Opis koda greške P0163.
OBD2 kodovi grešaka

P0163 Nizak napon u krugu senzora O3 (senzor 2, red XNUMX)

26.05.2022 /

P0163 – Tehnički opis koda kvara OBD-II

Šifra kvara P0163 ukazuje na nizak napon u krugu senzora kisika (senzor 3, red 2).

Šta znači kod greške P0163?

Šifra kvara P0163 ukazuje da je upravljački modul motora (ECM) otkrio da je napon kruga senzora kisika 3 (banka 2) prenizak u odnosu na specifikaciju proizvođača. Kada dođe do ove greške, lampica Check Engine na kontrolnoj tabli vozila će se upaliti, što ukazuje da postoji problem.

Šifra greške P0163.

Mogući uzroci

Mogući uzroci DTC P0163:

  • Neispravnost grijača senzora kisika: Oštećenje ili neispravnost grijača senzora kisika može uzrokovati da senzor postane nedovoljno topao, što može uzrokovati smanjenje napona u krugu senzora.
  • Problemi sa ožičenjem i konektorima: Otvaranja, korozija ili loši spojevi u ožičenju ili konektorima koji povezuju senzor kisika sa upravljačkim modulom motora (ECM) mogu uzrokovati nedostatak napajanja senzora.
  • Kvar upravljačkog modula motora (ECM).: Problemi s ECM-om, koji kontrolira rad senzora kisika i obrađuje njegove signale, mogu dovesti do niskog napona u krugu senzora.
  • Problemi s ishranom: Nedovoljna snaga senzora kisika zbog problema s osiguračima, relejima, baterijom ili alternatorom može uzrokovati pad napona u krugu senzora kisika.
  • Mehanička oštećenja: Fizičko oštećenje senzora kisika ili njegovog ožičenja, kao što su pregibi, uklještenja ili lomovi, mogu smanjiti napon u kolu.
  • Problemi sa katalizatorom: Neispravnosti katalizatora ili njegovo začepljenje mogu utjecati na rad senzora kisika i uzrokovati smanjenje napona u njegovom krugu.
  • Problemi sa izduvnim sistemom: Ograničeni protok izduvnih gasova ili problemi sa izduvnim sistemom takođe mogu uticati na performanse senzora kiseonika.

Koji su simptomi koda greške? P0163?

Simptomi za DTC P0163 mogu uključivati ​​sljedeće:

  • Upali se lampica Check Engine: Kada ECM otkrije kvar u krugu senzora kisika br. 3 u redu cilindara XNUMX, on aktivira lampicu Check Engine na instrument tabli.
  • Loše performanse motora: Nizak napon u krugu senzora kiseonika može uticati na performanse motora, što može dovesti do grubog rada, gubitka snage ili drugih problema u radu.
  • Pogoršanje potrošnje goriva: Loše performanse senzora kiseonika zbog smanjenog napona u krugu senzora kiseonika mogu dovesti do loše potrošnje goriva.
  • Nestabilno mirovanje: Ako je senzor kisika neispravan, možda ćete imati problema s održavanjem stabilnog praznog hoda.
  • Povećane emisije: Neispravno funkcionisanje senzora kiseonika može dovesti do povećane emisije štetnih materija u izduvnim gasovima.

Važno je napomenuti da se simptomi mogu različito manifestovati u zavisnosti od specifičnog uzroka i uslova rada vozila.

Kako dijagnosticirati kod greške P0163?

Da biste dijagnosticirali DTC P0163, preporučuju se sljedeći koraci:

  1. Skeniranje kod greške: Koristite alat za dijagnostičko skeniranje da pročitate šifru greške iz memorije upravljačkog modula motora (ECM) i dobijete detaljnije informacije o tome.
  2. Provjera ožičenja i konektora: Pažljivo pregledajte ožičenje i konektore koji povezuju senzor kisika br. 3 na ECM. Provjerite jesu li ožičenje netaknuto, da li su konektori čvrsto povezani i da nema znakova korozije.
  3. Provjera napona na senzoru kisika: Koristite multimetar za provjeru napona na terminalima senzora kisika #3. Normalni napon mora biti unutar specifikacija proizvođača.
  4. Provjera grijača senzora kisika: Provjerite rad grijača senzora kisika br. 3. Uvjerite se da dobiva odgovarajuću snagu i uzemljenje i da njegov otpor zadovoljava specifikacije proizvođača.
  5. ECM dijagnostika: Ako je potrebno, izvršite dijagnostiku na ECM-u kako biste identificirali moguće probleme s njegovim radom, kao što su kvarovi u strujnom krugu ili netočna interpretacija signala iz senzora kisika.
  6. Provjerite katalizator: Provjerite stanje katalizatora na blokadu ili oštećenje koje bi moglo utjecati na rad senzora kisika.
  7. Dodatni testovi: Ako je potrebno, izvršite dodatne testove, kao što je provera izduvnog sistema ili analiza sadržaja kiseonika u izduvnim gasovima.

Važno je pratiti sigurnost prilikom obavljanja dijagnostike i, ako nemate iskustva u radu s automobilskim sistemima, preporučljivo je obratiti se profesionalcima.

Dijagnostičke greške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P0163 mogu se pojaviti sljedeće greške:

  • Netačna interpretacija koda: Tumačenje koda P0163 možda neće biti tačno ako ne uzmete u obzir sve moguće uzroke koji dovode do ove greške. To može dovesti do pogrešne dijagnoze i zamjene nepotrebnih dijelova.
  • Preskakanje provjere osnovne komponente: Ponekad mehaničari mogu preskočiti osnovne komponente kao što su ožičenje, konektori ili sam senzor kisika i fokusirati se samo na složenije aspekte dijagnoze. To može dovesti do propuštanja jednostavnih rješenja problema.
  • Pogrešna dijagnoza ECM: Ako je problem u ECM-u, neispravno dijagnosticiranje ili neispravno ispravljanje problema ECM-a može dovesti do dodatnih problema ili zamjene nepotrebnih dijelova.
  • Greške vezane za druge sisteme: Ponekad se problemi u vezi sa drugim sistemima, kao što su sistem paljenja, sistem goriva ili izduvni sistem, mogu manifestovati kao P0163 kod. Neispravna dijagnoza može dovesti do toga da se ovi problemi promaše.
  • Neobračunati faktori okoline: Faktori kao što su vlažnost, temperatura i drugi uvjeti okoline mogu utjecati na performanse senzora kisika i uzrokovati pojavu koda P0163. Moraju se uzeti u obzir prilikom postavljanja dijagnoze.

Da biste spriječili ove greške, važno je sistematski pristupiti dijagnostici, pažljivo provjeriti sve moguće uzroke greške i, ako je potrebno, kontaktirati iskusnog tehničara ili mehaničara.

Koliko je ozbiljna šifra greške? P0163?

Šifra kvara P0163 nije kritična greška koja će odmah zaustaviti auto da radi, to je ipak ozbiljan problem koji može dovesti do nekih neželjenih posljedica:

  • Izgubljena produktivnost: Loše performanse senzora kiseonika mogu dovesti do gubitka performansi motora, što može dovesti do grubog rada ili gubitka snage.
  • Povećane emisije štetnih materija: Neispravan senzor kiseonika može dovesti do povećane emisije štetnih materija u izduvnim gasovima, što može dovesti do kršenja standarda zaštite životne sredine i podložna kaznama ili porezima.
  • Pogoršanje potrošnje goriva: Nepravilan rad senzora kisika može rezultirati lošom potrošnjom goriva, što može rezultirati povećanom potrošnjom goriva i dodatnim troškovima dopunjavanja goriva.
  • Oštećenje katalizatora: Neispravan senzor kisika može uzrokovati kvar katalizatora, što može dovesti do oštećenja ili kvara katalitičkog pretvarača, što zahtijeva skupu zamjenu komponenti.

Dakle, iako kod P0163 ne predstavlja neposrednu opasnost po sigurnost i ne može uzrokovati da vaše vozilo odmah pokvari, treba ga shvatiti ozbiljno i riješiti što je prije moguće kako biste izbjegli daljnje probleme.

Koja popravka će pomoći u uklanjanju koda? P0163?

Da biste riješili DTC P0163, slijedite ove korake:

  1. Provjera ožičenja i konektora: Provjerite ožičenje i konektore koji povezuju senzor kisika br. 3 sa upravljačkim modulom motora (ECM). Ako se pronađu oštećenja, korozija ili loši kontakti, zamijenite ih ili popravite.
  2. Zamena senzora kiseonika br. 3: Ako su ožičenje i konektori u dobrom stanju, ali senzor kisika pokazuje pogrešne vrijednosti, tada se senzor kisika br. 3 mora zamijeniti. Uvjerite se da novi senzor ispunjava specifikacije proizvođača i da je ispravno instaliran.
  3. Provjera i popravak ECM-a: Mogući problemi s upravljačkim modulom motora (ECM) mogu zahtijevati dijagnozu i, ako je potrebno, popravak ili zamjenu. Ovo je rijedak slučaj, ali ako se isključe drugi uzroci, vrijedi obratiti pažnju na ECM.
  4. Provjerite katalizator: Provjerite stanje katalizatora na blokadu ili oštećenje koje bi moglo utjecati na rad senzora kisika. Zamijenite katalizator ako je potrebno.
  5. Provjera napajanja i uzemljenja: Provjerite napajanje i uzemljenje senzora kisika, kao i ostalih komponenti u krugu. Provjerite jesu li u dobrom stanju.
  6. Dodatni testovi i provjere: Izvršite dodatne testove, kao što je provjera izduvnog sistema ili test sadržaja kiseonika u izduvnim gasovima, kako biste isključili druge moguće uzroke problema.

Nakon što izvršite potrebne radnje popravke, resetirajte šifru problema pomoću alata za dijagnostičko skeniranje. Nakon toga, napravite nekoliko probnih vožnji kako biste bili sigurni da je problem u potpunosti

Kako popraviti P0163 kod motora za 4 minute [3 DIY metode / samo 9.47 USD]

P0163 – Informacije specifične za brend

Šifra kvara P0163 odnosi se na senzor kisika i može se naći na različitim markama automobila, popis nekih od njih s objašnjenjem:

  1. Toyota: Nizak napon u krugu senzora kiseonika br. 3.
  2. plićak: Nizak napon u krugu senzora kiseonika br. 3.
  3. Chevrolet (Chevy): Nizak napon u krugu senzora kiseonika br. 3.
  4. Honda: Nizak napon u krugu senzora kiseonika br. 3.
  5. Nissan: Nizak napon u krugu senzora kiseonika br. 3.
  6. Volkswagen (VW): Nizak napon u krugu senzora kiseonika br. 3.
  7. Hyundai: Nizak napon u krugu senzora kiseonika br. 3.
  8. BMW: Nizak napon u krugu senzora kiseonika br. 3.
  9. Mercedes-Benz: Nizak napon u krugu senzora kiseonika br. 3.
  10. audi: Nizak napon u krugu senzora kiseonika br. 3.

Ovo su samo neke od mogućih marki vozila kod kojih može doći do ovog koda problema.

Dodajte komentar