Pregled novog Honda Gold Wing motocikla 2020
Sadržaj
Pregled novog Honda Gold Wing motocikla 2020
Honda predstavlja novu GL1800 Golden Wing 2020, krstarica velike zapremine koja predstavlja vrhunski izraz Gran Turisma. U usporedbi s modelom iz 2018., uključuje ažuriranje podešavanja ovjesa (Tour verzije), kao i rasporede distribucije snage i DCT prijenosa, kao i daljnja poboljšanja efikasnosti i udobnosti na svakoj ruti, kao i agilnost pri svakom tempu. Pogotovo pri malim brzinama. manevri.
Zlatno krilo 2020
GL1800 Gold Wing 2020 bit će dostupan na talijanskom tržištu u dva modela. Osnovni model GL2 Gold Wing ima bočne štitove i standardno vjetrobransko staklo. Verzija pod nazivom "GL1800 Gold Wing Tour" uključuje prednji dodatak i visoko vjetrobransko staklo. Za oboje možete odabrati verziju s 1800-stupanjskim ručnim mjenjačem i električnim hodom unatrag ili verziju sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. DCT sa dvostrukim kvačilom (Mjenjač s dvostrukim kvačilom) sa 7 brzina i pješakom naprijed / nazad. U slučaju Tour modela, DCT verzija je takođe opremljena vazdušnim jastukom. Elegantni aerodinamični oklop efikasno usmjerava zrak oko vozača i suvozača, vjetrobran je električno podesiv, a sjedala pružaju maksimalnu udobnost. Funkcije kao što su Smart-Key, Apple CarPlay i Bluetooth povezivanje povećavaju upotrebljivost.
Šestocilindrični 126 KS
Motor i okvir zajedno su razvijeni za poboljšanje položaja u vožnji i stvaranje kompaktnog bicikla. Aluminijski okvir s dvostrukim nosačima ugrađen je oko prednjeg ovjesa za pomicanje motora dalje. U stvari, prednji kotač se pomiče gore ili dolje u vertikalnijoj putanji, pružajući izvrsnu kontrolu i veću stabilnost prednjoj osovini zahvaljujući značajnoj ukupnoj krutosti i značajnom smanjenju trenja. Šestocilindrični bokser motor razvija 126 KS. pri 5.500 o / min i 170 Nm pri 4.500 o / min.. Kontrola gasa - gas preko žice, sa 4 načina vožnje: TOUR, SPORT, ECON i RAIN. Sliku upotpunjuje HSTC (Honda Selectable Torque Control) sistem kontrole proklizavanja, podešavanje ovjesa i djelovanje kombinovanog kočionog sistema (D-CBS) sa ABS-om. Pomoć pri kretanju uzbrdo (HSA) i Start & Stop dodatno poboljšavaju užitak u vožnji i poboljšavaju potrošnju goriva.
Nove specifikacije za DCT mjenjač
Ručni mjenjač je 6-brzinski, dok je DCT mjenjač sa dvostrukim kvačilom 7-brzinski i pruža posebne postavke za svaki način vožnje u smislu otpuštanja kvačila, brzine prijenosa i raspona okretaja u kojem se mijenjaju prijenosi naviše/niže. DCT također nudi funkciju sporog kretanja naprijed i nazad (režim hodanja) za lakše manevre pri parkiranju. Verzija sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem uključuje reverse električni. Konačno, postoji širok raspon novih boja koje se mijenjaju ovisno o postavci koju odaberete.
