Muscle – Ducati Diavel Dark
Testna vožnja MOTO

Muscle – Ducati Diavel Dark

Kako izgleda varanje? Izgleda ogromno i glomazno, ali je zapravo nevjerovatno okretan, čak i uvjerljiv za vožnju! Međutim, onaj ko ga vozi dobiće osećaj superiornosti, od toga nema bežanja. Široki upravljač, duga i izdužena silueta sa niskim sjedištem i velikim dvocilindričnim motorom od 1.198 ccm koji bi mogao voziti i superautomobil je samo brutalna kombinacija. Da biste vidjeli kako zadnji točak gori na najlakši način, samo uđite u Diavelu i otvorite gas do kraja kako biste pustili sav bijes izgorjelog benzina iz izduvne cijevi. Zavidnih 162 "konja" tako brzo rotiraju zadnji točak da nijedna guma na svijetu ne može izdržati takvo opterećenje. Zatim dodajte još 130 Nm obrtnog momenta i recept za haos je tu! Dok se na stražnjoj strani nalazi supersportska guma Pirelli Diablo Rosso II od 240 mm.

Međutim, kako se radi o pravom italijanskom remek-djelu poznatom po svom trkačkom pedigreu, ovjes je, naravno, podesiv. Prednji par obrnutih Marzocchi vilica i stražnji pojedinačni amortizer mogu se podesiti za udobnost ili teške utrke ako ste u iskušenju da zaobiđete krivine. Dok je teren za Diavelovu kuću zapravo komad ravnog asfaltnog puta, na kojem će impresionirati neuobičajenim ubrzanjima u stilu drag racing-a, on se također osjeća iznenađujuće dobro u krivinama, a još više u gradu kada je spor, na zvuk velikog dvocilindričnog motora privlači pažnju. Kada pogledamo vagu i otkrijemo da ovaj mačo zapravo teži vrlo laganih 210 funti kada mu ponestane goriva, jasno je zašto vozi tako lagano. Ako se za kočnice sa kočionim diskovima od 265 mm i parom Brembo monoblok radijalnih čeljusti i stražnjom gumom širine 240 mm može reći da su nevjerovatne, cijena je malo manje zapanjujuća. Osnovna verzija Diavel Darka košta 18.990 €, Carbon verzija je 22.690 €, a prestižna Titanium verzija je ogromnih 29.990 €. Tako da je jasno da je ovo motocikl za elitu.

Tehnički podaci:

Motor: 1198 ccm, dvostruki L, Testastretta 3 °, 11 desmodromna ventila po cilindru, hlađeno tekućinom

Menjač: 6-stepeni menjač, ​​lanac

Snaga: 119 kW (162 konjske snage) pri 9.250 o / min

Okretni moment: 130,5 Nm pri 8.000 o / min

Kočnice: 2 polu-plutajuća diska od 320 mm, radijalno montirane Brembo Monobloc čeljusti s četiri klipa, standard ABS, stražnji disk od 265 mm, dvoklipna plivajuća čeljust, standard ABS

Gume: 120/70 ZR 17, 240/45 ZR17

Okvir: čelični cijevni

Ovjes: Potpuno podesiva Marzocchijeva vilica USD 50 mm s DLC obradom, stražnji potpuno podesivi zadnji amortizer, prikladno podešavanje prednaprezanja opruge, aluminijska stražnja okretna poluga s jednom rukom

Težina bez tekućina: 210 kg

Međuosovinski razmak: 1.590 mm

Visina: 770 mm

Spremnik goriva: 17 l

Motocentr AS Domžale, doo, Blatnica 3a, 1236 OIC Trzin Telefon: 01 562 37

Petr Kavchich

Fotografija. Sasha Kapetanovich

Dodajte komentar