Po čemu pamtite sigurnost automobila?
Sadržaj
Ako primite obavijest o opozivu putem pošte, nemojte je zanemariti.
"O, ne, kupio sam gad." Ovo je sasvim prirodna reakcija koju biste mogli imati ako primite pismo poštom da je vaše vozilo povučeno zbog alarmantne mogućnosti da se zapali ili još gore.
Kada ste puno uštedjeli, beskrajno istraživali i konačno doživjeli radost kupovine novog automobila, čuti da je vaš dragi automobil pokvaren može biti bolan udarac.
Ali da li je zaista tako loše? Uz toliki broj vozila koje se povlači – od neispravnih vazdušnih jastuka koji mogu prskati gelerima do uvijajućih sedišta – da li je čudno da li se ovo dešava vama?
U suštini, postoje dva pogleda na ovo. S jedne strane, možete pohvaliti kompaniju koja je napravila vaš automobil na izuzetnom poštenju i izuzetnoj pažnji, jer u većini slučajeva, iako će proizvođač možda morati da prođe kroz neprijatnosti i ogromne troškove vezane za opoziv svakog pojedinačnog modela određenog modela. , predmetni kvar može uticati samo na mali broj vozila.
Oprostite, upravo sam se sjetio da je meso bilo pokvareno - i jedna od mojih kuhinjskih ruku je pljunula na to.
Ali s druge strane, ako se čini da marka od koje ste kupili beskonačno povlači svoje automobile, daleko više od drugih proizvođača, onda se morate zapitati znaju li oni što znače riječi "kontrola kvaliteta".
Pronalaženje defekta u dizajnu vašeg automobila nakon što ste ga već stavili na prodaju je, na kraju krajeva, pomalo kao da ste u restoranu kada kuhar istrči iz kuhinje i zbriše vašu hranu sa stola govoreći: "Izvinite, samo sjetio se da je tu meso pokvareno - i jedna od mojih kuhinjskih ruku pljunula je u njega.
Holden je nedavno opozvao oko 26,000 svojih vozila u Koloradu, odnosno izdao obavijest u kojoj je trgovcima naloženo da ih prestanu s prodajom, a potom je svim vlasnicima napisao pismo u kojem ih je zamolio da bez ikakvih troškova odvezu svoje automobile na popravak jer je pet ljudi preživjelo ono što je on eufemistički nazvana "termalnim incidentima".
Dizajn kabla generatora značio je da može doći u kontakt sa čeličnim nosačem, što bi moglo uzrokovati da kabel pohaba izolaciju, otopi se i eventualno zapali.
Sigurnosni bilten je još jednom učinio Holden najzapamćenijim brendom ove godine. Holden je 2014. godine izdao rekordnih 14 obavještenja o opozivu, što je broj koji samo Jeep može parirati.
Neke recenzije mogu biti povezane sa nečim tako manjim kao što je nepredvidivi brisač.
Kolorado opoziv je Holdenov peti ove godine, dok Jeep i Nissan imaju po četiri, Suzuki, Mazda, Hyundai i Honda po tri, a Toyota dva.
Dakle, iako svjedočanstva nisu neuobičajena, možete uzeti u obzir koliko proizvoda neki brendovi imaju kao marker da pripremaju pravi dizajn.
Nisi samo ti
Zaista zapanjujući broj povlačenja zabilježen je u Australiji prošle godine, s više od 800,000 vozila vraćenih dilerima na neku vrstu fabrički finansirane popravke - uz nesagledivo visoku ukupnu cijenu - tako da se zaista ne biste trebali osjećati uvrijeđeno ako se to dogodi. desi ti se.
S obzirom na to da povlačenja dostižu tako visok nivo, da li je to znak da su proizvođači automobila sve neoprezniji ili da se suprotstavljaju? Ne baš. Djelomično su oprezniji nego ikad i pošteniji jer se boje pravnih optužbi. Tako da bi se neke recenzije mogle odnositi na nešto tako manje kao što je neuobičajeni brisač vjetrobranskog stakla.
Drugi problem je to što su automobilske marke postale sve veće i globalnije (na primjer, u slučaju velike veličine Volkswagen grupe), nastojale su smanjiti troškove outsourcingom više dijelova i ostvarivanjem koristi od ekonomije obima.
Dakle, kada je jedna kompanija jedini dobavljač delova za milione vozila, poput japanske kompanije Takata, koja proizvodi vazdušne jastuke za većinu vodećih brendova, jedna greška može imati ogromne posledice.
Globalni opoziv vezan za Takata vazdušne jastuke, koji imaju potencijal da eksplodiraju i prskaju gelere na putnike, pogodio je više od 50 miliona vozila devet različitih marki širom svijeta.
Nažalost, krivica je povezana s najmanje pet smrtnih slučajeva u Americi, što je primjer zašto sva opoziva treba shvatiti ozbiljno.
Šta trebate učiniti?
U principu, nemojte to ignorirati i ne odlagati. Većina opoziva se odnosi na sigurnost, a budući da vas neće koštati ništa osim vremena i neugodnosti, ne biste trebali čekati da se poprave. Dakle, kada primite e-poštu, slijedite upute i zakažite termin kod svog lokalnog distributera što je prije moguće.
To nije nešto što biste trebali čekati da popravite.
Čak i ako imate mehaničara koji vas obično servisira, moraćete da se vratite prodavcu jer će automobilska kompanija plaćati samo svoje ljude da obave posao prema njihovim strogim uslovima. Ali zapamtite da je trošak povlačenja u potpunosti odgovornost kompanije, a ne vas, tako da nećete morati da plaćate dijelove ili rad.
Ako ne obavite posao, rizikujete ne samo svoju sigurnost i sigurnost vaših putnika, već i buduću preprodajnu vrijednost vašeg vozila.
Gdje mogu saznati više?
Pogledajte svu historiju pregleda Carsguide.com.au ovdje.
Australska komisija za konkurenciju i zaštitu potrošača održava službenu listu opoziva bezbjednosnih proizvoda na svojoj web stranici za sve vrste proizvoda, uključujući automobile.
Zanimljivo je mjesto da kliknete na svaku marku i vidite koliko recenzija su imali i kakve, a možda bi vrijedilo pogledati prije nego što odaberete novi automobil.
