Nadogradnja: pretvaranje vašeg starog termalnog vozila u električno vozilo

Generalna direkcija za energetiku i klimu objavila je 3. aprila uredbu o modernizaciji u Službenom glasniku. Ova tehnologija, čiji je cilj pretvaranje termovizije u električni automobil, daje drugi život njegovom starom automobilu.

Kako funkcionira modernizacija i, prije svega, kako je regulirana u Francuskoj? Zeplug će vam sve objasniti.

Kako automobil na dizel ili benzin pretvoriti u električni automobil?

Šta je električna rekonstrukcija?

Modernizacija, što u prijevodu s engleskog znači "ažuriranje", sastoji se od pretvorite termovizijski automobil u električni automobil... Princip je da zamenite benzinski ili dizel toplotni motor vašeg vozila baterijom električnog vozila. Nadogradnja omogućava prijelaz na električnu mobilnost, dok vaš stari termovizir ne može biti odložen.

Koje vrste automobila možemo nadograditi?

Nadogradnja se odnosi na sljedeća vozila:

• Kategorija M: Automobili i laka komercijalna vozila.
• Kategorija N: Kamioni, autobusi
• Kategorija L: Motorna vozila na dva i tri točka.

Modernizacija se odnosi na sve automobili su registrovani u Francuskoj više od 5 godina. Za automobile kategorije L, vozačko iskustvo se smanjuje na 3 godine.... Noviji modeli vozila također se mogu preinačiti ako je proizvođač uređaja za konverziju dobio odobrenje od proizvođača vozila. S druge strane, vozila sa naplatnom kartom i poljoprivredna mehanizacija ne mogu se pretvoriti u električna vozila.

Naš partner Phoenix Mobility nudi rješenja za naknadnu ugradnju kamiona (kombiji, kombiji, specijalna vučna vozila) koja štede novac i voze sigurno s naljepnicom Crit'Air 0.

Koliko košta nadogradnja?

Modernizacija i danas ostaje skupa praksa. Zaista, cijena pretvaranja termovizira u električno vozilo počinje od 8 eura za malu bateriju s dometom od 000 km i može se popeti do više od 75 50 eura. Prosječan raspon cijena za naknadnu ugradnju je i dalje između 15 i 000 eura., što je gotovo jednako cijeni novog električnog automobila nakon odbitka raznih pomagala.

Šta kaže zakon o modernizaciji?

Ko može nadograditi termovizir?

Niko ne može pretvoriti dizel lokomotivu u električni automobil. Stoga nemojte razmišljati o tome da sami instalirate električni motor na benzinski ili dizel automobil. Zaista, prema članu 3-4 uredbe od 13. marta 2020. Samo instalater odobren od strane proizvođača pretvarača i koji koristi odobreni pretvarač može ugraditi novi električni motor u vozilo s unutrašnjim sagorijevanjem.... Drugim riječima, morate otići kod ovlaštenog profesionalca da biste mogli naknadno ugraditi svoje vozilo.

 

Koja pravila treba poštovati?

Prenamjenu termo vozila u električno vozilo regulišu određena pravila utvrđena uredbom od 13. marta 2020. o uslovima za prenamjenu vozila sa toplotnim motorom na električne baterije ili motore na gorive ćelije. Gotovo je nemoguće samostalno modificirati svoje vozilo.

Ovlašteni instalater mora se pridržavati sljedećih tačaka:

• baterija: Električna naknadna oprema je moguća s motorom koji se pokreće vučnim akumulatorom ili vodikovom gorivnom ćelijom.
• Dimenzije vozila : Dimenzije osnovnog vozila se ne smiju mijenjati tokom konverzije.
• motor : Snaga novog elektromotora trebala bi biti između 65% i 100% originalne snage motora prerađenog termalnog vozila.
• Težina vozila : Težina naknadno ugrađenog vozila ne bi se trebala promijeniti za više od 20% nakon konverzije.

Kakva je pomoć za nadogradnje?

Refit Bonus 

From 1^er U junu 2020. i najavama plana restauracije automobila, bonus konverzije odnosi se i na električnu rekonstrukciju. U stvari, ljudi koji žele da ugrade električni motor na svoj stari automobil mogu dobiti bonus konverzije od najviše 5 €.

Uslovi za dobijanje bonusa za nadogradnju su sledeći:

• Odrasla osoba koja živi u Francuskoj
• Pretvaranje toplotnog motora vašeg vozila u akumulator ili električni motor na gorivne ćelije od strane ovlaštenog tehničara.
• Auto je kupljen na najmanje 1 godinu
• Ne prodajte vozilo u roku od 6 mjeseci od dana kupovine ili prije vožnje od najmanje 6 km.

Regionalna pomoć za modernizaciju

• Ile-de-France: Profesionalci (MSP i VSE) koji borave u regiji Ile-de-France mogu dobiti pomoć za modernizaciju po cijeni od 2500 €. Glasanje za pružanje pomoći pojedincima održaće se u oktobru 2020.
• Grenoble-Alpes Métropole: Stanovnici metropole Grenoble mogu dobiti pomoć za modernizaciju od 7200 € za pojedince i 6 € za kompanije sa manje od 000 zaposlenih.

Ukratko, Retrofit je savršeno rješenje za one koji žele smanjiti emisiju CO2 bez promjene automobila. Međutim, ova praksa je i dalje zanemarljiva, a pored visoke cijene, autonomija transformiranog automobila uvijek će biti niža od one kod konvencionalnog električnog automobila. Zapravo, modernizirani automobili imaju prosječan stvarni domet od 80 km.

Da li vas dovodi u iskušenje elektrifikacija termovizira? Zeplug nudi besplatna rješenja za punjenje električnih vozila za etažno vlasništvo i bez upravljanja za upravitelja imovine.