Jurili su za kombijem Hyundai Custo bez kamuflaže
Kineska štampa predviđa minivan od 2,0 (240 KS, 353 Nm) sa benzinskim turbo motorom." Očekuje se da će novi konkurent za Volkswagen Viloran, Honda Odyssey, Buick GL8 i Wuling Victory debitovati 26. septembra na Salonu automobila u Pekingu. Hyundai trenutno ima samo H-1/Grand Starex u segmentu MPV vozila, dok je KIA nedavno lansirala svoj četvrti Carnival. Nije isključena njegova veza sa Cousteauom.
Na drugom redu sedišta su vidljiva dva naslona za glavu, što znači da je konfiguracija sedišta 2+2+3.
Vjetrobranska stakla na vratima su izrezana u trake do trokutastog obruba. Zanimljivi su displeji u kabini: zamenjuju komandnu tablu, a centralni sa tri dela se širi okomito. Sljedeći Tucson će ponuditi nešto slično. Ručica mjenjača je poznata iz Sonate.
Kineska štampa predviđa Custo sa 2.0 benzinskim četvorocilindričnim turbo motorom (240 KS, 353 Nm) sa osmostepenim automatskim menjačem, pozajmljenim od Santa Fea. Agregati iz velike Palisade se ne uzimaju u obzir, jer je krosover iz uvoza, a tvornici Hyundaija u Pekingu, koja će prva proizvoditi minivan, potrebna je sopstvena oprema. Custo će imati pogon na sve točkove ako minivan jednog dana stigne do Kine.
