Nesreća pješačkog motocikla: ko je odgovoran i plaća?

. povećava se broj saobraćajnih nesreća u kojima učestvuju pješaci na motociklimaposebno u gradu. Obično uzrokuju fizičku i materijalnu štetu. U većini slučajeva jahač je odgovoran. Okolnosti se mogu mijenjati iz jedne u drugu nesreću, a moguće je da je uzrok nesreće ponašanje pješaka, tada će on biti kriv i vidjeti da je njegova odgovornost dodijeljena.

Dakle, u nesreći s pješakom postavlja se nekoliko pitanja: ko je kriv za nesreću? Ko treba da plati odštetu žrtvama saobraćajnih nesreća, kako reagovati? Bez obzira jeste li vozač motocikla ili pješak, važno je znati kako se nositi s ovom neočekivanom situacijom. Odgovornost, kompenzacija, prava, sve što trebate znati o nesreći s pješačkim motorom.

Najčešće nesreće između motocikla i pješaka

Moguće je nekoliko slučajeva, ali dvije su situacije vrlo česte. Ili je vozač udario osobu koja je hodala pješačkim prijelazom, ili je pješak prešao cestu ne gledajući u saobraćaj i sudario se s motociklom.

Prvi slučaj obično se javlja kada motociklist vozi velikom brzinom, ne uzima u obzir informacije, koristi alkohol ili droge... Tako je vozio sa prekoračenjem brzine i nije uspio, na primjer, s pretjecanjem, usmjerivši ga na pješaka.

Gubitak kontrole može uzrokovati i nesreću. Zaista, kada pada kiša, neki nogostupi postaju klizavi, što može dovesti do pada pri kočenju, a automobil, na primjer, može udariti osobu pješice.

Što se tiče drugog scenarija, nekoliko nesreća uzrokovanih pješacima... Međutim, moguće je. Ovo je slučaj pješaka pod utjecajem alkohola ili drugog neprikladnog ponašanja. Najteže je dokazati da je pješak kriv za preuzimanje odgovornosti. Više informacija o tome možete dobiti na web stranici WEBcarnews.com, stručnjaku za vijesti o automobilima i motociklima.

Nesreća pješaka: ko je kriv?

U ovim različitim scenarijima, odgovorna osoba može biti biciklist ili pješak. Zakon predviđa posebna pravila za nesreće na motorima sa pješacima.što ima direktne posljedice za naknadu štete koju su pretrpjele žrtve.

Pješaci su zaštićeniji zakonom

U Francuskoj se pješaci smatraju ugroženim osobama i zaštićeniji su zakonom u slučaju katastrofe. Prema zakonu, pješak automatski ima pravo na naknadu... Uživa posebnu zaštitu kao krhki učesnik u javnom saobraćaju. U slučaju nesreće s vozilom na dva kotača, odgovornost za nesreću snosi vozač.

Zbog toga njegova odgovornost rijetko nastaje. Ako je motociklist prekršio prometna pravila ili je pješak ozlijeđen, trebao bi očekivati ​​da će se pojaviti pred sudom uz krivičnu kaznu. Konačnu reč ima sudija, koji će uticati na visinu naknade.

Međutim, loše ponašanje pješaka može dovesti do sudara s vozilom na dva kotača. Ovo je posebno istinito kada se čini da pješak prelazi cestu na neoznačenom mjestu, ne obraćajući pažnju na vozila na putu. V odgovornost pješaka čini 20% nesreća uključujući automobil i pješake.

Odgovornost u slučaju neoprostivog prekršaja pješaka

U izuzetnim slučajevima može se zadržati odgovornost pješaka u nekim vrlo specifičnim slučajevima. Ovo su neoprostivi nedostaci pješaka, kao npr :

• Pijan.
• Samoubilačko ponašanje.
• Namjerna i željena prijetnja.

Kategorije pješaka koji nikada nisu krivi za nesreću

Neodgovornost je pravilo žrtve mlađe od 16 ili preko 70 godina ili osobe s invaliditetom 80%... Smatraju se ugroženim žrtvama i automatski imaju pravo na odštetu, osim ako dobrovoljno traže odštetu.

Naknada pješacima: ko plaća?

U principu, menadžer mora platiti. Stoga se policija mora prijaviti za prikupljanje svih podataka potrebnih za isplatu odštete žrtvi. U Francuskoj, Prema zakonu, motorna nesreća sa pješakom mora biti pokrivena osiguranjem motociklista.... Potonji mora platiti sve troškove povezane s nesrećom, čak i ako vozač nije odgovoran i obešteti žrtvu.

Garancija građanske odgovornosti pokriva svaku fizičku i materijalnu štetu nanesenu trećoj strani. Tako će osiguranje pokriti bolničke troškove u slučaju ozljede. Međutim, osiguranje od odgovornosti ne pokriva štetu na vozaču i vašem automobilu. Na taj način, naknada za popravak motocikla moguća je samo ako imate sveobuhvatnu policu osiguranja.

Također ćete morati izračunati iznos odbitka. Dakle, mogu se pojaviti dva slučaja:

Za nesreću je odgovoran vozač

Il prima kaznu od 25% premije osiguranja... Osim novčane kazne, mora platiti i franšizu, veliki iznos koji će ostati na njegov trošak. U slučaju opasnog ponašanja, osiguranje može odbiti pokriti troškove nesreće.

Osim toga, u slučaju odlaska na sud, sudija može izreći novčanu kaznu.

Pješak je odgovoran

U ovom slučajunaknada za pješaka krivicu bit će ograničena na bolničke troškove... Međutim, zakon predviđa kategoriju neoprostivih prekršaja pješaka. Ako se to prihvati, pješak nema pravo na naknadu štete. Čak će morati pokriti sve troškove povezane s nesrećom.

Treba samo naglasiti da čak i u slučaju neoprostive greške pješak ne snosi troškove popravka motocikla.... Stoga će vozač automobila morati kontaktirati svoje osiguravajuće društvo kako bi saznali moguće lijekove za kompenzaciju.

Dakle, zaštita pješaka ima određena ograničenja. On nema sva prava. Motociklist samo treba poduzeti potrebne korake u slučaju nesreće.

Šta učiniti u slučaju nesreće pješaka?

U slučaju nesreće pješaka, prvi korak je nazvati policiju ili žandarmeriju. Zapravo, i biciklist i pješak mogu biti ozbiljno ozlijeđeni. Kontaktiranjem policije ili žandarmerije, hitne službe brzo će intervenirati, a motociklisti će biti mnogo lakše braniti svoj položaj u slučaju lošeg ponašanja pješaka. Ostalo potrebno je poduzeti i radnje u slučaju sudara motocikla s pješakom.... Da biste saznali sve o reakcijama, pogledajte naše savjete kako reagirati u nesreći s motociklom.

Nesreća između motocikla i pješaka bez ozljeda: kako reagirati?

Čak i ako se čini da pješak nije ozlijeđen izvana, uvijek je potrebna intervencija policije. Oni će sastaviti izvještaj za prikupljanje svih podataka, kao što su materijalna šteta, uključeni ljudi, žrtve, počinitelji itd. policija će takođe sastaviti protokol u kojem će biti naznačene okolnosti incidenta..

Oni takođe sastavljaju prijateljski izvještaj kako bi pojednostavili postupak kompenzacije. Zatim morate poslati izvještaj i izvješće osiguravajućoj kući preporučenom poštom u roku od pet dana od nesreće.

Osim toga, mnoge žrtve cestovnog prometa ne osjećaju odmah svoje ozljede. Stoga se nakon svake nesreće preporučuje liječnički pregled.

Nesreća između motocikla i povrijeđenog pješaka: kako reagirati?

Postupak je isti u slučaju nesreće sa žrtvom. Moramo upozoriti policiju. Međutim, što se vaše osiguravajuće društvo vraća, morate izbjegavati lažne povrate, a minimizirati ozljede pješaka. Ova radnja može dovesti do krivične odgovornosti.

Za žrtvu mora prikupiti sve kontakt podatke bicikliste, posebno registarski broj vozila i osiguravajućeg društva, naziv i adresa. Tada biste trebali obavijestiti svoje zdravstveno osiguranje kako biste ih obavijestili o nesreći i mogućim medicinskim posljedicama.