Početnici motocikla: 10 uobičajenih grešaka

Jeste li upravo uspješno završili vozačku dozvolu za motor? Pa, čestitam! Upravo ste napravili veliki korak. Nema sumnje da nije bilo lako, ali avantura tek počinje. Imate još mnogo toga da naučite u ovom univerzumu. Zato vas želimo upozoriti.

Koje su najčešće greške početnika motocikala? Koje greške trebate izbjegavati pri pokretanju? U ovom članku pronaći ćete uobičajene greške mladih motociklista koji su tek dobili dozvolu.

Nabavite odgovarajuću opremu

Mnogi mladi bajkeri nemaju priliku započeti svoju avanturu kako bi trebalo. Istina, ovo zahtijeva prilično značajna ulaganja. Pa ipak, ovo nije hir. To je prvenstveno iz sigurnosnih razloga. 

Kaciga, jakna i druga oprema, poput rukavica i cipela, pružaju zaštitu u slučaju nesreće. Nadam se da nikada nećete doživjeti nesreću, ali uvijek je sigurno biti spreman na sve nepredviđene okolnosti. Kad počnete pohađati prvi tečaj vožnje motocikla, pripremite se.

Zaboravite postolje prije lansiranja

Ovo je jedna od navika koje mladi biciklisti teško usvajaju. U redu je zaboraviti ukloniti postolje pri pokretanju. Međutim, to nije razlog da na to uvijek zaboravite čak i nakon mjesec dana. Ne zaboravite provjeriti štand prije izlaska. To može rezultirati ozbiljnom nesrećom pri okretanju.

Zanemarivanje održavanja motocikla

Ako ne brinete o svom motociklu, ne vodite računa o sebi. Održavanje motocikla je više od pukog pranja motocikla prije vožnje. To se odnosi i na nivo ulja, stanje motora i guma. 

Činjenica da ne znate ništa o motociklima ne oslobađa vas ovog zadatka. Upamtite da će vas jednog dana motocikl napustiti kad se najmanje nadate, ako se o njemu ne brinete dobro.

Sposobnost predviđanja parametara uspješnog skretanja

Možda će vam trebati vremena da se naviknete na različite postavke prilikom skretanja. Vaša brzina, prianjanje guma, kočenje - morate uzeti u obzir sve ove elemente ako želite uspjeti u svakom zavoju. 

O tome se nema što reći ako postoji šljunak ili druge tvari koje mogu promijeniti stanje na cesti. Pokušajte ne pasti prvi. Nije važno vozite li se s ceste. Gotovo svi motoristi to su učinili barem jednom u životu.

Čuvajte se drugih vozača

Naravno, besprekorni ste u poštovanju pravila puta. Kad bi svi bili poput tebe, osim njih. Ovo je jedan od razloga što se mnoge nesreće događaju onima koji im posvećuju najveću pažnju. 

Nikada niste imuni na lošeg vozača koji vozi na crveno ili odbija da popusti. Stoga nije dovoljno biti dobar vozač da biste izbjegli nesreće. Budite oprezni i uvijek budite oprezni.

Odaberite desnu nogu i desnu stranu za parkiranje

Nije uvijek lako zaustaviti se ako ste tek počeli voziti motocikl. Također biste trebali naučiti spuštati nogu, na primjer, kada se zaustavite na semaforu. Pazite da se cesta ne naginje kako ne bi pala. Slično, važno je osigurati da parkirate na ispravnoj strani kako ne biste ometali promet.

Prođite pored automobila a da niste sigurni da vas vozač vidi

Veoma je loša ideja prestići vozača koji vas ne vidi u retrovizoru. Možda je auto visoko i on te ne vidi. Stoga treba pretpostaviti da vas nije primijetio i poduzeti mjere da izbjegnete sudar. Mogao bi samo reći u nesreći da te nije vidio. Zato vozite pristojnu udaljenost i budite spremni da se zaustavite u hitnim slučajevima.

Previše samopouzdanja jer dobro poznajete put

I dalje je to ista ruta kojom idete svaki dan. Međutim, to ne znači da ste na sigurnom. Vrijeme može promijeniti stanje površine ceste i utjecati na vašu vožnju. Recite sebi da je svaka ruta jedinstvena i da se trebate voziti kao da ovom rutom idete prvi put. Obratite pažnju na najsitnije detalje i nemojte se navikavati.

Nemojte se previše približavati drugim vozilima.

Vozači neće pretpostaviti da ste upravo dobili dozvolu. Stoga je pametno održavati određenu udaljenost u slučaju da se vozilo ispred iznenada zaustavi zbog bilo koje nepredviđene prepreke. Ovo će vam dati dovoljno vremena da usporite. Sigurno ste prije vađenja licence naučeni da se pridržavate sigurnosnih standarda. No, budući da nikada niste oprezni, najbolje je poduzeti mjere opreza.

Otiđite u žurbi i vozite brzo da stignete korak.

Nije preporučljivo voziti brzinom od 80 km/h kako biste na vrijeme stigli u ured za važan sastanak. Samo zato što ste kasno otišli od kuće ne znači da morate snažno pritisnuti papučicu gasa na motociklu. Čak i ako ste naučili dobro voziti motocikl, uvijek vozite pravilnom brzinom kako biste izbjegli nesreću. Veoma brza vožnja je čest uzrok nesreća.

Sigurno ste čuli za neke od ovih grešaka. Ovo je dobro, ali glavna stvar je izbjegavati ih po svaku cijenu. Ne zaboravite da ne dođete u nesreću i vozite bezbedno. Očigledno, ovo je samo podsjetnik za profesionalce u slučaju da ste zaboravili.