Čuvajte se slijepih uglova. Osnovno pravilo: ne vidi, ne vozi!
Većina skretanja u Poljskoj su slijepa skretanja, tj. ona gdje je vidljivost u određenom trenutku prekinuta zbog vegetacije, zgrada ili drugih prepreka na unutrašnjoj strani skretanja. Podsjećamo vas na pravila za siguran prolaz ovakvih skretanja.
– Prepreke na unutrašnjoj strani krivine značajno ograničavaju pogled vozaču. Poštivanje sigurnosnih pravila u takvoj situaciji znači prije svega usporavanje, kaže Zbignjev Veseli, direktor auto škole Renault.
Bezbedna brzina za slepo skretanje je brzina koja će omogućiti vozaču da zaustavi automobil na delu puta koji trenutno posmatra. Ovo će izbjeći sudar sa preprekom izvan vidokruga. Vrijedi zapamtiti da je za hitno zaustavljanje automobila koji putuje brzinom od oko 100 km / h potrebna udaljenost od najmanje 80 metara. Tačna dužina zavisi od vremenskih uslova, površine puta, stanja guma, stanja vozača i odgovarajućeg vremena reakcije.
Uredništvo preporučuje:
Da li su novi automobili sigurni? Novi rezultati crash testa
Testiranje novog Volkswagen Pola
Pivo niskog procenta. Mogu li se voziti autom?
Pogledajte i: Kako se brinuti o bateriji?
Preporučeno: Provjerite šta nudi Nissan Qashqai 1.6 dCi
– Što je veća brzina na ulazu u skretanje, teže je ostati na stazi. Vozači često precjenjuju svoje vještine, a u slučaju skretanja sa ograničenim vidnim poljem, kada primijetimo nadolazeće vozilo ili neočekivanu prepreku, može biti kasno za reakciju, upozoravaju treneri autoškola Renaulta. .
