Motocikli s prikolicom - kako je voziti se u takvom timu? Provjerite je li lako upravljati motociklom s prikolicom!

Motocikli sa prikolicom bili su veoma popularno prevozno sredstvo u svoje vreme. Zahvaljujući dodatnoj poluprikolici, mogli su da prevoze više ljudi i predmeta, pa su korišćeni, između ostalog, i u vojsci. Međutim, takve mašine nisu koristili samo vojnici. Mogu li sada biti korisni? Kako se tretiraju motocikli s prikolicom i koliko koštaju? Može li neko voziti ova kola? Danas više nisu toliko popularni jer su ih automobili zamijenili, ali ih auto-entuzijasti i dalje cijene. Saznajte koji kupiti ako imate želju za neobičnim vozilom!

Motocikl sa prikolicom i njegov najpoznatiji proizvođač Ural

Prvo, da budemo jasni - moderni, novi motocikli sa prikolicom su nešto izuzetno rijetko. Vrlo malo kompanija proizvodi takvu opremu. Međutim, još uvijek ih proizvodi marka Ural. Ovo je najstarija i ujedno jedina kompanija za proizvodnju motocikala iz Rusije. Njegova priča počinje 1939. godine. Osnivanje kompanije od samog početka bilo je usko povezano sa izbijanjem Drugog svetskog rata, što su svi u to vreme čekali. I iako godine prolaze, kompanija i dalje jača svoju poziciju na tržištu. Naravno, proizvodi moderne motocikle, ali je prvenstveno poznat po nešto manje tipičnim modelima.

Nije lako ukrotiti motocikl sa bočnom prikolicom - voziti motocikl sa prikolicom

Čini se da je motocikl s prikolicom idealno rješenje čak i za malu porodicu. Nažalost, činjenica da je praktično nestao sa tržišta nije niotkuda. Prvo, izuzetno ga je teško kontrolisati, što može dovesti do brojnih nesreća. Morate biti u dobroj formi da ga vozite. Nije ga lako informisati. Ako tek planirate kupiti ovaj tip motocikla, pokušajte otići na probnu vožnju. Prvi kilometri će sigurno biti teški. Također je vrijedno napomenuti da su moderni motocikli čvrsti i bolje će se nositi sa zakačenom korpom od starijih sovjetskih modela.

Motocikl sa prikolicom skreće drugačije!

Trebali biste biti svjesni da će okretanje motocikla s prikolicom izgledati vrlo drugačije nego u slučaju konvencionalnog vozila. Prvo, zbog opterećenja na desnoj strani, automobil će biti snažno povučen u tom smjeru. To će vam otežati držanje u pravoj liniji, a skretanje lijevo će biti teško savladati. Istrošenost guma će takođe varirati jer je pritisak raspoređen na potpuno različitim tačkama. Nemojte se uznemiriti ako idete vrlo sporo na samom početku vaše avanture s prikolicom. Čak i 60 km/h može biti pravi izazov.

Motocikl s prikolicom - primjenjiva pravila

Po zakonu, motocikl sa prikolicom...uopste nije opremljen bocnom prikolicom! Iako se zovu kolica, prema propisima imaju malo drugačiju funkciju. Zašto? Korpa nema kočnicu i previše je lagana. Kolica također ne zahtijevaju registraciju. Međutim, ako planirate putovati sa vas troje, moraćete da se obratite službi za transport i promenite broj mesta u pasošu vozila. Također je vrijedno znati da takva poluprikolica:

• ne smije težiti više od 100 kg;
• ne može biti teži od samog motocikla. 

Kao što vidite, propisi se odnose i na ovu vrstu dodatnih elemenata, pa prije nego što krenete na put motociklom sa prikolicom, pročitajte saobraćajna pravila i propise o tehničkim uslovima.

Koje sanke prvo odabrati?

Već spomenuti Ural bit će jedna od najboljih opcija. Ova marka specijalizirana je za proizvodnju motocikala s prikolicom. Međutim, ako želite isprobati nešto drugačije, možete potražiti modele drugih marki. Dobar izbor bi mogao biti, na primjer, Pannonia 250 TLF. Ovo vozilo odlikuju prelepa kolica. Ovi motocikli sa prikolicom su nekada bili među najpopularnijim u našoj zemlji.. Zanimljivo je da bi ovaj motocikl bez prikolice mogao ubrzati do 159 km/h!

Najpoznatiji motocikli sa prikolicom su BMW.

Najpoznatiji motocikli ovog tipa proizvedeni su 1941-1946. Govorimo o BMW-u R 75 Sahara. Stvoreno je oko 16 hiljada primjeraka i korišteni su uglavnom u vojsci. Kolica nisu ometala razvoj čak i više od 90 km/h, unatoč činjenici da je težina automobila prelazila 400 kg. Ovo je nesumnjivo toliko starinski motocikl da je njegov izgled poznat ne samo ljubiteljima automobila. Uostalom, pojavljuje se u mnogim istorijskim filmovima o Drugom svjetskom ratu, kao iu zapisima tog vremena. Danas ih je teško kupiti, ali lako možete pronaći razne male modele ili čak majice sa likom ovog motocikla.

Motocikli sa korpom za sve prilike

Motocikli s prikolicom će se dokazati u mnogim situacijama ako ih možete ukrotiti. Ljubitelji automobila često ih koriste tokom vjenčanja. Uostalom, što može biti atmosferskije od pojavljivanja na mjestu svečanosti na ovakav način? Ovo su vozila koja mogu biti zanimljiva opcija za tročlane porodice. Nažalost, takvo vozilo zauzima mnogo više prostora na putu od drugih. Kao rezultat toga, nećete moći tako brzo da se krećete između automobila, a parkiranje također može postati malo izazovnije.

Motocikli sa prikolicom su mašine koje su još uvek u proizvodnji i dostupne za kupovinu. Njihova praktičnost ostavlja mnogo da se poželi, jer putovanje s kolicima nije lako. Međutim, ako želite da se izdvojite i vozite nešto zaista posebno, razmislite o jednom od modela koje nudimo.