P0137 Niskonaponski krug osjetnika kisika B1S2
OBD2 kodovi grešaka

P0137 Niskonaponski krug osjetnika kisika B1S2

OBD2 - Tehnički opis - P0137

P0137 - Nizak napon u krugu O2 senzora kisika (banka 1, senzor 2).

P0137 je generički OBD-II kod koji ukazuje da O2 senzor za banku 1 senzor 1 ne može podići izlazni napon iznad 0,2 volta, što ukazuje na višak kisika u izduvnim plinovima.

Šta znači kod problema P0137?

Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički kod prijenosa, što znači da se primjenjuje na vozila opremljena OBD-II. Iako općenito, određeni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o marki / modelu.

U osnovi isto što i P0136, P0137 primjenjuje se na drugi senzor kisika u bloku 1. P0137 znači da je napon osjetnika kisika O2 ostao nizak više od 2 minute.

ECM tumači ovo kao stanje niskog napona i postavlja MIL. Red 1 Senzor 2 nalazi se na stražnjoj strani katalizatora i trebao bi osigurati izlaz vezan za kapacitet skladištenja kisika u katalizatoru. Ovaj stražnji senzor (senzor 2) je manje aktivan od signala koji proizvodi prednji senzor. Međutim, ako ECM otkrije da je senzor neaktivan, ovaj će se kôd postaviti.

Simptomi

Vozač možda neće vidjeti nikakve vidljive simptome osim svjetla MIL (uskoro provjeri motor / servisni motor).

  • Motor će se napuniti kada se senzor provjeri ima li problema.
  • Lampica Check Engine će se upaliti.
  • Možda imate curenje izduvnih gasova do ili blizu dotičnog O2 senzora.

Uzroci koda P0137

Kod P0137 može značiti da se dogodio jedan ili više sljedećih događaja:

  • Neispravan o2 senzor Curenje ispušnih plinova u blizini stražnjeg senzora
  • Začepljen katalizator
  • Kratki spoj na naponu u signalnom krugu O2
  • Veliki otpor ili otvoren u signalnom krugu O2
  • Motor radi vrlo bogato ili mršavo
  • Stanje zastoja motora
  • Veoma visok ili nizak pritisak goriva - pumpa za gorivo ili regulator pritiska
  • ECM otkriva problem niskog napona i uključuje lampicu Check Engine.
  • ECM koristi druge O2 senzore za provjeru i kontrolu ubrizgavanja goriva koristeći njihove vrijednosti.
  • Ispuštanje ispušnih plinova

KAKO MEHANIČKI DIJAGNOSTIČKI KOD P0137?

  • Skenira kodove i dokumente i bilježi podatke okvira, zatim briše kodove kako bi provjerio ima li grešaka.
  • Pratite podatke senzora O2 kako biste vidjeli da li se napon mijenja između niskog i visokog brže od ostalih senzora.
  • Provjerava svežanj O2 senzora i priključke kabelskog svežnja na koroziju na priključcima.
  • Provjerite ima li O2 senzor fizičkog oštećenja ili kontaminacije tekućinom.
  • Provjerite ima li ispušnih curenja ispred senzora.
  • Vrši posebne testove proizvođača za dalju dijagnostiku.

Moguća rješenja

  • Zamijenite neispravan senzor
  • Popravite curenje ispušnih plinova u blizini stražnjeg senzora
  • Provjerite ima li prepreka u katalizatoru i po potrebi ih zamijenite.
  • Popravite kratki, otvoreni ili visoki otpor u signalnom krugu o2.

ČESTE GREŠKE PRILIKOM DIJAGNOSTIKOVANJA KOD P0137?

Slijedite ove jednostavne smjernice kako biste izbjegli pogrešnu dijagnozu:

  1. Popravite sva curenja izduvnih gasova ispred senzora kako biste spriječili ulazak viška kisika u ispušni tok uzrokujući očitanja niskog napona.
  2. Provjerite ima li na senzoru O2 nečistoća ulja ili rashladne tekućine koja bi mogla kontaminirati senzor.
  3. Ispravno popravite sve oštećene pojaseve kako biste izbjegli pogrešna očitavanja senzora.
  4. Provjerite uklonjeni O2 senzor za oštećenje zbog pokvarenog katalizatora i zamijenite katalizator ako je odvojen.

KOLIKO JE OZBILJAN KOD P0137?

  • Izlazni napon O2 senzora može biti posljedica curenja izduvnih gasova, što uzrokuje pad izlaznog napona O2 senzora.
  • ECM ne može pravilno kontrolirati omjer goriva i zraka u mješavini goriva u motoru ako je bilo koji senzor O2 neispravan. To dovodi do niske potrošnje goriva i mogućeg prijevremenog kvara nekih komponenti motora.

KOJE POPRAVKE MOGU ISPRAVITI KOD P0137?

  • Zamjena O2 senzora za red 2 senzora 1
  • Popravite ili zamijenite ožičenje ili vezu sa O2 senzorom za red 2 senzor 1.
  • Popravite curenje izduvnih gasova do senzora

DODATNI KOMENTARI NA KOD P0137

Krug senzora O2 za red 1 senzor 1 koristi se za pružanje povratne informacije o naponu za ECM koji prikazuje količinu kisika prisutnog u struji ispušnih plinova kako bi pomogao motoru da bolje kontrolira omjer goriva i zraka. Nizak napon ukazuje ili na višak kiseonika u izduvnim gasovima ili na problem koji je uzrokovao problem.

Kako popraviti P0137 kod motora za 4 minute [3 DIY metode / samo 9.42 USD]

Treba vam dodatna pomoć oko koda p0137?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0137, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

2 komentar

  • Omar

    mir na tebi
    Imam znak za provjeru motora Ford Fusion, i donji senzor kisika je promijenjen, ali znak se i dalje pojavljuje, a nakon pregleda daje niži senzor kisika, iako je nov
    Postoje li drugi razlozi?

  • Jorge Manco S.

    hola
    Imam Peugeot 3008 iz 2012
    Vaši senzori kiseonika su 4-žični
    Vodovi koji dovode napon na otpor grijanja primaju samo 3.5 volti
    Šta bi trebao biti uzrok, razumijevanje da 12 volti treba doći do njih
    Šifra P0132 izlazi
    treperi stanje
    Uzvodni signal spuštača kiseonika. Kratki spoj na plus baterije

Dodajte komentar