Odmor autom

Porodično putovanje tokom zimskog raspusta je dvostruki ili čak trostruki zadatak za domaćeg vozača.

Prije svega, mora se uvjeriti da je automobil pravilno opremljen i da su njegove performanse provjerene, što je posebno važno na zaleđenim i snježnim putevima.

Drugo, mora se veoma dosljedno pridržavati pravila zimske vožnje, ne samo koja su navedena u saobraćajnim pravilima, već proizilaze i iz zdravog razuma i brige za život i zdravlje porodice.

Treće, putovanje s djetetom je potreba da zapamtite mnoga pravila i propise za prijevoz djece.

Od lanca do baterijske lampe

O pravilnoj opremi automobila pisali smo prije naših prazničnih putovanja, pa se danas prisjetimo samo osnovnih stvari. Dakle, prije svega, morate pažljivo isplanirati svoj itinerar prije nego što krenete na put. Ne zaboravite vozačku dozvolu, potvrdu o registraciji i osiguranje automobila. Takođe treba imati na umu da zimske gume nisu dovoljne u planinama - možete pogoditi mesta gde će biti potrebni i lanci.

Takođe morate osigurati da je vaš prtljag propisno upakovan. Ovo je važno kada pored torbi ili kofera u prtljažniku ili na krovu imate i skije ili snoubord. Potrebno ih je pričvrstiti na način da ne padaju s krova i da ne vise iznutra. I, naravno, ne smijemo zaboraviti na apsolutno fundamentalne stvari. Dakle, morate provjeriti imate li pribor prve pomoći, trokut, aparat za gašenje požara, uže za vuču, signalni prsluk, rezervne sijalice, rukavice, strugač za led, baterijsku lampu i ispravnu rezervnu gumu i dizalicu. Takođe bi trebalo da proverite nivo ulja, tečnosti za kočnice i pranje, proverite pritisak u gumama i farovima. Takođe, ne stavljajte labave predmete na zadnju policu.

Ekonomična vožnja je veoma važna za vozača koji vozi dužu rutu. Da biste potrošili što manje goriva, prebacite u višu brzinu što je brže moguće. Mora se aktivirati najkasnije na 2.500 o/min za benzinski motor ili 2.000 o/min za dizel motor. Vožnja u praznom hodu je također neisplativa: ako vozač želi usporiti ili stati, mora se uključiti u brzinu, prebacivši se na nižu. Ovo je nešto vredno prekvalifikacije. Također vrijedi odabrati barem malo dužu rutu, ali bolje očišćenu od snijega i jamčiti nesmetanu vožnju bez zastoja u saobraćajnim gužvama.

Umetnost pokretanja i kočenja

Ovako pripremljen vozač može otići na odmor. Ovdje je korisno znati kako se vaš automobil ponaša na snijegu. Citiramo savjet Violette Bubnowske, direktorice Centra za tehnologiju vožnje Tor Rakietowa u Vroclavu. Uopšteno govoreći, savjetuje smirenost i staloženost. Detaljno savjetuje:

– podesite brzinu prema preovlađujućim uslovima

– zapamtite da je put kočenja na zaleđenoj površini mnogo duži nego na suvoj ili čak mokroj površini

– držite bezbednu udaljenost od vozila ispred

– po potrebi postaviti dobre zimske gume i lance

- provjerite kočnice u autu

- očisti auto od snega

- nemojte paničariti prilikom klizanja

- vozi pažljivo

– kretati se mirno, na „ravnim točkovima“

– izbjegavajte velike brzine motora pri povlačenju

- ne pravite nagle pokrete volanom

– predviđaju saobraćajne situacije i ponašanje drugih učesnika u saobraćaju.

Dijete u autu i pored njega

I, konačno, treći zadatak porodičnog vozača: bezbednost dece koja se prevoze i nalaze pored automobila.

Studije britanskih naučnika* pokazale su da ostavljanje djeteta u vozilu bez odgovarajuće nege predstavlja veliku opasnost za dijete. Nesreća se može dogoditi i na putu, na primjer, u ulazu ispod kuće.

Dijete ne smije ostati samo u autu ni na minut. Nije u potpunosti svjestan opasnosti koju njegovo ponašanje može izazvati. Ako iz raznih razloga morate ostaviti dijete samo u autu, vrijedi ograničiti mogućnost opasnih igara za njega.

Prvo držite sve opasne predmete dalje od djeteta. Drugo, čak i kada bukvalno treba da izađete iz auta na sekundu, uvek ugasite motor i ponesite ključeve sa sobom. To će spriječiti dijete da slučajno upali automobil i zakomplikovati zadatak otmičara. Dešava se da je lopov otišao u automobilu sa djetetom koje sjedi na zadnjem sjedištu. Dobro rešenje nakon vađenja ključeva iz kontakt brave je i zaključavanje volana okretanjem dok se ne zaključa.

Obrnuti manevar prilikom parkiranja ispred kuće ili u garaži je vrlo opasan. Vidno polje vozača je tada veoma ograničeno, a u retrovizorima je teško vidjeti djecu koja se igraju na trotoaru. Uvijek vrijedi provjeriti gdje se nalaze - dobro pogledajte vozilo da vidite da li su negdje skrivena. Manevar treba raditi vrlo polako kako biste imali vremena za pregled automobila.

Safe Technologies

Dobri asistenti u osiguravanju sigurnosti djece su, na primjer, sistemi protiv krađe automobila koji štite automobil od slučajnog rada. Osim okretanja ključa u bravi za paljenje, potrebno je i pritiskanje skrivenog dugmeta. Električni prozori su obično opremljeni senzorima koji uzrokuju da se vjetrobransko staklo zaustavi kada naiđe na otpor. Ovo može spriječiti vaše dijete da se štipa za prste.

Mjesto sa pravilima

Treba imati na umu da se djeca od 3 do 12 godina, čija visina ne prelazi 150 cm, moraju prevoziti u posebnim dječjim sjedištima ili autosjedalicama. Sjedište mora imati sertifikat i pojaseve u tri tačke. Sedište služi ne samo za podizanje deteta (kako bi bolje videlo put), već i za prilagođavanje pojasa njegovoj visini i težini. Djeca od 0 do 2 godine težine do 13 kg moraju se prevoziti u dječjem sjedištu okrenutom prema nazad, najbolje na zadnjem sjedištu. U vozilima opremljenim vazdušnim jastucima, dečije sedište se ne sme postavljati na prednje sedište. Kada bi vazdušni jastuci bili naduvani gasom, dete bi bilo snažno gurnuto prema gore zbog male udaljenosti između naslona sedišta i instrument table.

*(Kraljevsko društvo za prevenciju nesreća (2008) Djeca u i oko automobila, www.rospa.com