Recenzija Subarua XV 2021: 2.0iL snimak

XV 2.0iL je drugi korak u Subaruovoj liniji malih SUV-ova na četiri nivoa. Njegova MSRP je 31,990 dolara.

Suparnički varijantama srednje klase Hyundai Kona, Kia Seltos, Toyota C-HR i Mitsubishi ASX, 2.0iL ima Subaruov prepoznatljiv sistem pogona na sve točkove kao standard. To je također jedna od dvije XV opcije dostupne kao hibrid, sa MSRP-om od 35,490 dolara.

2.0iL nadopunjuje osnovni 2.0i dodavanjem većeg multimedijalnog ekrana osjetljivog na dodir od 8.0 inča, kožom obloženog upravljača i mjenjača, i premium sedišta obloženih tkaninom, ali nastavlja sa standardnim 17-inčnim alu felnama, halogenim farovima, standardnim usisnikom zraka. klima uređaj, kao i ulaz bez ključa i paljenje na dugme.

Ono što je najvažnije, 2.0iL je prva klasa koja je dobila komponente Subaruovog EyeSight sigurnosnog paketa okrenute prema naprijed, koji uključuje automatsko kočenje u slučaju nužde pri brzini na autoputu sa detekcijom pješaka, pomoć pri zadržavanju trake s upozorenjem na napuštanje trake, prilagodljivo krstarenje - kontrolu i napredovanje. upozorenje na pokretanje automobila.

2.0iL pokreće isti atmosferski 2.0-litarski četvorocilindrični bokser motor kao i ostali benzinski modeli, sa izlaznom snagom od 115 kW/196 Nm. Ovo je samo automatski CVT menjač koji pokreće sva četiri točka.

U međuvremenu, Hybrid L ima 2.0kW/110Nm 196-litarski motor uparen sa električnim motorom smještenim u prijenosu koji može isporučiti 12.3kW/66Nm.

Benzinski XV imaju relativno malu zapreminu prtljažnika od 310 litara (VDA), dok L i S Hybrid imaju zapreminu prtljažnika od 345 litara, pri čemu ove hibridne varijante gube kompaktnu podlogu u korist kompleta za popravku bušotina. .

2.0iL ima maksimalnu ANCAP ocjenu sigurnosti od pet zvjezdica od 2017. i podržan je petogodišnjom garancijom za marku s neograničenom kilometražom.