Trajat će 500 milja. km ili više. Automobili do 10 PLN 3 [dio]

Treći dio velikog pregleda tržišta polovnih automobila, sa velikom kilometražom od 500. km, ne smeta im previše. Tražimo modele koji su izuzetno izdržljivi, kao i one kojima niski troškovi popravke olakšavaju produženje vijeka trajanja. Šta možete kupiti do 10 hiljada. złoty? 

Već smo obradili Audi i BMW modele, kao i jeftine japanske, dva modela iz Italije i jedan Opel. Ukupno sam već opisao 11 modela, a sada još jedan dio. 

• Lot 1 – automobili do 10 zlota
• Lot 2 – automobili do 10 zlota

NAJIZDRŽAVLJIJI AUTOMOBILI DO 10 EV [DIO 3]

Peugeot 307 – iznenađen? Pa, on je čudan Francuz na neočekivanom mjestu. Istina je da je najgore od 307 iza nas. Danas ovaj automobil blista kada kombinujete karakteristike, izdržljivost i cijenu. Štaviše, postoje verzije sa 7 sedišta. Sa HDi dizel motorom ispod haube, u bilo kojoj verziji, vijek trajanja ovog automobila nije ograničen. Jer čak i ako motor pokvari, što je češće kod 1.6, ove jedinice se mogu kupiti doslovno po težini. Štaviše, visoka otpornost na koroziju zaista doprinosi održavanju automobila u dobrom stanju. A česti kvarovi, paradoksalno, znače da današnji ljepši 307 izgledaju uglađenije od novih kada su izašli iz salona. 

Scenska obnova (II) – ovaj automobil možda nije poznat po svojoj pouzdanosti, ali je sve u redu sa izdržljivošću. Međutim, u kombinaciji sa niskim troškovima održavanja, automobil može trajati dugo. Zanimljivo, odlično radi sa 1.9 dCi dizelom. Da, neispravan, koji je već u drugoj generaciji izgubio dio svoje neispravnosti. Štaviše, može se jeftino popraviti, pa ćete – u slučaju većeg kvara – potrošiti manje na zamjenu čaura i osovine nego kod mnogo novijeg 2.0 dCi na samim brizgaljkama. Također želim naglasiti da ako je Scenic premali za vas, postoji nešto veće - Grand Scenic. 

Seat Leon (I) – već je tačno opisano povodom Audija A3 8L. Ništa za dodati, ništa manje - sa 1.9 TDI motorom se ne kvari, ali za ljubitelje benzina postoje opcije za 1.8 T ili 1.6 MPI. Ako tražite automobil sa više snage, lakše ćete kupiti Leon. Štaviše, ova čvršća sedišta su obično više nego zbrinuta od duplih dolčevina ili octavie. Zanimljiva činjenica je da ovi automobili sa najvećom kilometražom imaju tendenciju da budu snažni 1.9 TDI sa fabričkim 130 ili 150 KS, često čak i nakon podešavanja. 

Škoda Octavia – Mogao bih napisati „vidi. gore”, ali to ne bi bilo sasvim tačno. Prvo, oktave obično koristi vrlo različita grupa kupaca, koja se može podijeliti na starije, često vrlo brižne za svoje automobile, i one koji ih tretiraju kao kolica i popravljaju tek kada prestanu voziti. . Drugo, Octavia je u proizvodnji mnogo duže, tako da je lakše pronaći novije berbe nego iz 2005. Međutim, za najmlađe i najljepše primjerke morate izdvojiti iznos bliži 20, a ne 10 tisuća. zloty. Takođe možete dodati da Octavia nije imala motore, osim onih sa 4 cilindra, poput Golfa ili Leona. 

Subaru Forester (I), Legacy (II i III) - Unapred se izvinjavam puristima brenda što sam ove modele bacio u jednu torbu, ali iskreno - koje su razlike, osim u nameni? Ništa. Iz istog su perioda i mogu se kupiti za isti novac. Naravno, postoje neke tehničke razlike, ali u smislu rada ovo su isti automobili. Vrijedi odabrati skuplji, za desetak ili dvije hiljade zlota, ali lako možete kupiti nešto do 10. zł voziti. Ako motor radi ispravno, bez provere, pod je ljepljiv, vozit ćete se po svijetu i prodavati bez većih gubitaka. Naravno, nije riječ o blindiranom Volkswagenu, od kojeg je u slučaju kvara motora kupovina novog jeftinija od dobrog tehničkog pregleda u Subaruu. Ali u svakom slučaju, po mom mišljenju, ove Japance je trebalo dodati na listu.

Idite na 4. dio