Galvanizacija karoserije automobila: sredstva za cinkovanje
Nakon nanošenja na površinu, sprej se potpuno suši u roku od 20-30 minuta. U zavisnosti od uslova rada mašine i broja nanetih slojeva, premaz će štititi karoseriju automobila 10-50 godina. Stoga se ovaj način cinčanja može sa sigurnošću smatrati najjednostavnijim i najprikladnijim za korištenje.
Izbor pouzdanog sredstva za pocinčavanje karoserije automobila je preduslov za dugotrajan rad vozila. Pravovremena primjena lijeka omogućava vam da povećate vijek trajanja najskupljeg dijela mašine.
Najjednostavniji i najefikasniji metod
Bez obzira na kvalitet fabričkog pocinčavanja, postupkom se efikasno štiti metal samo ako lak nije oštećen. Čak i od malih strugotina, ogrebotina, dolazi do procesa oksidacije i korozije. Rezultat je hrđa. U proizvodnim uvjetima koristi se galvansko ili vruće pocinčavanje s dijelovima uronjenim u kupke s elektrolitom.
Tokom popravke automobila nemoguće je implementirati takve metode.
Među prednostima korištenja metode su:
- praktičnost i brzina nanošenja lijeka na karoseriju automobila;
- nema potrebe za prethodnom pripremom kompozicije - samo protresite limenku;
- ambalaža je odlična za obradu malih površina;
- za primjenu nisu potrebni dodatni alati.
Osim toga, treba napomenuti ekonomičnu potrošnju sastava i točnost nanošenja, što je važno kod zaštite područja s malim strugotinama ili ogrebotinama.
Sredstva za cinkovanje
Efikasna je aerosolna metoda obrade metala. Međutim, samo ako odabrano sredstvo za pocinčavanje karoserije automobila ispunjava niz zahtjeva:
- tečnost sadrži više od 94% supstance;
- prah se sastoji od ovalnih ili okruglih čestica, čistoća prelazi 98%;
- pruža barijeru i katodnu zaštitu.
Sredstva za cinkovanje
Nakon nanošenja na površinu, sprej se potpuno suši u roku od 20-30 minuta. U zavisnosti od uslova rada mašine i broja nanetih slojeva, premaz će štititi karoseriju automobila 10-50 godina. Stoga se ovaj način cinčanja može sa sigurnošću smatrati najjednostavnijim i najprikladnijim za korištenje.
Obrada metala kod kuće
Jedna od učinkovitih "garažnih" metoda bila je upotreba otopine cinka u fosfornoj kiselini i slanih baterija u cink kućištu: veličina ovisi o površini tretirane površine.
Serviseri preporučuju sljedeće:
- Očistite dio ili čelični lim prije nanošenja proizvoda, uklonite rđu.
- Uklonite pletenicu iz baterije.
- Sa elastičnom trakom pričvrstite pamučni jastučić s jedne strane, a s druge - žicu za napajanje spojenu na akumulator automobila.
- "Minus" spojite na taj dio auta.
- "Plus" spojite na žicu koja ide do kućišta baterije.
- Natopite pamučni jastučić otopinom cinka u fosfornoj kiselini.
- Kontinuirano, istom brzinom, pomičite kućište baterije preko površine koju treba tretirati. U tom slučaju, rezultirajuća tekućina će se ravnomjerno rasporediti.
Zastoji, kašnjenja na jednom mjestu mogu dovesti do pojave opekotina, koje je naknadno također potrebno otkloniti. Dakle, možete to učiniti sami kako biste zaštitili metalne dijelove od korozije gotovo bez financijskih troškova. Unatoč činjenici da metoda izgleda pomalo zanatski, pokazala se učinkovitom u praksi. Stoga ovu opciju i dalje koriste vlasnici automobila u Moskvi i drugim regijama zajedno sa fabričkim sredstvima za pocinčavanje karoserije automobila.
