Vozili smo se: Kawasaki KX 450 2019
U Švedskoj, točnije u Uddevalli, koja je redovno mjesto za utrke Svjetskog prvenstva, testirali smo novi Kawasaki KX 450F, sada opremljen samo električnim pokretačem. Na hladnim, zimskim temperaturama, koje ne odgovaraju previše baterijama, ovo se može pokazati kao nedostatak, pa ćete u prosincu i siječnju za trening morati uzeti punjač ili rezervnu bateriju. Velika novost je i hidraulično kvačilo, koje vozaču omogućava sofisticiraniju upotrebu i bolje senzacije tokom vožnje. Osmijeh na licu, međutim, izaziva suspenziju, prije svega showa viljuška, koji opet rade na klasičnim oprugama i ulju (više ne na komprimiranom zraku). Lako se podešavaju i to je razlog zašto su pogodni i za početnike i za profesionalne trkače. Eksterijer donosi potpuno novi izgled sa retro grafikom i promjenom imena. Slovo F, koje je do sada označavalo četverotaktne modele, oprostilo se, ali budući da Kawasaki sada proizvodi samo motore s četverotaktnom tehnologijom, nema potrebe za takvim razlikovanjem. Dakle, sada je to samo KX 450. Uz standardnu zelenu trkačku boju, to je potpuno novi okvir. Time je težište Kawasakija još niže, što se odražava na bolje upravljanje, što je ključno za glatku i brzu vožnju. Modifikovana osovina prvog točka takođe doprinosi boljoj upravljivosti zahvaljujući novom kočionom disku.
Što se tiče motor radi tokom vožnje, Kawasaki KX450F je ponovno bio pozitivno iznenađen, jer nudi puno snage, ali je vrlo ravnomjerno raspoređen po cijelom rasponu okretaja, tako da se vozač ne umara previše. Također je vrijedno spomenuti mogućnost tri različita programa rada motora, koji su u osnovi namijenjeni suhom, blatnjavom ili pjeskovitom terenu. Za brzu vožnju nije dovoljno samo puno snage, već i sigurno zdravlje vozača, što je Kawasaki postigao sa Nissin kočnice, koji omogućuju sofisticirano kočenje, dok neznatno izmijenjeni oblik motocikla omogućuje vozaču slobodnije kretanje. Tako se novi KX450F može pohvaliti električnim pokretačem, hidrauličkim kvačilom, radom ovjesa, ergonomijom, izgledom i fleksibilnim motorom s različitim postavkama, a jedini nedostatak mogao bi biti to što više nema mogućnost pokretanja motora nogom.
Tekst: Strong Can
