NASA gradi veći prototip 'nemogućeg motora'

Uprkos kritikama, kontroverzama i ogromnim sumnjama koje su izrazili naučnici i inženjeri širom svijeta, NASA-in EmDrive plan ne umire. Očekuje se da će laboratorije Eagleworks napraviti prototip ovog "nemogućeg" magnetron motora od 1,2 kilovata u narednih nekoliko mjeseci.

Mora se iskreno priznati da NASA za to ne izdvaja ni velika finansijska sredstva ni značajne ljudske resurse. S druge strane, međutim, on ne odustaje od koncepta, budući da naknadna ispitivanja, čak i nedavno obavljena u vakuumu, dokazuju da takav pogon proizvodi vuču. Sama izgradnja prototipa ne bi trebala trajati više od dva mjeseca. Nakon toga planirano je oko šest mjeseci testiranja i eksperimenata. U praksi ćemo naučiti kako je radio ovaj, već relativno veliki, prototip.

U početku, EmDrive je zamisao Rogera Scheuera, jednog od najistaknutijih stručnjaka za aeronautiku u Evropi. Ovaj projekat mu je predstavljen u obliku konusnog kontejnera. Jedan kraj rezonatora je širi od drugog, a njegove dimenzije su odabrane na način da daju rezonancu za elektromagnetne valove određene dužine. Kao rezultat, ovi talasi, koji se šire prema širem kraju, treba da budu ubrzani, a usporeni prema užem kraju. Zbog različite brzine valnog fronta, oni moraju vršiti različit pritisak zračenja na suprotne krajeve rezonatora i na taj način stvoriti potisak različit od nule za kretanje broda. Do sada su napravljeni samo vrlo mali prototipovi sa silom potiska reda mikronjutna. Xi'an Northwest Politechnic University of China eksperimentirao je s prototipom motora s potiskom od 720 mikronjutna. NASA je dva puta potvrdila rad sistema izgrađenog po EmDrive konceptu, drugi put takođe u vakuumskim uslovima.