2021 Suzuki Swift recenzija: GLX Turbo Snapshot

GLX turbo nadmašuje Suzukijev 1.0-litarski turbo motor sa tri cilindra, sa mnogo zdravijim 82kW i 160Nm koji pokreće prednje točkove preko šestostepenog automatskog pretvarača obrtnog momenta. Šteta što ne postoji ručna verzija.

Poboljšanja Serije II takođe su dovela do značajnog skoka cene na 25,410 dolara, što je značajno povećanje u odnosu na stari model. Za taj novac dobijate alu felge od 16 inča, klima uređaj, LED farove, kameru za vožnju unazad, tempomat, platnenu unutrašnjost, daljinsko centralno zaključavanje, električne prozore sa automatskim spuštanjem i kompaktni rezervni deo.

GLX ima dva zvučnika više od para Navigator i Navigator Plus, sa stereo sa šest zvučnika opremljenim ekranom osjetljivim na dodir od 7.0 inča i satelitskim navigacijskim sistemom koji također ima Apple CarPlay i Android Auto.

Kao dio ažuriranja Serije II, GLX je dobio veliku sigurnosnu nadogradnju, s praćenjem mrtvog kuta i upozorenjem o poprečnom saobraćaju pozadi, a vi dobijate prednji AEB s radom pri malim i velikim brzinama, upozorenje na sudar naprijed, pomoć pri održavanju trake, upozorenje na napuštanje trake kao i šest vazdušnih jastuka i konvencionalni ABS i sistemi kontrole stabilnosti.

U 2017. Swift GLX je dobio pet ANCAP zvjezdica.