Nissan Leaf 2 / TEST: promišljeno, promišljeno, ne izaziva želju [Yalopnik]

Jalopnik je, zajedno sa grupom drugih američkih novinara, imao priliku testirati novi Nissan Leaf. Automobil je opisao kao automobil koji se kupuje, a ne kao srce. Dakle, bez emocija.

Yalopnik ponavlja ono što je Elektrek opisao: Nissan je dizajnirao Leaf kao automobil srednje klase. Više nema domet od 160 kilometara (100 milja) od svojih konkurenata, ali ni 350-380 kilometara kao Tesla Model 3 ili Chevrolet Bolt:

Nissan Leaf 2, srednji auto. Na horizontalnoj osi je kilometraža, na vertikalnoj je cijena automobila u osnovnoj varijanti (c) Nissan USA.

Prema novinarima Jalopnika, novi Nissan Leaf sada izgleda kao svaki drugi Nissan na ulici. Po njihovom mišljenju, rezultat je normalan, ali sada će se automobil izgubiti u gomili drugih automobila.

Automobil će biti dostupan u SAD-u u S, SV i SL varijantama.

Unutrašnjost i ekonomičnost: velika baterija - kompromis sa ostalima

Prtljažnik, unutrašnjost i korisnički interfejs definisani su na sličan način: sve je u redu, promišljeno, bez mnogo sitnica. Jedini čudan element u unutrašnjosti je prekidač načina vožnje (ranije: ručica mjenjača). Novinar je također primijetio malu, ali vrlo značajnu uštedu: na prednjoj ploči pojavio se samo jedan USB priključak za punjenje..

Ispostavilo se da je to rezultat ekonomske računice – ugradnja baterije od 40 kWh izazvala je rezove na ostalim dijelovima automobila. Dakle, kvalitet materijala je dobar, ali se ne može nazvati "odličnim".

> Šta znače božićna drvca Nissan Leaf? [MI ĆEMO ODGOVORITI]

Voziti? Bez emocija

Putovanje takođe nije izazvalo neke posebne emocije kod predstavnika Jalopnika. Međutim, naglasio je da kupci novog Nissana sigurno ne očekuju više.

Autonomna vožnja nivoa 2 po najnižoj cijeni na tržištu prepoznata je kao poželjna karakteristika vozila. Međutim, novinar je otkrio da potreba da drži ruke na volanu i koncentriše se na cestu ne pomaže mnogo u ostatku. Naprotiv, zabrinjava ga.

Punjenje: 30 minuta CHAdeMO +142 km

Prema Jalopniku – vjerovatno iz Nissana – CHAdeMO punjenje od 30 minuta povećava domet za 142 kilometra. Prilikom punjenja iz zidne utičnice od 16 A kod kuće, potrebno je 12 sati da se baterija napuni.

Varto Przechitacz: Nissan Leaf 2018 je električni automobil za smirene i racionalne odrasle

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Punjači na Lotos benzinskim pumpama? Možete - lajkovati i PROVERITI:

Ovo vas može zanimati: