BMW Boss motocikli: električni dvotočkaši? U narednih pet godina samo u grad

Prošle godine BMW je predstavio dva prototipa električna motocikla sa impresivnim izgledom (Vision DC Roadster) ili performansama (E-Power Roadster). Međutim, generalni direktor BMW Motorrad-a Markus Schramm demantovao je da e-bicikli imaju šansu da osvoje tržište osim gradskog transporta. Barem u narednim godinama.

BMW električni motocikli - kompanija radi na prototipovima i kaže da to nema smisla?

BMW Motorrad Vision DC Roadster (ispod) je pokušaj da se dizajn klasičnog motocikla prilagodi električnom pogonu. U koju svrhu je sproveden ovaj test, teško je reći, budući da kompanija već nekoliko godina prodaje električni skuter BMW C evolution. Ali to je urađeno, prototip je napravljen, a efekti su impresivni.

I to nije sve: prije nekoliko sedmica, BMW Motorrad je predstavio još jedan električni motocikl, E-Power Roadster. Njegova baterija je vjerovatno 13 kWh (Vision DC Roadster je imao 12,7 kWh) i dolazi iz BMW-a 225xe Active Tourer. Motor je, pak, posuđen iz hibridnog BMW-a serije 7.

Efekat? DC Roadster ma 1 Nm obrtnog momenta na zadnjem točku i tokom ubrzanja ostavlja iza sebe BMW S1000R (izvor, fotografija ispod):

Iako je kompanija prošle godine imala dva prototipa pravih električnih motocikala, njen predsjednik se distancirao od ovog tržišnog segmenta. Po njegovom mišljenju, u narednih pet godina da, vidjećemo BMW električni motocikli su napravljeni za gradsku vožnju.

Ali u segmentu touring, off-road ili sportskog segmenta, Schramm ih ne čeka (izvor).

> Energica motocikli (2020) sa baterijama od 21,5 kWh i više

Zvuči kao da je proizvođač automobila rekao: „Da, vidimo interesovanje za električna vozila u mnogim segmentima, ali za nas su važni samo propisi i standardi o emisiji, a ne neki kupci. Zato znamo da će hibridi pobijediti.

> Honda: Hibridi će igrati ključnu ulogu. Struja? I da li ih neko uopšte želi?

Ovo vas može zanimati: