Osnovna oprema za servisiranje i popravku vašeg motocikla
Rad motocikla

Osnovna oprema za servisiranje i popravku vašeg motocikla

Idealna kutija za alate za jednostavnu mehaniku i rutinsko održavanje

Osnovni alati, pribor i potrepštine u vašoj garaži

Suprotno onome što bi se moglo misliti, ne zahtijevaju nužno velika ulaganja da bi se izvršio remont motocikla ili manji popravci. Ako nemate sav alat koji vam je potreban za intervenciju na svom motociklu, uvijek postoje trikovi i sistem D. Međutim, dobri alati rade dobar posao. Prije svega, trošimo mnogo manje vremena na udobnost i trud.

Odabrali smo bitne komponente i opremu kako bismo vam omogućili da upravljate svojim motociklom u dobrom stanju. Birajte u skladu sa svojim mogućnostima, svojim potrebama i, prije svega, vašim željama i mogućnostima. Od najkorisnijeg do najbeskorisnijeg, tako najvažnijeg, obišli smo savršenu garažu i savršenu kutiju za alate kako bismo stvorili jednostavnu mehaniku motocikla. Jednostavno, to više nije komplet, to je barem portfolio, u najboljem slučaju servis... Za svakoga ima ponešto i za sve troškove. U drugom članku ćemo vidjeti najsloženije i specifične alate za određeni popravak kao profesionalac. I zapamti...

Pravi alati čine pravu mehaniku!

Set alata za sletanje na sedlo: osnovni komplet za preživljavanje

Sve rjeđi komplet alata za motocikle ispod sedla i dalje je dostupan kao opcija. Ali ovo je komplet za preživljavanje i sadrži onaj goli potreban za obavljanje nekih osnovnih operacija (zatezanje ili otpuštanje). Međutim, takođe omogućava, na primer, rastavljanje rezervoara i radijatora svog SV650 kako bi se imao dobar pristup toj sveći kada uzima vodu. Da li miriše na živo? Na primjer, da jednostavan skup alata pomaže i izvodi manje očigledne mehaničke operacije nego što se može zamisliti. Obično sadrži i ključ za podešavanje pred-amortizera zadnjeg amortizera, koji se opciono može koristiti za zatezanje stuba upravljača. Nadamo se da je standardni set imbus ključeva također prednost, kao i neki pljosnati ključevi, uključujući i za podešavanje napetosti lanca.

Alat za motocikl koji treba imati ispod sedla

Za kompletniji paket možemo dodati:

U kompletu alata mehaničkog tipa, ključevi sečiva često su u sukobu sa ključevima sa utičnicom. Između njih nalazimo ključeve oka / cijevi s jedne strane i ravne s druge strane. "Javni" ključ je plus.

Postoje vrlo raznovrsni modeli pljosnatih ključeva koji samo jednom dopuštaju da pokrije većinu klasičnih veličina vijaka koji se nalaze na motociklu. Sve dok ne pokušate da napadnete barem stub upravljača ili maticu osovinice točka.

Plosnate tipke mogu biti začepljene ili imaju oblik koji jednostavno klizi po glavi ključa kako bi se nastavila rotacija. Plus za uske prostore i manje bola.

Plosnate tipke i sa uglom

  • Ravni tasteri: 6, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 21, 22 i 24 ili čak 27
  • Ključ za svijeće
  • Ravni odvijač
  • Phillips odvijač (za Philips bitove)

Garažni komplet alata za mehaničar motocikla

Ključevi, utičnice, bitovi, odvijači

Osnovni komplet za mehaničare motocikala nije skup ako odaberete dobar odnos cijene i kvalitete, a posebno za alate sa širokim spektrom primjena. Računajte od 75 do 100 eura za cijeli niz od 75 do 90 instrumenata vrlo dobrog kvaliteta. Podjednako su dobri za povremenu upotrebu kao i za poluprofesionalnu upotrebu. Ako često koristite alate, odaberite visokokvalitetne alate i pomnožite do 5x cijenu.

Osnovni komplet za petljanje motocikla

Imajte na umu da ako dirate u "vanjske" dijelove motocikla, svi su oni dostupni ili gotovo dostupni. S druge strane, čim budete morali „doći do srži“ stvari, često ćete morati zaroniti u njegov motor ili napadati neupadljive dijelove, produžetke i kutne pomake.

Facom set alata za motocikle

Bilo da se zove komplet, igra, kutija ili kutija za alate, ovaj set alata je neophodan. Čvrsta je osnova za sve lake ili teške intervencije na motociklu. Često sadrži set imbus ključeva ili ekvivalentnih utičnica. Međutim, imbus ključevi (ili 6-strani) su sami tanji, efikasniji i praktičniji u mnogim slučajevima. Označavamo kvadratić.

Pronađite jedan ili više nasadnih ključeva u ovim kompletima, uključujući jedan 1/2 "i jedan 1/4". To odgovara veličini kvadrata za prilagođavanje utičnica. 1/2" je za velike dijelove, od 10 mm do 32 mm. Možete pronaći kratke standardne utičnice ili dugačke utičnice kao što je ključ za svijeće. Koristi od velikog uticaja. Prilagođavanje kvadrata adaptera omogućava vam da stavite 1/4-inčne utičnice. Prilagodljivi odvijač s dlijetom kompatibilan je sa 1/4 nastavcima. Bitan.

Što se tiče ključeva, posebno ključeva sa utičnicom, preferiramo 6 u odnosu na 12-smjerne: ovo više poštuje oblik matice i smanjuje rizik od većeg zaobljenja dok nudi veću snagu.

Osnovni alati mehaničkog kompleta motocikla:

  • imbus ključevi: 4, 5, 6, 7 i 8

Allenovi ključevi i T-utičnica

  • Phillips odvijač: 1 i 2
  • Ravni odvijač: 3,5, 5,5 i 8 mm
  • 1⁄4'' sa 6-krakim utičnicama (standardna matica): 8, 10, 12, 14.
  • 1⁄2 ″ šesterokutne utičnice: 10, 11, 12 i 14. 24 i 27 također mogu biti korisni za motocikle kao što je osovina kotača. Provjerite svoje mjere prije kupovine bez kompleta).
  • Duge rozete od 1⁄4''. Koriste se za pristup udubljenim lokacijama. Za motocikl su veličine od 6 do 13 mm.
  • 1⁄2" duge rozete. Oni mogu biti korisni uglavnom kao ključevi za svijeće. Pažnja, nisu sve rozete dovoljno dugačke da prihvate visinu svijeće. Specifičan ključ je plus, pogotovo jer mu cijena nije tako visoka.

Za pristup obrnutim zavrtnjima

  • 1⁄2″ nastavci 125 i 250 mm,
  • 1⁄4" nastavci 50, 100 mm,
  • 1 fleksibilni nastavak 1⁄4''

Pretvarači za korištenje utičnica na bilo kojoj vrsti kvadrata (ili skoro) ili za uvrtanje na daljinu:

Kvadratni adapteri

  • adapter 3/8 inča
  • adapteri 1⁄4 inča
  • 1⁄2'' adapter
  • kardan 1⁄4 inča
  • kardan 1/2.

Bitovi koji se uklapaju na odvijač, ključ ili Torx krst.

Savjeti

Japanci obično nemaju torx (zvijezdu), bilo muško ili žensko. Mogu se naći na nekim evropskim motociklima. S jedne strane je estetski ugodan, s druge strane, zgodno je ograničiti habanje.

  • Allenovi savjeti: 4, 5, 6, 7, 8

Allen / 6 / BTR paneli. Pored imbus ključeva, bilo da su standardni, u obliku slova T ili sa držačem, imbus ključ štedi prostor i malo vremena.

  • Ravni vrhovi: 3,5, 5,5

Ravni odvijač je koristan više od svoje osnovne svrhe. Može se koristiti kao vodič, na primjer, kao kurter. Međutim, mi ćemo preferirati pravi odvijač s ravnim oštricama od odvijača sa vrhom, makar samo zbog dužine i uskosti osovine.

  • Reshiform vrhovi: 1, 2 i 3

Eclipse tips. Unakrsna štampa se široko koristi, često u standardnim dimenzijama. Opet, klasični odvijač je korisniji i praktičniji, kao i precizniji. Također možemo uzeti u obzir inč za primjenu veće sile na dostupne zavrtnje.

Kliješta

Možete dodati jednu ili dvije kliješta u ovu kutiju za alat, što je uvijek vrlo korisno.

Produžni klip je tada dobra ideja i samo vrlo dobrog kvaliteta. Koristi se za blokiranje i ponekad zatezanje/opuštanje. Posebno je sposoban da se prilagodi mnogim oblicima i pruži značajno prianjanje na dio. Pazite, međutim, često smo skloni da "kalajujemo", barem obilježimo orah, pokušavajući ga pretjerati.

Spojnica za izljev daje delikatnost i duži i tanji oblik. Ovaj poznati kljun. Za precizan rad, zgodno je podići maticu ili vijak, osvojiti ili vratiti konektor. Ovo je bonus.

Tu se možemo zaustaviti, ostale stezaljke su uglavnom rezervirane za vrlo rijetke operacije kao što je popravak glavnog cilindra kočnice ili uklanjanje određenih klinova.

Čekić / čekić

Pa, čekić za sudoper. Potražite ili izbacite osovinu motora ili osovinu kotača, ili u osnovi uklonite kućište radilice. Može se koristiti iu mnogim drugim slučajevima. Da biste dobili oblik u obliku, otključajte mali nevoljni komadić, prilagodite se najbolje što možete. Koristi se štedljivo i stoga je nepotrebno. Čekić može učiniti isto uz pravilnu upotrebu, a amortizeri omekšaju. Prednost čekića? On ne daje gol.

Stolica za stol

Osnovni dodaci i stranice

Pametni telefon i/ili nešto za zabilježiti i nacrtati

Mehaničar amater, posebno kada je prvi, mora imati memoriju ili, inače, pomoćno pamćenje.

Dakle, mobilni telefon i njegova funkcija fotografiranja su dragocjeni saveznik i nepogrešivo pomagalo (ili gotovo). Funkcija baklje je također plus. Opet, telefon ne može biti pametniji. Napomene, daljinsko gledanje, zumiranje, zna kako učiniti sve što je potrebno da posvijetli mrlju, ali prati gdje određena soba ide kako bi se lakše snašao nakon ponovnog sastavljanja.

Iako mobilni telefon takođe može da pravi beleške, on ne može uvek da zameni olovku i blok papira, posebno u smislu prikupljanja informacija i povezivanja sa dijagramom. Još jedna pomoćna memorija (čak i ako to znači fotografisanje na kraju operacije). Uostalom, i mehanika je taktilna, ali bez ekrana i filtera.

Torbica za organizatore

Usput, šta ćeš sa šrafovima, vijcima i rastavljenim dijelovima? Organizator, karton za poslužavnik ili bilo šta što vam omogućava da referencirate komad i označite odakle dolazi i/ili za šta se koristi biće vam od velike pomoći. Nemojte izgubiti ništa više!

Dodatni potrošni materijal

Bez obzira na alate, zabavno je imati:

  • krpa, papirni ubrus, dovoljno da se upije
  • 5-u-1 sredstvo za odvajanje WD40. Ova udubljenja, mast, je pravi magični proizvod za praktičnost.
  • jednu ili više metalnih četkica ili ekvivalent (sredstvo za čišćenje mreže). Za sve što se čisti, površina
  • električni tip trake rolne, ojačane trake rolne i samozatezne kragne. Sve što vam može omogućiti da povežete žice, kablove, odložite ih ili grupišete, napravite etiketu ili marker. Treba nam brzo, ponekad i ne znamo. Također može biti dostupan od samog početka, pogotovo zato što je jeftina zaliha. Ako djelujete na električni snop ili kablove, brzo će biti potrebno malo skupljanje topline. Razmisli o tome.
  • gvozdena slama
  • sitnozrnati brusni papir
  • specijalno sredstvo za čišćenje ruku za uklanjanje masnoće i prljavštine u sekundi, često bez vode

Odaberite pravo mjesto i dobro ga organizirajte

Što je ugodnije petljati po motociklu, to je lakše okretati se. Stoga, motocikl mora biti dobro držan na mjestu, pouzdan i prije svega dobro osvijetljen. Svetlost je izuzetno važna za dobru percepciju "stvari" mehanike. Radno okruženje je takođe važno. Odgovarajući tepih ili pod je plus, posebno kada je riječ o rješavanju mogućih curenja ili pada malih dijelova.

Osvjetljenje i održavanje motocikla su veoma važni

RMT ili tehnički pregled ili priručnik za popravku motocikla

Kako biste saznali koji su vam alati potrebni za popravku vašeg motocikla i kako biste saznali sve što trebate učiniti, pozivamo vas da vam dostavimo tehnički pregled motocikla vašeg motocikla, ako postoji. RMT, po svom malom imenu, je biblija amaterske mehanike. U svom izvornom papirnom formatu, može se naći i za neke modele u elektronskom formatu. Ovo će vam dati dimenzije demontažnih dijelova, moment zatezanja i najbolji način za to. Biblija za ugostitelje svih vrsta.

Priručnici za popravke proizvođača često idu još dalje, ali ih nije lako kupiti komercijalno, često rezervirani za zastupstva.

zaključak

Rad na japanskom jeziku zahtijeva standardne alate i prilično je jednostavan. Japanski inženjeri su racionalni ljudi. Kod njih nema ništa previše, sve je logično, dobro urađeno i obično jednostavno. Pragmatično. Međutim, svaka marka ima svoje veličine matica i vrste pričvršćivanja. Posebno za prednje i zadnje točkove.

Evropljani poput BMW-a takođe će morati da potraže određene ključeve i utičnice. Vožnja bicikla takođe znači da znate koji će vam alati biti potrebni u zavisnosti od toga na šta želite da intervenišete.

I ne zaboravite šta je besplatno, a ipak neophodno u mehanici: zdrav razum. Ne može se kupiti, može se uzgajati. Uopšteno govoreći, ako blokira, ako forsira, ako se ne uklapa, ako se zaglavi, ako ne dođe, to je zato što smo to loše uradili ili nemamo potrebno znanje ili alat. Zatim se povlačimo i gledamo da ništa nije oštećeno.

Dodajte komentar