Spremni smo za sve zadatke koje nam klijent postavi
Lukasz Pacholski razgovara sa Leszekom Walczakom, predsjednikom Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA.
Puštanje u rad novog objekta - hangara za održavanje i farbanje - predstavlja ulazak na nova tržišta za vašu kompaniju, a samim tim i izazov...
I zaista, prvi servis je otvoren u decembru prošle godine, što je omogućilo da se u januaru primi transportni avion C-130E sa brojem 1502. Još jedan primjerak stiže u septembru. Ovo je veliki izazov i prilika, zbog čega implementaciju Hercules PDM programa shvatamo veoma ozbiljno. Zbog omjera isplativosti, to će nam pomoći da u budućnosti primamo narudžbe iz inostranstva. Prvi test je završen rad na primjerku 1501, koji je prošao DPM u Powidzeu.
Sva ulaganja u hangar završavaju se u maju, kada se otvara prostor za farbanje. Želimo da u njemu bude prvi veliki civilni avion, prvenstveno u vlasništvu evropskih korisnika. To će biti ulaz u novu liniju djelatnosti - sveobuhvatno održavanje civilne opreme. Da bismo se pripremili za ovo, obučavamo ljude, uklj. za trup ATR-72 koji smo kupili. Pregovori traju godinu dana, tako da smo u maju spremni za izvršavanje konkretnih zadataka. Otvaranje hangara, pored razvoja dizajnerskog odjela, ove godine će povećati broj zaposlenih na 750 ljudi. Za nas će raditi samo visokokvalifikovani stručnjaci.
Pored ulaganja u novu radionicu za održavanje i farbanje, gradimo i novu rulnu stazu koja će povezivati hangar sa aerodromom.
Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA je nedavno ušao u novi tržišni segment, odnosno bespilotne letjelice – prvenstveno za vojsku, ali možda i za nekog drugog?
Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA, kao menadžer kompetencija BSP-a u Polska Grupa Zbrojeniowa SA, učestvuje na tenderima vezanim za programe Wizjer i Orlik. Želimo da se fokusiramo na razvoj ne samo naše fabrike i drugih partnera koji pripadaju PGZ-u, već i da obezbedimo našu budućnost kao proizvođača i podešavača bespilotnih letelica za vojsku i šire.
To nam daje svojevrsni certifikat koji nam omogućava da uđemo i na druga tržišta iu ovoj oblasti, pokazujući da PGZ može nabaviti bespilotni sistem koji omogućava širok spektar aktivnosti. Imamo vlastiti dizajnerski tim, a radimo na bespilotnim letjelicama raznih kategorija – do sada u fazi prototipa. Ako pređemo na proizvodnju, to će nam dati poticaj za dalji razvoj, na primjer, povećanjem zaposlenosti.
