Vozili smo se: Kawasaki Ninja ZX-10R SE
Kada ste zadnji put kleknuli na motociklu prije ili poslije vožnje po cesti (a stazu ostavljamo po strani, ima još nekoliko koji zaista savladaju sve moguće "šrafove" na ovjesu) i odlučili prilagoditi performanse ? privesci sa šrafcigerom u ruci? Mislio sam da jeste.
Pošto nemamo puno prostora, trudimo se da budemo efikasni - tačku po tačku. Prvo: Kawasakijev ZX-10R nije nov, ali za 2018. je nova verzija SE koja, pored drugačije, malo manje blistave kombinacije boja, nudi Marchesini kovane aluminijske felge, mehanizam za brzo mijenjanje bez kvačila (KQS - Kawasaki Quick Shifter). ) i, premijerno na Kawasakiju, KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension), koji (do sada ekskluzivno za Kawasaki) priprema Showa. Drugo: u oba smjera, samo je prigušenje (kompresija i zazor) elektronski podešeno, a ne prednaprezanje - ovo još uvijek treba ručno podesiti. Treće, kaže se da sistem mijenja postavku u samo milisekundi koristeći senzore (koji mjere položaj i brzinu ovjesa), dodatni procesor i podatke o brzini i brzini motocikla (ubrzanje ili usporavanje) i solenoidni ventil ( nije koračni motor). Cilj je bio stvoriti prirodan osjećaj bez kašnjenja. Četvrto, mehaničke komponente ovjesa su iste kao na ZX-10RR. Prema riječima dvojice gospodina iz Showa, dodatna elektronika ne bi trebala otežavati održavanje ovjesa, a preporuke za održavanje su iste kao i kod klasičnog ovjesa. Peto, vozač može birati između unapred podešenih programa za put i stazu, ali ako želi sam da podesi prigušenje, postoji 15 nivoa za svaku od varijabli putem digitalnog displeja i dugmeta na volanu. kotač. Tesko? Za motociklistu je suprotno - promjena je laka. I takođe efikasan. Šesto, kada smo vozili isti dio relativno dobrog, brzog, uvrnutog puta u cestovnom ili trkačkom režimu, razlika je bila ogromna - osjećali ste svaku neravninu na drugom, što je vožnju činilo mnogo manje udobnom. I obrnuto: na trkačkoj stazi bicikl je bio stabilniji, opušteniji u programu trkačke staze, sa manje sjedišta pri kočenju... Ukratko: brži i sigurniji, šta god stavite na prvo mjesto.
Da sam više volio, ovaj put (očima amaterskog jahača) nisam našao niti jednu manu. Osim cijene.
