2022 Mercedes-AMG GT Black Series recenzija: test na stazi
Sadržaj
- Da li predstavlja dobru vrijednost za novac? Koje funkcije ima? 6/10
- Ima li nešto zanimljivo u njegovom dizajnu? 10/10
- Koliko je praktičan unutrašnji prostor? 7/10
- Koje su glavne karakteristike motora i mjenjača? 10/10
- Koliko goriva troši? 8/10
- Koja je sigurnosna oprema instalirana? Koja je sigurnosna ocjena? 7/10
- Koliko košta posedovanje? Kakva je garancija? 9/10
- Kako je voziti? 10/10
- Presuda
Čuj, ja nikako ne bih rekao da sam drhtava osoba, gledao sam Egzorcist. kao tinejdžer i uspeo da prebrodi sve nasledna ne skrećući pogled, ali pomisao na pilotiranje Mercedes-AMG GT Black Series oko Phillip Islanda je definitivno dovoljna da me navede na razmišljanje.
Možda je to zbog strogo ograničenog izdanja najnovije Black Serije, samo 28 jedinica stiže u Australiju?
Ili je to možda cijena od 796,777 dolara prije putnih troškova?
Šta kažete na zadivljujući 4.0-litarski V8 benzinski motor sa dva turbo punjača koji šalje 567 kW i 800 Nm obrtnog momenta samo na zadnje točkove?
Istina, to je vjerovatno kombinacija svega, a ako vas AMG GT Black Series nije ni malo uplašio, ili precjenjujete svoje vozačke sposobnosti ili nemate zdravo poštovanje prema onome za šta je sposoban najnoviji Mercedes. od.
Zato uzmimo hrabru tabletu i izađimo iz pit lejna da vidimo kako ide Mercedes-AMG GT Black Series.
| 2022 Mercedes-Benz AMG GT: GT Night Edition | |
|---|---|
| Ocjena sigurnosti | |
| tip motora | 4.0 L turbo |
| Vrsta goriva | Vrhunski bezolovni benzin |
| Efikasnost goriva | 11.5 l / 100 km |
| Sletanje | 2 sedišta |
| Cijena od | $294,077 |
Da li predstavlja dobru vrijednost za novac? Koje funkcije ima? 6/10
Po cijeni od 796,777 USD prije troškova puta, Mercedes-AMG GT Black Series košta više nego dvostruko više od 373,276 USD GT R Coupe i impresivnih 343,577 USD više od prošlogodišnjeg ograničenog izdanja GT R Pro.
GT je tek šesti model u dugoj istoriji Mercedesa koji nosi značku crne serije. (Slika: Tung Nguyen)
Naravno, ovo je značajan iznos novca (ipak, još uvijek nedovoljan za kupovinu pristojne kuće u centru Melbournea), ali osim povećane produktivnosti, plaćate i ekskluzivnost.
GT je tek šesti model u dugoj istoriji Mercedesa koji nosi značku crne serije, a proizvodnja novog modela će biti ograničena, iako je trenutno nejasno u kojoj mjeri.
Međutim, samo 28 jedinica će stići u Down Under, a o svima se već priča.
Ironično, ovo čini prošlogodišnji GT R Pro rijetkijim, sa samo 15 primjeraka u Australiji, dok je SLS Black Series također bila ekskluzivnija, sa samo sedam dostupnih lokalno.
Lista opreme Black Series uključuje 12.3-inčni prilagodljiv digitalni instrument tablu i različite načine vožnje. (Slika: Tung Nguyen)
Dakle, šta tačno dobijate za dodatne troškove?
Primjetno je da je lista opreme Black Series u velikoj mjeri ista kao i njeni GT kolege, uključujući volan s ravnim dnom, raspoređene točkove od 19/20 inča, dugme za pokretanje, 12.3 inča prilagodljivu digitalnu instrument tablu, dvozonsku kontrola klime. i raznim načinima vožnje.
Za multimedijalne funkcije odgovoran je multimedijalni ekran od 10.3 inča sa satelitskom navigacijom, Apple CarPlay / Android Auto povezivanje, digitalni radio i audio sistem sa 11 zvučnika.
Međutim, Black Series dodaje još nekoliko detalja u kabinu kako bi je učinila posebnijom, poput volana obrubljenog mikrovlaknima, sjedišta od karbonskih vlakana sa fiksnim naslonom, narandžastih detalja šavova, kaveza i branika u četiri tačke. trkaći pojas.
Za multimedijalne funkcije odgovoran je multimedijalni ekran od 10.3 inča. (Slika: Tung Nguyen)
Iako nije dovoljno da opravda ogroman korak naprijed u odnosu na GT R, kao i kod većine modela specijalnog izdanja, motor i mehanika su opsežno redizajnirani kako bi se izvukle najbolje performanse iz platforme (više o tome u nastavku).
Ima li nešto zanimljivo u njegovom dizajnu? 10/10
Većina brendova visokih performansi ima svoje hardcore modele orijentisane na stazu, od Porschea 911 GT2 RS do McLarena 765LT i Ferrarija 488 Pista.
Za Mercedes-Benz, to je Black Series, značka koja se nekada nalazila na SLK, CLK, SL-Klasi, C-Klasi, ali se 2021. sada može naći na poleđini GT superautomobila.
Kako bi se razlikovao od ostatka "standardne" Mercedes-AMG GT serije, dodane su mnoge komponente poput trkaćih automobila, kao što su fiksno stražnje krilo (sa uvlačenjem koji se može uvući), ventilirani prednji blatobrani, produženi prednji razdjelnik i fiksni stražnji dio. mjesta.
U stvari, Black Series se toliko razlikuje od GT-a da je jedini panel koji je naslijeđen od GT-a krov, koji je komponenta od karbonskih vlakana radi uštede na težini.
Kako bi se razlikovao od ostatka "standardne" Mercedes-AMG GT serije, dodane su mnoge komponente poput trkaćih automobila, kao što je fiksno zadnje krilo. (Slika Tung Nguyen)
Ostali detalji od karbonskih vlakana uključuju prednje brane, prednje i stražnje branike i stražnji krovni otvor.
Najupečatljiviji dodatak mogao bi biti duboko ventilirana hauba dizajnirana da izbaci vrući zrak iz motornog prostora, dok heroj narandžasti "Magma Beam" koji kombinira sve izložene ploče od karbonskih vlakana zaista privlači pažnju.
Izvana, Mercedes-AMG GT Black Series je hrabar, drzak i upadljiv, ali takav bi trebao biti trkački automobil – barem po mom mišljenju.
Narandžasta boja heroja "Magma Beam", koja ide uz sve izložene panele od karbonskih vlakana, zaista upada u oči. (Slika: Tung Nguyen)
Zaista mi se sviđa kako Black Series izgleda kao Need for Speed ili Forza Horizon automobil za video igricu oživljen i privući će pažnju gdje god da krenete.
U unutrašnjosti, Black Series je ukrašena mekim Dinamica ukrasima i kontrastnim narandžastim šavovima na mnogim dodirnim tačkama kao što su instrument tabla, volan i kartice na vratima.
A sa sjedalima s fiksiranim naslonom, pojasevima za trke i zaštitnim kavezom, bilo bi vam oprošteno ako mislite da je AMG GT Black Series sve o funkciji iznad forme, ali postoje mali detalji koji olakšavaju život na cesti. .
Multimedijalni touchpad kontroler udobno leži u vašoj ruci, a ima mnogo osvijetljenih dugmadi sa strane ručice mjenjača za podešavanje postavki kao što su prilagodljivo ovjes, zvuk izduvnih gasova i ugao zadnjeg spojlera.
Mercedes-AMG GT Black Series je hrabar, hrabar i prkosan. (Slika: Tung Nguyen)Sve u svemu, kabina crne serije je dobro postavljena kao standardni AMG GT, sa nekim lepim detaljima koji je ističu.
Koliko je praktičan unutrašnji prostor? 7/10
Kao kupe sa dva sedišta, AMG GT Black Series nije najpraktičniji automobil, ali opet, ne pokušava da bude.
Kabina je dovoljno velika da primi putnike od šest stopa poput mene, iako su sjedala s fiksnim naslonom dizajnirana da pristaju čak i mršavim tijelima.
Kao kupe sa dva sedišta, AMG GT Black Series nije najpraktičniji automobil. (Slika: Tung Nguyen)
Opcije za odlaganje u unutrašnjosti uključuju dva držača za čaše i plitki pretinac ispod pazuha, i to je sve.
Za razliku od standardnog GT-a, vrata iz Black serije nemaju mali džep za odlaganje stvari, što vjerovatno smanjuje težinu.
Kada otvorite prtljažnik, ima dovoljno mjesta za set palica za golf ili nekoliko vikend torbi, ali ništa više.
Mercedes ne navodi količinu dostupnu u crnoj seriji, ali uz uključivanje kaveza i specijalnih komponenti za pojačanje koje pomažu u prijenosu sile stražnjeg krila na šasiju, može se sa sigurnošću pretpostaviti da je manja od 176 litara ponuđenih u verziji. AMG GT.
Kada otvorite prtljažnik, ima dovoljno mjesta za set palica za golf ili nekoliko vikend torbi, ali ništa više. (Slika: Tung Nguyen)
Koje su glavne karakteristike motora i mjenjača? 10/10
U srcu GT Black Series je AMG-ov sveprisutni 4.0-litarski V8 benzinski motor sa dva turbo punjača sa nekoliko modifikacija.
Prvo, V8 koristi ravnu polugu radi poboljšanog odziva na gas, manju težinu i drugačiji redoslijed paljenja, što ga čini labavijim od standardnog motora.
Zapravo, motor je toliko drugačiji da je Mercedes-AMG dodijelio vlastiti interni kod agregatu Black Series, a samo su tri tehničara u Affalterbachu ovlaštena da ga sastave.
U srcu GT Black Series je AMG-ov sveprisutni 4.0-litarski V8 benzinski motor sa dva turbo punjača. (Slika: Tung Nguyen)
Kao rezultat, vršna snaga od 537 kW dostupna je pri 6700-6900 o/min, dok maksimalni obrtni moment dostiže 800 Nm pri 2000-6000 o/min.
Za one koji gledaju, to je 107 kW/100 Nm više od GT R.
Prenoseći pogon isključivo na zadnje točkove preko sedmostepenog automatskog menjača sa duplim kvačilom, AMG GT Black Series ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 3.2 sekunde i dostiže maksimalnu brzinu od 325 km/h.
Koliko goriva troši? 8/10
Zvanično, GT Black Series će trošiti 13.2 litara na 100 km, što ga čini više gladnim od GT R, koji vraća 11.4 l/100 km.
GT Black Series će zahtijevati benzin od 98 oktana, a to će, u kombinaciji sa visokom prosječnom potrošnjom goriva, značiti visok račun za gas.
Međutim, za Mercedes-AMG GT Black Series ekonomičnost goriva nije toliko bitna koliko harizmatičan i dinamičan motor.
Koja je sigurnosna oprema instalirana? Koja je sigurnosna ocjena? 7/10
2022 Mercedes-AMG GT Black Series još nije procijenjen od strane ANCAP ili Euro NCAP-a i nema zvaničnu ocjenu na crash testu.
Iako AMG GT Black Series nema uobičajeni skup sigurnosnih karakteristika, nudi sigurnosne komponente više usmjerene na stazu. Slika: Thung Nguyen)
Standardne sigurnosne funkcije uključuju automatske brisače, automatska duga svjetla, nadzor mrtvog ugla, adaptivni tempomat, upozorenje vozača, prepoznavanje saobraćajnih znakova i nadzor pritiska u gumama.
Iako AMG GT Black Series nema uobičajeni niz sigurnosnih funkcija koje biste mogli pronaći u uobičajenijem vozilu, kao što je autonomno kočenje u nuždi (AEB), ona nudi više sigurnosnih komponenti usmjerenih na stazu.
Prvo, sedišta su opremljena pojasevima u četiri tačke koji vas bezbedno učvršćuju na sedištima sa fiksnim naslonom. To znači da se nećete pomaknuti ni za inč čak ni pri skretanju pri apsurdnim brzinama.
Tu je i kavez za zaštitu putničkog prostora u slučaju ozbiljne nesreće. I postavljeno pet vazdušnih jastuka.
Garancija i ocjena sigurnosti
Osnovna garancija
5 godina / neograničena kilometraža
garancija
ANCAP sigurnosni rejting
Koliko košta posedovanje? Kakva je garancija? 9/10
Kao i svi novi Mercedesovi modeli prodati 2021., Mercedes-AMG GT Black Series dolazi sa petogodišnjom garancijom na neograničenu kilometražu i pomoć na putu tokom tog perioda.
Mercedesova garancija lako nadmašuje druge premium brendove poput BMW-a, Porschea i Audija, od kojih svi nude trogodišnje/neograničenu kilometražu, i Lexusa (četiri godine/100,000 km), dok se i dalje podudaraju sa Jaguarom i novopridošlim Genesisom.
Planirani servisni intervali su svakih 12 mjeseci ili 20,000 km, što god nastupi prije.
Troškovi održavanja za Black Series bili su van našeg dosega u vrijeme objavljivanja, ali GT coupe će koštati 4750 dolara za održavanje tokom tri godine.
Kako je voziti? 10/10
Vozili smo veoma brze automobile i ranije, tako da nemojte pogrešiti ako kažemo da je AMG GT Black Series veoma brz.
Desna pedala bi takođe mogla biti uključena warp pogon, Starship Enterprise, jer čim pritisnete papučicu gasa, prislonjeni ste uz naslon trkačkog sjedišta, a jedina repriza dolazi od uzletanja.
Sa 537 kW/800 Nm, morate se osloniti na ovjes i aerodinamiku kako biste AMG GT Black Series zadržali na stazi.
Pored ogromne brzine, ono što je iznenađujuće primetno je buka ili njeno odsustvo.
Različiti redosled paljenja V8 motora sa ravnim rukohvatom znači da on nema iste žuboreće note kao standardni AMG GT, već je više trkački ton. Nije loše, samo još jedna primjedba.
I dok ravna ručica V8 menja notu auspuha, takođe čini da se motor oseća slobodnijim i življim.
Sa 537kW/800Nm, morate se osloniti na ovjes i aerodinamiku kako biste zadržali AMG GT Black Series na stazi, a mislim da je tu Mercedes-AMG napravio svoju magiju.
GT Black Series je toliko društven da se vozači osećaju kao heroj na trkačkoj stazi. (Slika: Tung Nguyen)
Kombinacija adaptivnih amortizera, aktivne aerodinamike, otpornih šipki protiv prevrtanja i jedinstvene gume Michelin Pilotsport Cup 2 R (sa siluetom crne serije laserski urezanom na boku) rezultira zastrašujuće sposobnim automobilom na Phillip Islandu.
Prvi sam koji je priznao da nisam Lewis Hamilton za volanom, često prerano pritisnem papučicu gasa, nikada ne mogu da pogodim dupli vrh i moja tehnika peta-prsti je mogla zahtevati više napora, ali vožnja GT Black Series Osjetio sam da je duh Ayrtona Sene sjeo za volan umjesto mene.
Skretanje u crnoj seriji nije bilo ništa drugo, i bez obzira šta je brzinomjer govorio, nos divljeg GT vodećeg broda je samo pokazivao tamo gdje sam želio.
Srećom, i kočioni sistem je na nivou, zahvaljujući karbonsko-keramičkim blokovima kao standardu, kao i jedinstvenim pločicama i diskovima.
Kočnice zagrizu gotovo odmah, dajući vam samopouzdanje da pritisnete papučicu kočnice u posljednjem trenutku prije nego što se prevrnete u krivinu.
Mislim da je najveći kompliment koji mogu dati Mercedes-AMG GT Black Series to što povećava taj uski niz zabave koji možete dobiti od superautomobila.
Naravno, iskusniji vozač mogao bi pilotirati AMG GT Black Series sa više finoće i prolaziti kroz krivine malo brže, ali dostupnost performansi u ponudi je zapanjujuća.
Mercedes-AMG GT Black Series proširuje užitak koji možete dobiti od superautomobila.
Ništa ne izgleda zastrašujuće, ništa se ne čini nepristupačnim. GT Black Series je toliko druželjubiv da čini da se vozači osjećaju kao heroji na trkačkoj stazi.
Ako ima ikakvih kritika na račun automobila, to je da su njegove granice toliko visoke da ga je teško istražiti, čak i na stazi kao što je Phillip Island, ali možda je za to potrebno više vještine od mene, ili više od samo nekoliko krugova iza. kotač.
Posebno treba napomenuti da je Mercedes-AMG GT Black Series motor sprijeda.
Postoji razlog zašto se neki egzotični superautomobili odlučuju za raspored sa srednjim ili stražnjim motorom, ali Mercedes je uspio stvoriti automobil s prednjim motorom i pogonom na stražnje kotače koji će držati korak s najboljim što svijet može ponuditi.
Presuda
Mercedes-AMG GT Black Series je retka zver; u smislu da je to i nedostižno i čini da se za volanom osjećate kao superheroj.
U ponudi je više performansi nego što se većina može nadati da će koristiti, ali najbolja stvar kod Mercedesovog najnovijeg superautomobila je njegova pristupačnost.
Po mom iskustvu, što je automobil skuplji, to postaje stresnije za vožnju, ali Mercedes-AMG GT Black Series radi nešto što nisam mislio da je moguće i pretvara superautomobil od milion dolara u nešto zabavno.
