Novi Fiat Tipo. Hoće li brzo depresirati?

Nova kompaktna limuzina iz Fiat-a napravila je potres na poljskom tržištu. Pre zvaničnog debija automobila, dileri su već prikupili 1200 narudžbi. Tipo je uvjerio kupce povoljnim omjerom cijene i kvaliteta. Kako će doći do gubitka vrijednosti?

Nekako se vratio na tržište. Zašto je korišćen istorijski naziv? Prema riječima predstavnika Fiat Chrysler Automobiles, ovo kratko i privlačno ime je baš na vrijeme za hit automobil. I to novi tip će biti hit, sigurni su, računajući tok narudžbi i uočavajući interesovanje dilera. Limuzina ima zasluge za uspjeh, kao što možete vidjeti kada uporedite cijenu sa korisnošću i estetikom ovog automobila. Prvi dokazi su već Tipo osvaja titulu Autobest 2016, prestižna nagrada na automobilskom tržištu koju dodjeljuje novinarski žiri iz 26 zemalja.

Tipo je prije svega atraktivan. Ima karakteristične detalje i vrlo dobre proporcije. Automobil je od samog početka dizajniran kao limuzina, čime su izbjegnuti stilski kompromisi koji su obično neugodni za oko. Rezultat je glatka linija karoserije, koja pruža povoljan koeficijent aerodinamičkog otpora (0,29), koji je toliko važan za smanjenje potrošnje goriva i amortizaciju kabine. Tipo, koji se razlikuje i po obliku karoserije i po specifičnim elementima, ne može se brkati ni sa jednim drugim automobilom. U modernoj automobilskoj stvarnosti, ovo je velika prednost.

Najjeftiniji Tipo sa 95 KS 1.4 benzinskim motorom. košta samo 42 PLN. Ovo je dobra cijena, čak i ako se uzme u obzir elegancija karoserije, kvalitet završne obrade, korisnost i ponašanje na cesti. Kada dodamo standardnu ​​opremu, uključujući, ali ne ograničavajući se na prednje vazdušne jastuke, ESC sistem stabilizacije, sistem zaštite od prevrtanja, kontrolu vuče, sistem kočenja u slučaju nužde, sistem pomoći pri kretanju uzbrdo, ručni klima uređaj, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem u ključu, sa električnim podizačima prozora u prednjim vratima, servo volan, podesiv u dve ravni stub volana i radio sa AUX i USB ulazima, ova cena se može smatrati atraktivnom.

Prilikom kupovine automobila treba obratiti pažnju ne samo na početnu cijenu. Stopa gubitka vrijednosti je izuzetno važna i određuje koliko novca se može povratiti kada se automobil preproda. Kakva će biti situacija sa novim Fiat Tipom? Pitali smo Dariusza Voloshku, stručnjaka za preostale vrijednosti, za komentar.

Info-Expert. 

– Preostala vrijednost je jedan od najvažnijih elemenata TCO-a (Total Cost of Ownership) i igra sve važniju ulogu u odlukama o kupovini kako menadžera voznog parka tako i pojedinačnih kupaca. Vrijednost preprodaje ovisi o brojnim faktorima, uključujući: percepciju marke i modela na tržištu, nabavnu cijenu, opremu, tip karoserije, tip motora i snagu. Tipo prednosti u pogledu preostale vrijednosti: atraktivna, niska nabavna cijena, moderan dizajn karoserije, prostrana unutrašnjost i standardna oprema koja se očekuje u ovom segmentu - klima, radio, servo, elektro vjetrobranska stakla, centralno zaključavanje. Nakon 36 mjeseci i kilometraže 90 hiljada. km Fiat Tipo će zadržati oko 52% svoje prvobitne vrijednosti. Pojavom funkcionalnijih i omiljenijih verzija karoserije: hečbek sa 5 vrata i karavan, popularnost italijanskog modela će rasti, što će rezultirati većom preostalom vrednošću, - procenjuje Dariusz Voloshka iz Info-Experta.