Muscle car vs pony car - u čemu je razlika?
Sadržaj
Kada kažemo mišićni automobil, koja vam slika pada na pamet? Imate trenutak, pa dobro razmislite. Već? Onda znajte da najvjerovatnije mislite na poni auto.
Koja je razlika?
Muscle car i pony car (na poljskom bismo ih mogli nazvati "mišići" i "poniji") proizvodi su američke automobilske misli. Prvi su veći - kako u pogledu karoserije (bar srednja, a po mogućnosti limuzina / kupe pune veličine), tako i u smislu motora (veliki V8 je ovdje jednostavno neophodan). Poni automobili su, s druge strane, kompaktniji i ne trebaju tako snažan motor ispod haube.
Želite li saznati više o ovim vrstama vozila? Ovo je dobro jer smo posvećeni tome. Pročitajte i više nećete sumnjati šta je šta.
Poni auto - šta je to?
Rođenje segmenta poni automobila pripisuje se 1964., kada je debitovao prvi Ford Mustang (1964.5). Iz njegovog imena potiče ovaj tip automobila.
Uostalom, Mustang je konj, zar ne?
Međutim, nijedan novi automobilski žanr ne bi postao popularan da njegov predak nije bio uspješan. Ogroman uspjeh jer se Ford Mustang iz 1964.5 prodavao vrtoglavom brzinom. Bio je to proizvod koji su potrošači pamtili kao "jedinstveni". Nešto što bi trebao imati. “
Bilo je razloga za to, naravno.
Auto je bio sportski, mladalački i općenito atraktivan. Cijena također nije bila odvraćajuća jer je bila 2$, što bi vam u današnjim dolarima dalo oko 300$. Idealan za srednju, pa i nižu klasu društva, što tadašnji Thunderbird nije mogao priuštiti.
Ford Mustang 1964.5 dao je alternativu svima koji su sanjali o sjajnom automobilu.
Kako se brzo ispostavilo, producent je pogodio džekpot. Ford je prodao preko 400 Mustanga u prvoj godini. Bio je toliko uspješan da su druge kompanije brzo počele raditi na vlastitoj verziji poni automobila. Htjeli smo da sebi odsiječemo barem komadić od ove torte.
Kakav je bio efekat ovoga?
U kratkom vremenskom periodu pojavila se raznolika flota američkih automobila, koji se razlikuju po stilu, brzini i, što je jednako važno, pristupačnosti. Što se tiče motora poni automobila, oni su takođe bili drugačiji. Često manji (npr. V6), ali su postojale i verzije sa većim V8. U potonjem slučaju, automobil bi se mogao nazvati poni mišićnim automobilom ili dječjim mišićnim automobilom.
Neki od najpopularnijih primjera ovog tipa automobila su:
- Camaro, \ t
- barakuda,
- Challenger,
- Firebird.
Uprkos tome, mnogi ih pogrešno nazivaju automobilima mišića.
Američki mišićni automobil - šta je to?
Za razliku od "ponija", istorija mišića automobila ne počinje nikakvim jasnim stavom ili određenim modelom. Stoga nemaju dobro definirane karakteristike koje bi prototip instalirao (kao što je Ford Mustang učinio za poni automobil).
Međutim, uprkos tome, ljubitelji "mioma" došli su do određenog konsenzusa.
Većina smatra da je Oldsmobile Rocket 88 iz 1949. godine prvi od ove vrste vozila. Imao je veliki V8 motor koji su proizvođači ugurali u malu i laganu karoseriju. Osim toga, prema današnjim standardima, automobil se nije isticao ničim posebnim. Oldsmobile Rocket 88 je razvio maksimalnu brzinu od oko 160 km/h i ubrzao do stotke za manje od 13 sekundi.
Možda to danas nije dovoljno, ali 1950. godine takve brojke su bile impresivne.
Automobil nikada nije bio tako uspješan kao Mustang, ali je njegova snaga premašila ostatak konkurencije. Tek sredinom 50-ih pojavili su se prvi modeli, koji su u tom pogledu srušili Rocket 88.
Dakle, koje su karakteristike američkog mišićavog automobila?
Najčešće se mogu naći u verziji kupea s dvoja vrata (ovaj tip karoserije daje najbolje performanse) sa pogonom na stražnje kotače. Međutim, njihova najvažnija karakteristika je prevelika snaga za dimenzije automobila. Iz tog razloga, "fibroidi" nisu ponosni na rukovanje (naprotiv, veoma su teški za manevrisanje). S druge strane, oni u istom polju nadmašuju druge tipove automobila - postižu idiotski velike brzine u pravoj liniji.
Ovo ih čini izborom broj 1 kada su u pitanju drag trke (idite što je brže moguće na ravnoj dionici staze).
U svakom slučaju, mišićni automobili nemaju jedinstvenu, strogu definiciju. Stoga se o ovom tipu može govoriti svaki put kada proizvođač odluči ugraditi ogroman i snažan motor u automobil s laganom karoserijom. Međutim, većina obožavatelja se slaže da pored snage automobil treba da bude i dovoljno velik.
Moderni mišićni automobil
Što se tiče modernog mišića automobila, mnogi tvrde da su Dodge Challenger i Dodge Charger jedini pravi predstavnici žanra. Samo su ovi modeli zadržali karakteristične karakteristike američkih "mioma".
Šta je sa drugim brendovima?
Pa, granica između mišićnog automobila i poni automobila postala je jako zamagljena posljednjih godina, pa ih je danas teško razlikovati jedno od drugog. Zapravo, Mustang Shelby GT500 bi se mogao klasifikovati kao "mišić", iako je brend iznjedrio sve "ponije".
Po čemu se mišićni automobili i poniji razlikuju od sportskih automobila?
Sada kada znate šta su mišić i poni auto, pitanje u vašoj glavi može biti: „U redu, kakve veze ovi tipovi imaju sa sportskim automobilima? Da li imamo posla sa istim? “
Pitanje je apsolutno opravdano. Uostalom, i sportski automobili su vrtoglavom brzinom.
Međutim, glavna razlika je u tome što su u sportskom automobilu najvažnije stvari prianjanje i rukovanje. Snaga motora ovdje igra drugu ulogu. Dizajneri su se pobrinuli da automobili budu aerodinamični, da imaju nizak centar gravitacije i dobro rukovanje. Osim toga, većina njih ima pogon na prednje kotače.
Sportski automobili ulaze u krivine brzo i sigurno, prolazeći ih bez ikakvih problema. Za razliku od mišića automobila, s kojim će vozač imati ozbiljnih problema na ovim dionicama staze.
Poni auto?
Poniji su negdje između gore navedenih vrsta. Oni pokušavaju da balansiraju moćnu snagu sa dobrim upravljanjem.
Jeftini automobil mišića i poni auto - nekoliko primjera
Pitate se možete li sebi priuštiti klasični mišićni automobil? Istina je da postoji nekoliko modela koji se mogu kupiti relativno jeftino, ali ključna riječ je "relativno". U smislu PLN, platit ćete najmanje 20 000. Ovo je otprilike ista cijena kao jeftin automobil mišića ili poni auto.
Čitajte dalje i uvjerite se sami.
Dodge Dart Sport (min. 6000 $)
Još jedan Dodge mišićni automobil pridružio se konkurenciji sa drugim mišićnim automobilom 1974. godine. U najsnažnijoj verziji imao je V8 motor zapremine 5,9 litara i snage 245 KS. Međutim, ovo izdanje i danas košta dosta, oko 20 dolara.
Na sreću, možete se odlučiti za slabiji model sa 8-litarskim V5,2 motorom i 145 KS. Do stotke ubrzava za samo 10 sekundi, a najveća brzina mu je 180 km/h.
Ovu verziju možete kupiti već za 6000 dolara.
Chevrolet Camaro IROC-Z (min.7000 USD)
Ime ovog modela Camaro skraćeno je od International Race of Champions. Dugi niz godina bio je na vrhu liste "najboljih automobila" tog doba. 1990. IROC-Z se pokazao u najsnažnijoj verziji - sa 8-litarskim V5,7 motorom snage 245 KS. Ubrzava od 6,1 do 230 km/h za XNUMX sekundu i ima najveću brzinu od oko XNUMX km/h.
Model u dobrom stanju može koštati i do nekoliko hiljada dolara, ali ćete naći i ponude za 7000 dolara. Nije loše za Chevrolet mišićni automobil/ponija.
Ford Maverick Grabber (min.9000 USD)
Iako je Maverick pomalo težak za kvalifikovanje kao mišićni automobil, Grabber ga približava žanru. Sportski i elegantni izgled, zajedno sa 8-litarskim V5 motorom koji se pridružio modelu 1975. godine, učinio je trik. Automobil ima snagu od 129 KS, ubrzava do stotke za samo 10 sekundi, a najveća brzina mu je oko 170 km/h.
Performanse možda nisu zapanjujuće, ali automobil to nadoknađuje izgledom - i cijenom, jer ga možete kupiti za samo 9000 dolara.
Pontiac Firebird / Trans Am (min. 10 $)
Jedan od najprepoznatljivijih američkih modela. Sjajan izgled, filmska karijera i moćan motor učinili su Firebirda veoma popularnim 70-ih, a ispod haube je 8-litarski V4,9 sa 135 KS. Automobil ubrzava do stotke za 13 sekundi, a njegova maksimalna brzina je oko 180 km/h.
Trans Am verziju je možda teško nabaviti, ali je možete nabaviti za samo 10 dolara.
Ford Ranchero (min. 13 $)
Konačno, za sobom smo ostavili neobičan mišićni automobil - Ford Ranchero. Teoretski, ovo je kamionet, ali baziran na Ford Torino i Fairline. Osim toga, proizvođač je ispod haube stavio zaista snažan motor. Koji? V8 zapremine 5,8 litara i snage 240 KS. Automobil ubrzava do stotke za 9 sekundi i ima najveću brzinu od 185 km/h.
Iako je ovo pravi klasik američke automobilske industrije, nije ni približno toliko popularan. Otuda i njegova relativno niska cijena, jer ga možete kupiti već za 13 dolara.
Muscle car vs pony car sažetak
Iako se sve kategorije automobila o kojima smo danas pisali često se zbune u glavama auto-entuzijasta, zapravo se razlikuju u nekoliko područja. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke.
Podsjetimo:
- mišićni automobil je moćan, ali sa lošim upravljanjem;
- sportski automobil ima odličnu upravljivost, ali mu nedostaje gruba snaga koja je karakteristična za "moćast" motor;
- Poni automobil je križ između gore navedenih jer nudi bolju upravljivost od mišićavog automobila, ali u isto vrijeme buči mnogo glasnije od sportskih automobila.
Ovo na neki način objašnjava zašto su poniji postali toliko popularni među američkim vozačima. Oni ne samo da povezuju dva svijeta, već to čine i na pristupačan način.
S druge strane, međutim, granice između ovih kategorija u savremenom svijetu postale su zamagljene. Kao rezultat toga, ponekad čak i najveći stručnjaci u ovoj oblasti imaju problema da utvrde da li je dati model mišićaviji ili poni automobil. Jesu li stvari dobre? Neka svako za sebe odgovori.
