Opel Rocks-e ili Citroen Ami sa drugom zaptivkom. Umjesto bicikla ili skutera za kišu, snijeg, hmm?
Opel Rocks-e, lagani električni četverocikl, upravo je stigao na nemačku lokaciju proizvođača. Automobil još nema cijenu, ali sudeći prema trenutnoj cjenovnoj strategiji PSA/Stellantis Grupe, biće ponuđen nešto skuplji od prototipa Citroen Ami. Moguće je da će u budućnosti ući i u Poljsku.
Opel Rocks-e Vel Citroen Ami
Prije otprilike tjedan dana izvijestili smo da je Citroen neočekivano promijenio svoje planove da dovede Amija na njemačko tržište. Sada se čini da se situacija raščistila: Opel Rocks-e je tamo prvi trebao da stigne. Auto je lagani quad, a čini se da je najveća razlika u odnosu na Ami to što je istaknutiji reljef na braniku i znački, koji, pazite, nije naljepnica, već komad plastike. Sve ovo dodaje oko 0,17 eura na troškove proizvodnje automobila.
Opel se može pohvaliti i drugim poklopcima, ali u stvarnosti to je samo Citroen Ami sa drugom oznakom. Koji je njegov auto dva mesta, vozačka dozvola potrebna u Poljskoj najmanje kategorije AM (od 14 godina), ima 6 kW (8 KS) snage, baterije snaga 5,5 kWh i nudi do cca. Domet 70-75 kilometara na jednom punjenju. Dakle, trebali biste ga gledati više kao analog bicikla ili mopeda, ili kao zamjenu za skuter u lošem vremenu, a ne kao punopravni automobil.
Opel Rocks-e u najosnovnijoj verziji Rocks-e (c) Opel
Najveća prednost Amija u zemljama u kojima se nudi su niski operativni troškovi ATV-a. Plaćajući protuvrijednost manje od 14 PLN, možete je koristiti plaćanjem protuvrijednosti 91 PLN mjesečno. Prvi iznos može izazvati osmijeh sažaljenja („Za takav novac mogu kupiti golf sa kilometražom od 150 91, ići u crkvu“), ali 150 złoty mjesečno je otprilike cijena mjesečne karte. Čak i nakon dodavanja energije, ne bismo trebali prelaziti 180-20 PLN i dobivamo slobodu kretanja i mogućnost putovanja do 30-XNUMX kilometara u jednom smjeru.
Cijene za Opel Rocks u Njemačkoj još nisu objavljene.
Ovo vas može zanimati:
