Nove i stare investicije na Motorclassici 2015
Ako ste mislili da cijene kuća rastu, možda postoji još jedan način da brzo zaradite novac.
Najnoviji podaci pokazuju da klasični automobili nadmašuju vrijednost nekretnina.
Ferrari iz 1973. koji je prije pet godina prodan za 100,000 dolara, prodan je na aukciji u Sidneju u junu ove godine za 522,000 dolara – što je australijski rekord za ovaj model – a drugi pokušavaju da unovče bum.
Obnovljeno interesovanje za klasične automobile dolazi kada se večeras otvaraju vrata za trodnevni događaj Motorclassica u Melburnu.
Na najvećem i najbogatijem sajmu automobila u Australiji, održanom u Kraljevskoj izložbenoj zgradi u Melburnu, šestu godinu zaredom će biti predstavljeno 500 automobila u glavnom paviljonu i na travnjacima ispred njega.
Kustos Motorclassica Trent Smith, koji posjeduje klasični Ferrari Dino 1972 GTS iz 246. godine, kaže da strani kupci podižu lokalne cijene.
„Nikad ni u najluđim snovima nisam mislio da će ovaj automobil toliko porasti u cijeni“, kaže Smith, koji sada cijeni svoj automobil na preko 500,000 dolara nakon što je prije osam godina platio 150,000 dolara.
Ove godine obilježava se 50. godišnjica originalnog konceptnog automobila Ferrari Dino.
„Otkad sam ga kupio, pojavilo se mnogo novog bogatstva na tržištima u razvoju kao što je Kina i ljudi koji žele da se prepuste. Ferrari su toliko kultni i tako rijetki da kako potražnja raste, cijene rastu.”
Direktor Motorclassica događaja Paul Mathers kaže da je vrijednost klasičnih automobila naglo porasla u posljednjih 10 godina jer kolekcionari kupuju rijetke modele.
„Mnogi ljudi proširuju tipove automobila koje kupuju i zaista pomno prate međunarodne aukcije“, kaže Mathers.
Dok se ove godine obilježava 50. godišnjica originalnog Ferrari Dino koncept automobila predstavljenog na Salonu automobila u Parizu 1965. godine, najskuplji automobil prikazan na ovogodišnjoj Motorclassici je McLaren F1, jedan od samo 106 proizvedenih automobila.
Sa maksimalnom brzinom od 372 km/h, bio je to najbrži drumski automobil na svijetu i jedinstven po tome što je vozač sjedio na sredini tri sedišta.
Komičar Rowan Atkinson prodao je svoj McLaren F1 drumski automobil za 15 miliona dolara ovog juna - uprkos tome što se dva puta sudario, jednom 1998. i ponovo 2011. - nakon što je platio milion dolara za njega 1. godine.
U međuvremenu, dokazujući da cijene nekih superluksuznih automobila zaista padaju, Mercedes-Benz bi trebao predstaviti svoj odgovor Rolls-Royceu, novom Maybachu.
Prethodna Maybach limuzina od prije 10 godina koštala je 970,000 dolara, a nova upola manje, iako je još uvijek nevjerovatnih 450,000 dolara.
Ali očekuje se da će mega-Mercedes upola cijene isplatiti velike dividende.
Mercedes kaže da planira isporučiti 12 novih Maybacha u Australiji sljedeće godine, u odnosu na 13 u 10 godina prethodnog modela.
Motorclassica je otvorena od petka do nedjelje. Ulaz je 35 dolara za odrasle, 5 dolara za djecu od 15 do 20 godina, 80 dolara za porodice i 30 dolara za starije građane.
Ferrari Dino: Pet brzih činjenica
1) Ime je dobio po sinu Enza Ferrarija, koji je umro 1956. godine.
2) Prvi Ferrari napravljen na pokretnoj proizvodnoj liniji.
3) Ferrarijev prvi automobil za cestovnu proizvodnju bez V8 ili V12 motora.
4) U originalnoj brošuri stajalo je da je Dino "skoro Ferrari" jer je razvijen zajedno sa Fiatom i u početku je bio isključen iz nekih klubova vlasnika Ferrarija.
5) Dino je od tada dobrodošao u Ferrari zajednici.
