Najčešće greške koje se prave prilikom vožnje autoputem
Sadržaj
Da li ste upravo kupili ili dobili vaučer za vožnju u jednom od naših divnih automobila i niste sigurni? Ili možda sanjate o vožnji, ali se pitate možete li to učiniti? Mislite li da možete savladati takav automobil bez pada sa staze i bez izlaganja visokim troškovima i opasnostima? Ovaj članak će sigurno odagnati svaku vašu zabrinutost. Predstaviću najčešće greške koje trkači prave na stazi, a nakon što ih upoznate, nećete imati drugog izbora nego da ih izbegavate tokom realizacije i uživate u ostvarenju svojih snova i isprobavate nove stvari!
Prije nego počnete voziti
Prije nego što čujete brujanje motora vašeg automobila iz snova, treba zapamtiti nekoliko važnih stvari koje ljudi često zaborave kada prvi put izađu na stazu. Često u svojim emocijama ne razmišljamo o stvarima koje su već postale standardna navika u svakodnevnom životu. Shodno tome, jedna od najčešćih grešaka na stazi, čak i prije pokretanja motora, nije podešavanje visine i udaljenosti sjedišta od volana. Uvijek prije vožnje uvjerite se da naslon podupire čitava naša leđa i da, udobno sjedeći, lako možemo doći do kočnice, gasa, eventualnog kvačila, volana i drugih važnih elemenata u neposrednoj blizini vozačkog sjedišta. Vrlo važan aspekt je podešavanje visine sedišta - ako ste niska osoba to je posebno važno jer utiče na vidljivost koju ćete imati tokom vožnje! Tokom implementacije, prije svega morate biti udobni, ali morate i zauzeti položaj koji vam omogućava da se bez problema „osjećate“ u automobilu. Takođe, ne zaboravite na dobar hvat na volanu, preporučljivo je da ruke postavite na način kao da držite ruke na brojčaniku na pozicijama 3 i 9 sati. Automobil, čak i najmanji neželjeni pokret može promijeniti stazu.
Polako i postepeno
Dajte sebi vremena. Većina učesnika automobilskih događaja želi da požuri što je brže moguće, potpuno zanemarujući činjenicu da su prvi ušli u ovaj automobil i potpuno nesvjesni njegovih specifičnosti. U ovom slučaju treba vjerovati instruktoru koji je iskusan reli vozač i koji tačno zna kako voziti takav automobil. Slobodno postavljajte pitanja! Instruktor je uvijek spreman odgovoriti na njih, dati dobar savjet i pomoći vam da izvučete maksimum iz svog putovanja. Takođe preporučujemo da dobijete vaučer za putovanje sa više od jednog kruga. Prvi krug će vam omogućiti da mirno osjetite automobil, njegovu snagu i ubrzanje, a svaki sljedeći krug možete iskoristiti za ludu vožnju bez volana, koji vas čak gura u sjedište!
Čuvajte se ubrzanja
Mnogi sjajni svakodnevni vozači koji nemaju problema s upravljanjem svojim automobilom čak i pri velikim brzinama često naprave jednu kolosalnu grešku na stazi. Zaboravlja koliko se konjskih snaga krije ispod haube takvog superautomobila ili sportskog automobila. Ove vrijednosti su mnogo veće nego u automobilima koje svakodnevno koristimo. Na primjer, legendarni Lamborghini Gallardo ima čak 570 KS, dok Ariel Atom (težak samo 500 kg!) ima čak 300 KS! Stoga biste trebali krenuti polako, osjećajući dinamiku i ubrzanje automobila. Ako sjednete za volan moćnog automobila i "zagazite" ga kao da ste u svom ličnom automobilu, mogli biste izgubiti kontrolu nad automobilom i okrenuti ga oko svoje ose, ili još gore, otići sa staze. Morate biti izuzetno oprezni po ovom pitanju i iznad svega slušajte upute i savjete instruktorasjedite pored nas samo zbog naše sigurnosti.
Podmukli okreti
Manevar koji prvi vozači na stazi obično ne rade tako dobro kao što se čini je skretanje u krivine. Izgleda apsurdno? Jer ako je neko dobio vozačku dozvolu (zapamtite to Vozačka dozvola B kategorije je apsolutno neophodna kada vozite kao trkač.!), onda ne bi trebao imati problema s nečim tako jednostavnim kao što je promjena smjera. Nema ništa gore! Prva osnovna stvar je da uvijek treba kočiti prije skretanja, a ne samo kada skrenete. Izašavši iz skretanja, možemo ponovo ubrzati. Brzina kojom završavamo skretanje uvijek mora biti veća od brzine kojom počinjemo!
Koncentracija i pogled usmjereni na cestu
Ovaj savjet možda zvuči klišej, ali uvjeravamo vas da većina vozača koji su se prvi put okušali na stazi zaborave na to. Naime, tokom vožnje morate se u potpunosti fokusirati samo na vožnju, držati oči otvorene i gledaj pravo ispred sebe... Koncentracija dok vozite događaj je izuzetno važna. Ako ste se nekoliko dana ranije prehladili, neraspoloženi ste, u životu vam se dešava nešto jako stresno što vas muči, bolje je da odložite put za neki drugi spoj. Čak i trenutak nepažnje u vožnji tako velikom brzinom može završiti tragedijom. Važan aspekt je i gledanje direktno u cestu, ne gledamo u instruktora, ne gledamo u tribine i apsolutno ne gledamo u telefon! Bolje je da isključite zvuk na pametnom telefonu i stavite ga na sigurno mjesto kako vam zvukovi ne bi ometali pažnju tokom vožnje.
Nadamo se da ćete ovim člankom izbjeći najčešće greške vozača na autoputu i moći ćete u potpunosti uživati u vožnji u automobilu iz snova! A ako još niste kupili vaučer za vožnju u nekom od sjajnih automobila, pozivamo vas da provjerite ponudu na Go-Racing.pl.
