Koje automobile vozi najkreativniji dizajner u Rusiji, Artemy Lebedev?
Samo lijeni nisu čuli za skandaloznog i odvratnog dizajnera cijele Rusije. Svijetla kosa, psovke i logotipi nerazumljivi većini, ovo je cijeli Artemy.
Inače, nedavno je Lebedev promijenio cipele u blogera i već je stekao prvih sto hiljada pretplatnika na YouTubeu, objavljujući prilično zanimljive video zapise.
Na primjer, u jednom od njih kreativni dizajner je rekao da su njegova glavna životna strast putovanja. Artemy je do danas već posjetio 98% zemalja svijeta (računajući ostrvske države) i planira ovu brojku dovesti do maksimuma.
Kako je rekao Lebedev, najviše voli da putuje automobilom i za tu svrhu ima najoptimalniji model. Koji? Više o tome u nastavku.
Prvi automobili
Lebedev je postao automobilista prilično kasno - sa 26 godina. Prvi automobil bio je Chrysler PT Cruiser. Da, prilično neobičan izbor, a kako je sam Artemy rekao, tada se vodio isključivo estetskim preferencijama.
Trebalo je temeljno pristupiti izboru nekoliko godina kasnije, kada je Chrysler potpuno zastario.
Tada je Artemy odlučio da isproba ozloglašeni njemački kvalitet, jer su ga u to vrijeme već zanosila putovanja. Ali sa Mercedes-Benz ML iz 2008. dugo prijateljstvo takođe nije uspjelo.
Priča o Range Roveru
Razočaran Nemcima, Artemy je skrenuo pogled na Britanca. Prihodi su u to vrijeme rasli, a dizajner je sebi kupio Land Rover Range Rover treće generacije u konfiguraciji za ekspedicije (danas se prodaje za 3 miliona rubalja na sekundarnom tržištu).
Ali evo razočarenja. Većinu vremena hvaljeni crossover je bio na popravci i na kraju je prodan.
Toyota FJ Cruiser
Ali sa japanskom automobilskom industrijom, Lebedev je imao dugu i čvrstu vezu. SUV, prilično neobičan u pogledu eksterijera, nije mogao a da ne privuče kreativnog dizajnera, a dostupnost kompletnog kompleta za ekspedicije otklonila je sve sumnje.
Sa 4-litarskim atmosferskim motorom od 276 KS, pogonom na sve točkove, automatskim 6-stepenim menjačem i nezavisnim prednjim i zadnjim ogibljenjem, šta vam je još potrebno za vožnju po većem delu Azije?
Nažalost, u naše vrijeme nema toliko ljubitelja tako zamršenog dizajna i model nije bio uspješan. Stoga je Toyota 2018. godine uklonila SUV iz proizvodnje. Sada na sekundarnom tržištu, FJ Cruiser u konfiguraciji, poput Lebedeva, može se naći za 3.8 miliona rubalja.
