P0219 Stanje prekoračenja brzine motora

OBD-II kod kvara - P0219 - Tehnički list

P0219 - Stanje prekoračenja brzine motora.

Šifra P0219 znači da je broj okretaja motora izmjeren tahometrom premašio unaprijed postavljenu granicu koju je postavio proizvođač vozila.

Šta znači kod problema P0219?

Ovo je opći dijagnostički kôd problema pri prijenosu (DTC) primjenjiv na vozila OBD-II. To može uključivati, ali nije ograničeno na, Ford, Hondu, Acuru, Chevrolet, Mitsubishi, Dodge, Ram, Mercedes-Benz itd. Iako se opći koraci popravka mogu razlikovati ovisno o godini modela, marki, modelu i konfiguraciji mjenjača. ..

Kad kod P0219 potraje, to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio da motor radi pri broju okretaja u minuti (RPM) koji prelazi maksimalni prag.

PCM koristi ulaze sa osjetnika položaja radilice (CKP), osjetnika položaja bregastog vratila (CMP) i osjetnika / osjetnika izlazne brzine prijenosa kako bi utvrdio je li (ili nije) došlo do prekoračenja brzine.

U većini slučajeva limiter broja okretaja automatski će ispuniti uvjet prekoračenja brzine kada je prijenos u neutralnom položaju ili u položaju za parkiranje. Kada PCM otkrije stanje prekoračenja brzine, može se poduzeti jedna od nekoliko radnji. Ili će PCM prekinuti impuls ubrizgavača goriva i / ili usporiti vrijeme paljenja kako bi se smanjio broj okretaja motora sve dok se ne vrati na prihvatljiv nivo.

Ako PCM ne može učinkovito vratiti broj okretaja motora na prihvatljivu razinu, kod P0219 bit će pohranjen neko vrijeme i indikatorska lampica kvara (MIL) može svijetliti.

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Budući da prekoračenje brzine može uzrokovati katastrofalnu štetu, pohranjeni kod P0219 treba ispraviti s određenim stupnjem hitnosti.

Instrument tabla koja prikazuje tahometar u akciji:

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P0219 mogu uključivati:

• Vjerojatno neće biti nikakvih simptoma vožnje povezanih sa pohranjenim kodom P0219.
• Moglo bi se dozvoliti da motor prekorači brzinu nekoliko puta
• Kodovi za aktiviranje senzora kucanja / senzora kucanja
• Klizanje kvačila (vozila sa ručnim mjenjačem)
• Ovaj kod obično nema nikakve simptome povezane s njim.
• Možete spojiti OBD-II skener i jednostavno obrisati ovaj kod kako biste isključili svjetlo Check Engine. Ovaj kod je u suštini samo upozorenje vozaču da motor ne može bezbedno da radi pri tim brzinama.

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda P0219?

Razlozi za ovaj kod prijenosa P0219 mogu uključivati:

• Greška vozača zbog namjernog ili slučajnog prekoračenja brzine motora.
• Neispravan CKP ili CMP senzor
• Neispravan osjetnik ulaznog ili izlaznog broja okretaja mjenjača
• Prekid ili kratki spoj u krugu osjetnika brzine na ulazu / izlazu CKP -a, CMP -a ili prijenosa
• Neispravan PCM ili PCM programska greška
• Uzroci koda P0219 mogu uključivati ​​neispravan senzor brzine motora ili neispravan upravljački modul mjenjača.
• Najčešći razlog za ovu šifru je zapravo zbog mladih vozača koji žele da voze brzo i da svoj automobil izguraju do krajnjih granica.
• Ovaj kod može biti uzrokovan i neiskusnim vozačem koji vozi automobil sa ručnim mjenjačem. Na vozilu sa ručnim menjačem, broj obrtaja radilice će nastaviti da raste dok se papučica gasa pritisne sve dok vozač ne prebaci u sledeću brzinu.

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P0219?

Volim imati pristup dijagnostičkom skeneru, digitalnom volt / ohmmetru (DVOM), osciloskopu i pouzdanom izvoru podataka o vozilu prije nego što pokušam dijagnosticirati vozilo sa pohranjenim kodom P0219. Ako je moguće, za ovaj zadatak prikladan je skener s ugrađenim DVOM-om i osciloskopom.

Očigledno, želite biti sigurni da se automobilom nije upravljalo (namjerno ili slučajno) na većim obrtajima od onih koje preporučuje proizvođač. Ovo je posebno istinito kada se razmatraju vozila sa ručnim mjenjačem. Kod ovih tipova vozila također biste trebali provjeriti da kvačilo djeluje efikasno prije nego pokušate dijagnosticirati ovaj kôd.

Morate povezati skener sa dijagnostičkim portom za automobil i dobiti sve uskladištene kodove i zamrznuti podatke okvira. Snimanje ovih podataka pokazalo mi se korisnim (više puta) više nego što mogu izbrojati. Sada očistite kodove i vozite automobil normalno kako biste provjerili je li kôd izbrisan.

Ako se kodovi resetiraju:

1. Koristite DVOM i osciloskop za provjeru CKP, CMP i senzora brzine prijenosa prema preporuci u izvoru podataka o vozilu. Zamijenite senzore ako je potrebno.
2. Testirajte referentni i uzemljeni krug na konektorima senzora pomoću DVOM -a. Izvor informacija o vozilu trebao bi pružiti vrijedne informacije o odgovarajućim naponima u pojedinačnim krugovima.
3. Odspojite sve povezane kontrolere i testirajte pojedinačna sistemska kola (otpor i kontinuitet) s DVOM -om. Popravite ili zamijenite sistemska kola po potrebi.
4. Ako su svi povezani senzori, krugovi i konektori unutar specifikacija proizvođača (kako je navedeno u izvoru informacija o vozilu), posumnjajte na neispravan PCM ili grešku u programiranju PCM -a.

• Provjerite odgovarajuće biltene tehničke službe (TSB) kao dodatni izvor dijagnostičke pomoći.
• Uverite se da su svi pregledi bezbednosti vozila (koji se odnose na sporno pitanje) završeni pre nego što nastavite sa dijagnozom.

Uobičajene greške prilikom dijagnosticiranja koda P0219

Česta greška koja se može napraviti prilikom dijagnosticiranja koda P0219 je zamjena senzora brzine motora ili upravljačkog modula mjenjača kada zapravo nema potrebe za zamjenom dijelova.

Prva stvar koju treba učiniti ako postoji kod P0219 je korištenje OBD2 skenera za brisanje koda i testiranje vozila na cesti. Ako se šifra ne vrati nakon otprilike dvadeset milja, šifra je vjerovatno postavljena zbog toga što je vozač upravljao vozilom izvan prihvatljivog raspona performansi u kojem je predviđeno da se koristi.

Koliko je ozbiljan kod P0219?

Šifra P0219 nije previše ozbiljna ako upravljački program ne dozvoljava da se ovaj kod podesi više puta.

Tahometar je postavljen na instrument tabli automobila tako da vozač zna brzinu motora. Sve dok igla tahometra ne uđe u crvenu zonu, ovaj kod se ne bi trebao pojaviti.

Koje popravke mogu popraviti kod P0219?

• Samo obrišite kod
• Zamjena senzor brzine motora
• Zamjena upravljačke jedinice pogonske jedinice.

Dodatni komentari u vezi sa šifrom P0219

Kako biste spriječili da se kod P0219 pohrani u upravljački modul mjenjača vašeg vozila, pazite na okretomjer i provjerite je li igla izvan crvene zone.

Takođe je važno imati na umu da što je niža igla tahometra, to je bolja kilometraža automobila. Najbolje je mijenjati brzine na nižem broju okretaja kako biste povećali ekonomičnost goriva i održali motor u dobrom stanju.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P0219?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0219, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.