koštaju oko 130-150 hiljada PLN. PLN, termo izolovan, opremljen hladnjakom, štednjakom na plin, sudoperom, plinskim grijanjem, bojlerom, rezervoarima za čistu i prljavu vodu kapaciteta preko 100 litara.

Kamp, kao i kamp prikolica, ne mora da se kupuje, može se iznajmiti. Međutim, cijena je usporediva s troškovima života u pansionima. U ljetnoj sezoni morat ćete platiti od 350 do 450 zlota po noći s dnevnim ograničenjem kilometraže od 300 km.

Ne morate posjedovati kamp prikolicu ili kamp kućicu da biste se bavili karavaningom. Mreža rent-a-kompanija za ovu vrstu transporta efikasno funkcioniše. Međutim, najam nije jeftin. Tokom sezone, za skromni karavan za 3 osobe potrebno je platiti 40 zlota po noći, veći koštaju čak 60-70 zlota po noći. Za luksuzne kamp prikolice za 4-6 osoba potrebno je izdvojiti 100-140 zlota po noći. Neke kompanije zahtijevaju depozit od nekoliko stotina zlota, druge jednokratno dodatno plaćanje od 30 zlota za toaletne kemikalije.

Međutim, to nije ništa u poređenju sa cijenom iznajmljivanja kamp kućice. Njihove najskromnije verzije koštaju od 300 PLN po noći van sezone do 400 PLN u sezoni. U najluksuznijim opcijama, trošak se povećava na 400-500 zlota. Gorivo plaća zakupac. Neki od kompanije postavljaju dnevnu granicu kilometraže od 300-350 km, a nakon prekoračenja naplaćuju 0,50 zlota za svaki sljedeći kilometar. Minimalni period najma u visokoj sezoni je obično 7 dana, van sezone - 3 dana. Depozit za kamp kućicu iznosi do nekoliko hiljada zlota (obično 4000 zlota). Nema smisla kasniti s vraćanjem automobila, jer kazne dostižu 50 zlota za svaki sat izvan ugovora.

Najveća naknada se naplaćuje kada iznajmljivač kasni s vraćanjem kamp-kuće bez obavještavanja iznajmljivača. 6 sati nakon isteka ugovora, policija dobija prijavu o krađi, a iznos od 10 PLN skida se sa računa stanara. I kamp prikolice i kamp kućice su registrovani i osigurani u Poljskoj, ali sa njima možete putovati širom Evropske unije. Nekim istočnoevropskim zemljama (Rusija, Litvanija, Ukrajina, Bjelorusija) obično je zabranjeno putovanje.

Svugdje morate snositi troškove boravka u kampovima ili kampovima. Oni su veoma raznovrsni, u zavisnosti od regiona naše zemlje i prestiža mesta u pojedinom regionu. Kamp u Gdanjsku naplaćuje se 13-14 PLN po noći za postavljanje kamp prikolice i 15 PLN po noći za kamp kućicu. U Zakopanu cijene mogu dostići 14 i 20 zlota, a u Jelenia Gori - 14 i 22 zlota. Najskuplje je u Mazuriji. U Mikolajki morate uzeti u obzir cijene od 21 i 35 zlota.

Za korištenje električne energije potrebno je platiti dodatnih 8-10 zlota po noći. Kampovi nisu mnogo jeftiniji. Naknada za kamp prikolice je u prosjeku 10-12 PLN po noći, a za kampere 12-15 PLN po noći. U svakom slučaju potrebno je dodati 5 do 10 PLN / 24 sata po osobi koja živi u kamp prikolici ili kući na motoru. U poznatim turističkim regionima Evrope, poput Italije ili Francuske, cena postavljanja kamp prikolice je 10 evra, a kamp kućice - 15 evra po danu. Troškovi života po osobi su 5-10 eura, a korištenje električne energije 4-5 eura po danu.

Umetnost upravljanja

Vožnja kamp kućicom nije posebno teška, iako može biti prilično izazovna za neiskusne vozače. To su velika i teška vozila i vožnja njima je kao vožnja natovarenog kamiona.

Mnogo je gore sa prikolicom. Da biste eliminirali rizik od nesreće, morate voditi računa o izdržljivoj, certificiranoj kuki za vuču (u Europskoj uniji mora se demontirati ako ne vučete prikolicu), dobrom tehničkom stanju (labavi kotači ili premali uzorak gazećeg sloja gume može brzo dovesti do nesreće), dodatni dokumenti (prikolice zahtijevaju osiguranje, a sa GMT većim od 750 kg i tehnički testovi), pravilna distribucija prtljage (jednostrano opterećenje ili premalo opterećenje na kuku će uzrokovati nestabilnost prikolica). Efikasnost kočnica pri vožnji sa kočenom prikolicom može biti čak 70% lošija. Ubrzanje se također pogoršava, što otežava pretjecanje.

Prilikom skretanja morate imati na umu "preklapanje" prikolice prema unutra, a na strmim spustovima sigurnost je zajamčena samo kočenjem motorom u pravom stupnju prijenosa. Morate voziti glatko i izbjegavati iznenadne manevre. Naglo kočenje ili skretanje može uzrokovati prevrtanje prikolice. Prilikom vuče kamp prikolice na redovnom putu možemo voziti najviše 70 km/h, a na dvotračnom putu 80 km/h.

Poređenje troškova porodičnog smještaja 2+1 (dijete do 4 godine) u zlotima

lokacija	Hotel (3 zvjezdice)	Pansion * Home hotel * jeftin hotel * Pansion	Kamper	Prikolica karavana
Gdansk	450	250	34	29
Zakopane	400	300	50	44
Elenegurskiy	350	150	57	49
Mrągowo	210	160	75	41
Swinoujscie	300	230	71	71
Vetlina	230	100	34	34
Azure obala	400 *	300 *	112 *	95 *

* Prosječne cijene u eurima preračunate su po kursu Narodne banke Poljske od 14.05.2008. maja 3,42. godine, XNUMX PLN.

Odabrani kamp prikolice na poljskom tržištu

Model	Dužina ukupno (m)	broj sjedišta mjesta za spavanje	VHI (kg)	cijena (PLN)
Nevyadov N 126n	4,50	3 + 1 *	750	22 500
Nevyadov N 126nt	4,47	2	750	24 500
Adria Altea 432 PX	5,95	4	1100	37 596 **
Hobi Odlično 540 UFe	7,37	4	1500	58 560
Adria Adiva 553 PH	7,49	4	1695	78 580 **

* Tri odrasle osobe i dijete

Odabrani kamperi u ponudi na poljskom tržištu

Model	auto temelj	ENGINE	broj MIEYS mjesta za spavanje	VHI (kg)	cijena (PLN)
Iz trosmjernog prostora	Renault Traffic	2.0 INN (turbodizel, 90 km)	4	2700	132 160 *
Nebo 20	Ford Transit	2.2 TDCi (turbodizel, 110 km)	7	3500	134 634 *
Coral Sport A 576 DK	Fiat ducato	2.2JTD (turbodizel, 100 km)	6	3500	161 676 *
Nebo 400	Ford Transit	2.4 TDCi (turbodizel, 140 km)	7	3500	173 166 *
Vision I 667 SP	Master Renault	2.5 INN (turbodizel, 115 km)	4	3500	254 172 *

** Cijene su preračunate iz eura po kursu Narodne banke Poljske od 12.05.2008. maja 3,42. XNUMX PLN