P0131 Nizak napon u krugu senzora O1 1 (red XNUMX)

P0131 – Tehnički opis koda kvara OBD-II

Šifra kvara P0131 ukazuje da je napon kruga senzora za kisik 1 prenizak (red 1) ili neispravan omjer mješavine zraka i goriva.

Šta znači kod greške P0131?

Šifra kvara P0131 ukazuje na problem sa senzorom kisika 1 (banka 1), također poznatim kao senzor omjera zraka i goriva ili grijani senzor kisika. Ovaj kod greške se pojavljuje kada upravljački modul motora (ECM) otkrije prenizak ili netačan napon u krugu senzora kisika, kao i pogrešan omjer zraka i goriva.

Izraz "banka 1" odnosi se na lijevu stranu motora, a "senzor 1" označava da se ovaj senzor nalazi u izduvnom sistemu prije katalitičkog pretvarača.

Mogući uzroci

Neki od mogućih razloga za P0131 kod problema su:

• Neispravan senzor kisika: Neispravan senzor kisika sam po sebi može uzrokovati pojavu ove greške. To može biti zbog istrošenosti, oštećenog ožičenja ili kvara samog senzora.
• Ožičenje ili konektori: Problemi s ožičenjem ili konektorima koji povezuju senzor kisika s ECU (elektronskom kontrolnom jedinicom) mogu uzrokovati neispravan ili prenizak napon u krugu senzora.
• Netačan omjer zrak-gorivo: Neujednačen ili netačan omjer goriva i zraka u cilindrima također može uzrokovati pojavu ovog koda.
• Neispravan katalizator: Loše performanse katalizatora mogu rezultirati kodom P0131.
• Problemi s ECU-om: Problem sa samom ECU-om također može uzrokovati P0131 ako ne interpretira ispravno signale senzora kisika.

Koji su simptomi koda greške? P0131?

Sljedeći su mogući simptomi za DTC P0131:

• Pogoršanje uštede goriva: Neravnomjeran omjer mješavine zraka i goriva može dovesti do povećane potrošnje goriva.
• Nestabilan rad motora: Neravnomjeran rad motora, zveckanje ili gubitak snage mogu biti posljedica nepravilnog omjera mješavine zraka i goriva.
• Povećane emisije: Nepravilan rad senzora kiseonika može dovesti do povećane emisije štetnih materija u izduvnim gasovima.
• Problemi pri pokretanju motora: Ako postoji ozbiljan problem sa senzorom kiseonika, može biti teško pokrenuti motor.
• Provjerite aktivaciju motora: Kada se pojavi P0131, lampica Check Engine se pojavljuje na instrument tabli vozila.

Kako dijagnosticirati kod greške P0131?

Preporučuju se sljedeći koraci za dijagnosticiranje DTC P0131:

1. Provjera veza: Provjerite sve električne priključke povezane sa senzorom kisika broj 1. Provjerite da li su priključci sigurni i da nema oštećenih ili oksidiranih kontakata.
2. Provjera ožičenja: Pregledajte ožičenje od senzora kisika do upravljačkog modula motora (ECM) na oštećenja, lomove ili koroziju. Uvjerite se da ožičenje nije priklješteno ili oštećeno.
3. Provjera senzora kisika: Pomoću multimetra provjerite otpor senzora kisika na različitim temperaturama. Također provjerite njegov radni napon i reakciju na promjene u mješavini zraka i goriva.
4. Provjera usisnog sistema: Provjerite ima li curenja u sistemu za usisavanje zraka, kao i sagorijevanja zraka u komori za gorivo, što može dovesti do pogrešnog omjera mješavine zraka i goriva.
5. Dijagnoza upravljačkog modula motora (ECM): Ako se sve ostale komponente provjere i ako su u dobrom stanju, problem može biti u upravljačkoj jedinici motora. U tom slučaju je potrebna dijagnostika i ECM se može reprogramirati ili zamijeniti.
6. Provjera katalizatora: Provjerite stanje katalizatora za blokadu ili oštećenje, jer nepravilan rad može dovesti do P0131 koda.

Dijagnostičke greške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P0131 mogu se pojaviti sljedeće greške:

1. Nedovoljna provjera ožičenja: Ako električno ožičenje od senzora kisika do upravljačkog modula motora (ECM) nije temeljito pregledano, mogu se propustiti problemi ožičenja kao što su prekidi ili oštećenja.
2. Neispravnost sekundarnih komponenti: Ponekad problem može biti povezan sa drugim komponentama usisnog/izduvnog sistema ili sistema za ubrizgavanje goriva. Na primjer, problemi sa senzorom masenog protoka zraka ili regulatorom tlaka goriva mogu dovesti do P0131 koda.
3. Netačna interpretacija rezultata testa: Nepravilno čitanje ili tumačenje rezultata testa na senzoru kiseonika ili drugim komponentama sistema može dovesti do pogrešne dijagnoze i zamene nepotrebnih delova.
4. Nedovoljna provjera katalizatora: Ako ne provjerite stanje vašeg katalizatora, možda ćete propustiti začepljen ili oštećen katalizator, što bi mogao biti izvor problema.
5. Kvar upravljačkog modula motora (ECM): Ako se problem ne može identificirati standardnim dijagnostičkim metodama, to može ukazivati ​​na problem sa samom upravljačkom jedinicom motora, što zahtijeva dodatno testiranje i moguću zamjenu.

Koliko je ozbiljna šifra greške? P0131?

Šifra kvara P0131 ukazuje na probleme sa senzorom kisika, koji igra važnu ulogu u kontroli smjese zraka i goriva. Iako ovo nije kritična greška, može imati negativne posljedice na performanse motora i ekološke performanse vozila. Nedovoljna efikasnost sagorevanja može uticati na potrošnju goriva, emisije i ukupne performanse motora. Stoga se preporučuje da se što prije obavi dijagnoza i popravak kako bi se spriječili daljnji problemi.

Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P0131?

Preporučuju se sljedeći koraci za rješavanje DTC P0131:

1. Zamjena senzora za kisik: Ako je senzor kisika neispravan ili ne radi, treba ga zamijeniti novim koji je kompatibilan s vašim vozilom.
2. Provjera ožičenja i konektora: Provjerite ožičenje i konektore koji povezuju senzor kisika s upravljačkim modulom motora (ECM). Uvjerite se da ožičenje nije pokidano, izgorjelo ili oštećeno i da su konektori čvrsto povezani.
3. Provjera katalitičkog pretvarača: Provjerite stanje katalizatora da li ima začepljenja ili oštećenja. Sumnjivi znaci mogu uključivati ​​prisustvo ulja ili drugih naslaga na katalitičkom pretvaraču.
4. Provjera filtera za zrak i gorivo: Nepravilno miješanje zraka i goriva može uzrokovati P0131. Provjerite jesu li filteri za zrak i gorivo zaprljani ili začepljeni i po potrebi ih zamijenite.
5. Dijagnoza ECM: Ako svi gore navedeni koraci ne riješe problem, možda postoji problem s upravljačkim modulom motora (ECM). U tom slučaju preporuča se provesti dodatnu dijagnostiku ECM-a pomoću specijalizirane opreme ili kontaktirati kvalificiranog automehaničara za dodatne testove i popravke.

Kako popraviti P0131 kod motora za 4 minute [3 DIY metode / samo 9.65 USD]

P0131 – Informacije specifične za brend

Šifra kvara P0131 može se primijeniti na različite marke vozila. Ispod je lista nekoliko marki s dešifriranjem:

• Toyota / Lexus: Krug senzora za kiseonik (O2) 1, napon senzora 1 je prenizak.
• Honda/Acura: Napon senzora kiseonika (O2) je prenizak - red 1, senzor 1.
• plićak: Senzor kiseonika (O2) - krug 1, senzor 1 - prenizak napon.
• Chevrolet / GMC: Greška senzora kisika (O2) - red 1, senzor 1 - nizak napon.
• BMW: Nizak napon senzora kiseonika ispred katalizatora - red 1.

Ovo su samo neka od mogućih objašnjenja za P0131 kod problema. Dekodiranje se može neznatno razlikovati ovisno o specifičnom modelu i godini proizvodnje automobila.