Audi Q5 2021 Review: Sports Shot
Test Drive

Audi Q5 2021 Review: Sports Shot

Za modelsku godinu 2021, Audi je pobrkao pravila imenovanja u svojoj ponudi. Osnovni automobil se sada jednostavno zove Q5, a ovaj automobil srednje klase zove se Sport.

Sport se može odabrati sa jednim od dva motora: 40-litarskim 2.0 TDI turbodizelom sa MSRP od 74,900 USD i 45-litarskim turbo-benzinskim 2.0 TFSI sa MSRP-om od 76,600 USD.

Obje opcije motora u ažuriranoj ponudi Q5 sada su blagi hibridi sa 12-voltnim litijum-jonskim sistemom, a snaga je promijenjena: 40 TDI sada isporučuje 150 kW/400 Nm, dok 45 TFSI sada isporučuje 183 kW/370 Nm .

Glavni rivali ovog automobila su Mercedes-Benz GLC i BMW X3, ali postoje i druge alternative, uključujući Range Rover Velar i Lexus RX.

Q5 Sport dodaje na ionako jeftinu listu opreme osnovnog automobila: multimedijalni ekran osetljiv na dodir od 10.1 inča sa najnovijim softverom brenda, bežični Apple CarPlay i žičanu podršku za Android Auto, impresivna digitalna instrument tabla Virtual Cockpit, 20-inčne aluminijumske felne, prednja sedišta sa električnim i poboljšanim kožnim oblogama, električnim vratima prtljažnika, trozonskom kontrolom klime i LED prednjim i zadnjim svetlima.

Specifične sportske opreme uključuju nove 20-inčne aluminijske felge, panoramski krovni otvor, grijane retrovizore sa automatskim zatamnjivanjem, kamere za surround pogled sa automatskim parkiranjem, grijana sportska sjedišta sa memorijskom funkcijom za prednje putnike, crnu oblogu glave i vrhunski audio sistem.

Sport također dodaje naprednije sisteme za izbjegavanje sudara kao što su pomoć pri skretanju i prilagodljivi tempomat standardnom sigurnosnom paketu, koji uključuje automatsko kočenje u nuždi pri brzini, praćenje mrtvog kuta, pomoć pri zadržavanju trake, upozorenje vozača i upozorenje na poprečni promet pozadi.

Zvanična/kombinovana potrošnja goriva za 40 TDI je iznenađujuće niska i iznosi 5.7L/100km, dok 45 TFSI ima kombinovanu potrošnju goriva od 8.0L/100km. Model 45 TFSI zahtijeva bezolovni benzin srednjeg kvaliteta od 95 oktana i ima veliki rezervoar od 73 litara, dok dizel verzije imaju rezervoare od 70 litara.

Svi Q5 imaju Audijev „Quattro Ultra“ sistem pogona na sve točkove, za koji brend kaže da većinu vremena pokreće sva četiri točka, za razliku od nekih sistema na zahtev koji pokreću samo zadnje točkove u slučaju gubitka vučne sile.

Audi nastavlja da nudi trogodišnju garanciju na neograničenu kilometražu, iza Mercedes-Benza, Lexusa i Genesisa u luksuznom segmentu.

Servisni paketi se mogu kupiti istovremeno sa automobilom, nudeći neobično pristupačne cijene usluga za ovaj segment. Petogodišnje pokriće za 40 TDI košta 3160 dolara ili 632 dolara godišnje, dok 45 TFSI košta 2720 dolara ili 544 dolara godišnje.

Dodajte komentar