Pregled Dodge Nitro 2007: Snimak
Neki će ovu kolekciju velikih pravokutnika smatrati jednako dobrom. Drugi se sjećaju dječjeg crtanja automobila bojicama.
"Dardge" - kako ga izgovaraju Amerikanci - ne krije činjenicu da je ovaj zamišljeni SUV u suštini sistem za održavanje života za debele 20-inčne felge i različite nivoe opreme.
To je drski tabloidni huligan sa malo više terenske aplikacije od mekog SUV-a, u kojem je emisija važnija od saobraćaja.
Sa težinom od 1780 kg do nešto manje od 1900 kg, u zavisnosti od kompleta i pogona, Nitroi australijske specifikacije dobijaju ili V3.7 6 benzinac ili 2.8 turbodizel koji se ovih dana nalazi u svemu, od Compass Jeepa do ML Mercedes-Benza.
Dva uljna motora koja smo isprobali u Španiji prošle nedelje dolazila su sa šestostepenim manuelnim ili petostepenim automatskim. Posljednja kutija je izbor zbog neodlučne ručke mjenjača, koja - posebno do pete i šeste brzine - nije bila duga kao Olimpijska.
Ali onda glasna i hrapava nota dizela ne pristaje dobro sa zvucima puf-doof koji dolaze iz SXT modela koji poboljšava performanse sa, recimo, blistavom bijelom karoserijom, zatamnjenim staklima i hromiranom rešetkom za ukrštanje.
Nitroov kokpit je najbolji od tri nove generacije Dodge modela koje smo vidjeli, iako to može izgledati kao slaba pohvala. Jednostavan i funkcionalan, nema sive plastike koja uništava Calibre i Avenger, ali ima pristojne tamne kože i komadića poliranog aluminija.
MyGIG multimedijalni infotainment sistem uključuje jedan od najboljih sistema satelitske navigacije koje smo ikada vidjeli - dovoljno pametan da prepozna i objavi nazive cesta i brojeve ruta.
Ozvučenje može pohraniti 100 sati muzike, koja je, zahvaljujući svojoj rezonantnoj jasnoći i glasnoći, pogodna za bilo koji rejv na otvorenom. Vozačevo sedište je elektronski podesivo, ali se volan samo pomera gore-dole, stvarajući neudoban položaj.
Iako se razmišljanja o vozaču Nitroa čine uglavnom irelevantnima, nije izgubljeno iskustvo kretati se privlačnim putevima. Nitro se pokreću zadnjim točkovima, dok se pogon na sve točkove sa blagim pomakom prema zadnjoj osovini može izabrati prekidačem.
Vožnja na debelim gumama je mirna, iako evropski putevi nisu naši. Nitro oponaša nekoliko aspekata Jeep proizvoda, uključujući pretjeranu buku vjetra pri brzini. Ovo će privući još jednog kupca na Wrangler ili Cherokee.
Uzimajući u obzir njegovu vizuelnu privlačnost, Dodge od oko 38,000 dolara bi mogao da izazove izvesnu nelagodu za Hummer GM, koji ovde stiže mesec dana kasnije i čija je cena veća od 50 hiljada dolara. Slučaj lava ili ovna.
