P0132 visoki signal u krugu osjetnika kisika (red 2, senzor 1)

OBD2 - P0132 - Tehnički opis

P0132 - Visok napon kruga senzora O2 (banka 1, senzor 1)

Kada je modul za kontrolu napajanja pohranio DTC P0132, to ukazuje na problem sa senzorom kisika 02. Konkretno, senzor kisika je ostao na visokom naponu predugo bez ponovnog prebacivanja.

Šta znači kod problema P0132?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II. Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

Ovo se odnosi na prednji osjetnik kisika na obali 1. Ovaj kod označava da je očitanje zagrijanog kisika previsoko.

U slučaju vozila Ford, to znači da je napon senzora veći od 1.5 V. Druga vozila mogu biti slična.

Simptomi

Vjerojatno nećete primijetiti probleme pri rukovanju.

Uzroci koda P0132

Kod P0132 može značiti da se dogodio jedan ili više sljedećih događaja:

• Kratki spoj u krugu grijača osjetnika kisika
• Pokvareno / istrošeno ožičenje senzora (manje vjerojatno)
• Polomljene ili izložene žice senzora kiseonika
• Previše visoka temperatura goriva

Moguća rješenja

Najjednostavnije je resetirati kod i vidjeti hoće li se vratiti.

Ako se kôd vrati, problem je najvjerojatnije u prednjem senzoru kisika u redu 1. Najvjerojatnije ćete ga morati zamijeniti, ali trebate uzeti u obzir i sljedeća moguća rješenja:

• Provjerite ima li problema s ožičenjem (kratke, pohabane žice)
• Provjerite napon senzora kisika

Kako mehaničar dijagnosticira kod P0132?

• Zapisuje podatke zamrznutog okvira i sve kodove problema koje je pohranio modul za upravljanje napajanjem (PCM) pomoću OBD-II skenera.
• Briše P0132 DTC koji isključuje lampicu Check Engine.
• Testirajte vozilo kako biste vidjeli da li se DTC i lampica za provjeru motora upalila.
• Koristi OBD-II skener za pregled podataka u realnom vremenu i praćenje nivoa napona koji ide do senzora kiseonika kako bi se osigurao ispravan napon.
• Provjerava ožičenje senzora kisika na slomljene ili izložene žice.

Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda P0132

• U većini slučajeva morat će se zamijeniti senzor kisika kako bi se riješio problem i uklonio P0132 DTC iz modula za kontrolu napajanja (PCM).
• Važno je ne zanemariti ožičenje senzora kisika i provjeriti ima li pokidanih ili otvorenih žica prije zamjene senzora kisika.

Koliko je ozbiljan kod P0132?

DTC P0132 se ne smatra ozbiljnim. Vozač može osjetiti povećanu potrošnju goriva. Također imajte na umu da vozilo u ovom stanju ispušta štetne zagađivače u zrak.

Koje popravke mogu popraviti kod P0132?

• Popravite ili zamijenite slomljene ili izložene žice
• Zamijenite senzor kisika (red 1 senzor 1)

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0132

Ako je senzor kisika zaglavljen u ispušnoj cijevi, to će zahtijevati propan gorionik и set senzora za kiseonik. Također je važno osigurati da je ključ senzora kisika pravilno pričvršćen za senzor kako bi se spriječilo skidanje tokom procesa uklanjanja.

Kako popraviti P0132 kod motora za 3 minute [2 DIY metode / samo 8.78 USD]

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0132?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0132, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.