Prozor u nebo

Ljeto može donijeti mnogo nevolja vozačima, posebno u automobilima bez klime. Jedino rješenje je ugradnja šibera.

Ljeto može donijeti mnogo nevolja vozačima, posebno u automobilima bez klime. Jedino rješenje je ugradnja krovnog prozora, u narodu poznatog kao šiber.

Ovo rješenje će definitivno poboljšati ventilaciju, a istovremeno neće uzrokovati veliko povećanje buke.

Ugradnja klime u polovan automobil, čak i ako nije prestar, finansijski je potpuno neisplativa. Najjednostavniji sistem klimatizacije košta više od 5 PLN. Mnogo je jeftinije poboljšati unutrašnju ventilaciju postavljanjem krovnog otvora.

ručni ili električni

Naravno, šiber neće zamijeniti klimu i nećemo imati takvu udobnost u vožnji, ali će to svakako biti više od vožnje s otvorenim bočnim staklima.

Otvaranje krovnog prozora uvelike poboljšava ventilaciju i, što je najvažnije, ne uzrokuje propuh. Takođe, nivo buke se ne povećava toliko kao kod otvorenih prozora.

Ponuda na tržištu je prilično široka, kako po asortimanu tako i po cijeni. Najjeftiniji prozori koštaju manje od 400 PLN, dok najskuplji prozori koštaju više od 3000 PLN.

Najjednostavniji otvori imaju samo staklo na šarkama, ne mogu se povući. Ali dovoljno je prozračiti unutrašnjost. Naginju se ručno pomoću ručke koja omogućava otvaranje krova u nekoliko pozicija. Postoje i verzije sa beskonačnim biranjem.

Klizni prozori s ručnim ili električnim pogonom su skuplji (oko 1000 PLN), ali su i svestraniji. Ako nam to nije dovoljno, možete se odlučiti za dvostruki klizni panoramski prozor ili platneni krov koji vam daje osjećaj da vozite kabriolet kada ga preklopite.

Seminar je važan

Šiber se može ugraditi na veliku većinu automobila, ali ne na sve. Ne možete ugraditi krovni otvor ako bi to zahtijevalo rezanje armaturnih greda kao takvih operacija narušava strukturu tijela i značajno smanjuje njegovu snagu. Spisak modela za koje je moguć takav sklop može se naći u katalozima proizvođača.

Da biste instalirali otvor, morate odabrati radionicu koja je specijalizirana za takve usluge i koja ima odgovarajuće obučene stručnjake i opremu. Sve greške i greške su praktično neispravljive.

Cijena ugradnje varira i ovisi o vrsti prozora i modelu automobila. U slučaju najjeftinijih verzija, instalacija traje oko 2,5 sata i košta oko 300 PLN. Ako je prozor na električni pogon i potrebno je ukloniti sofit, vrijeme ugradnje se može produžiti do 8 sati, a trošak će se povećati do 500 PLN.

Održavanje šibera je vrlo jednostavno i praktično je ograničeno na podmazivanje gumene brtve, au slučaju kliznih verzija i vodilica i pokretnih dijelova.